Entender los sistemas de freno de aerogeneradores: Diseño, función y eficiencia

El sistema de freno de aerogenerador es tan impresionante como complicado. Para trabajar en algo tan potente como un aerogenerador, no puede esperar nada menos.

A lo largo de los años el diseño se ha modificado para trabajar a máxima eficiencia y ayudar a ahorrar en el coste general de materiales. Dicho esto, puede ser un desafío saber todo lo que implica hacer funcionar los frenos.

Este artículo describirá los fundamentos del sistema de frenos, para que tenga una idea de cómo funcionan si alguna vez necesita manejarlos en el futuro.

Los fundamentos del sistema de freno de aerogenerador

El sistema de freno de la turbina está hecho para frenar y detener el movimiento del propio aerogenerador. Se necesita más que solo un par de pastillas de freno simples para detenerlo.

Hay mucha energía cinética generada por los aerogeneradores, y para dispersarla correctamente, tiene que convertir esa energía cinética en energía térmica. Dependiendo del tipo de aerogenerador, puede hacer esto de varias maneras.

Frenado a baja velocidad

Si su aerogenerador funciona con mecánica de baja velocidad, no necesita los potentes frenos que usan las turbinas de alta velocidad. En este caso, podría conformarse con instalar un freno de disco grande.

Los frenos de disco son los mismos que se encuentran en muchos vehículos de motor. No tendemos a pensar en nuestros coches como de baja velocidad o baja potencia, pero comparados con un aerogenerador de alta potencia no generan tanta energía cinética.

Una cosa a tener en cuenta es que los frenos de disco dependen del par para hacer su trabajo, así que asegúrese de elegir los frenos correctos para que duren un buen tiempo.

Frenado a alta velocidad

Cuando tiene un aerogenerador más grande o uno que genera mucha potencia, necesita más que frenos de disco para detenerlo. Ahí es donde entran en juego los frenos de alta velocidad.

Los frenos de alta velocidad funcionan enganchando con el generador para poder afectar directamente el movimiento de la turbina. La relación de las cajas de cambios de la turbina resulta en una reducción significativa del par de salida, algo a tener en cuenta en su selección.

Dos de las principales cosas que necesita considerar son el diámetro de los frenos y el número de dientes que tienen. Cuanto mayor sean estas variables, mejor y más rápido funcionarán los frenos.

Si quiere estar en el lado seguro (y si su turbina lo permite), podría conseguir ambos tipos de frenos. Hacer esto resulta rentable a largo plazo, así que si tiene el dinero para comprar ambos ahora, debería hacerlo.

Todos los productos que necesita

Cuando se trata de acceder a los productos correctos, debería saber que le tenemos cubierto. Puede comprar un sistema de freno de aerogenerador industrial, así como accesorios de embrague, limitadores de par y mucho más.

Póngase en contacto con nosotros para descubrir qué podemos hacer para ayudarle. Esperamos saber de usted pronto.