Cómo Funcionan los Frenos Aire-Hidráulicos: Guía Clara

Aunque los frenos aire-hidráulicos (air-over-hydraulic) pueden no ser la tecnología más común hoy en día, siguen siendo relevantes y por tanto importantes de entender.

De hecho, una buena comprensión de los aire-hidráulicos es importante no solo por el mantenimiento y conservación necesarios, sino también en caso de que esté pensando en un reemplazo.

En este artículo, repasaremos qué es un sistema de frenos aire-hidráulico y cómo funciona el sistema.

¿Qué es un sistema de frenos aire-hidráulico?

Como su nombre sugiere, este tipo de sistema de frenado es una combinación de partes de un sistema de frenos neumáticos y un sistema de frenos hidráulicos.

Usa tanto compresión de aire como hidráulica para operar los frenos.

Este tipo de sistema de frenado se creó con la esperanza de aumentar la potencia de frenado en comparación con la potencia en un sistema de frenado hidráulico.

Este sistema no es el más común, pero a menudo se puede encontrar en camiones, remolques, grúas y otros equipos industriales.

Debido a todas sus piezas y componentes, estos sistemas deben inspeccionarse a menudo y ser mantenidos por un profesional.

Cómo Funciona

Frenado Normal

Como aprendimos antes, este sistema funciona combinando elementos de un freno neumático y un freno hidráulico.

Tiene un tipo especial de cilindro de potencia que contiene un cilindro hidráulico y un cilindro de aire en tándem.

Aunque ambos cilindros tienen pistones, lo importante a notar es que los pistones no son del mismo tamaño. El pistón de aire es mayor en diámetro comparado con el pistón del cilindro hidráulico.

El pistón de aire es mayor en diámetro comparado con el pistón del cilindro hidráulico.

¿Qué significa esto? Significa que hay más presión hidráulica comparada con la presión de aire durante el frenado normal.

Así que cuando se presiona el pedal, la válvula se abre y libera la presión, lo que causa el frenado.

Frenado Brusco (Hard Braking)

El movimiento de la válvula es diferente dependiendo de qué tan fuerte se presione el pedal de freno.

Cuando se aplica mayor presión al freno, hay más movimiento de la válvula.

Debido al mayor movimiento de la válvula, se libera una mayor cantidad de presión en el cilindro de potencia, causando un frenado más fuerte y rápido.

Qué Tener en Cuenta

Como mencionamos antes, las muchas partes de este tipo de sistema significan que hay más áreas que podrían ser defectuosas o necesitar reparación.

Deberá estar al tanto del mantenimiento de las muchas partes del sistema de frenado aire-hidráulico, ya que cualquier problema podría resultar en responsabilidades y reparaciones costosas.

Además del sistema en sí, el aceite involucrado en este sistema necesita ser mantenido. ¡Esté atento a la posible congelación durante los meses de invierno!

Conclusión

Esperamos que este artículo haya respondido a cualquier pregunta que tuviera sobre cómo funciona un sistema de frenos aire-hidráulico.

Hay muchos tipos de frenos, pero sigue siendo importante entender cómo funciona cada sistema, especialmente si tiene maquinaria que usa ciertos sistemas.

Tenemos mucha experiencia con una variedad de sistemas de frenado y maquinaria, así que si tiene alguna pregunta o necesita algún consejo, no dude en contactarnos.

También puede dejarnos una pregunta o comentario en la sección de comentarios abajo.