Cómo funciona:embrague de sobrerrevolucionado

Si alguna vez ha bajado una cuesta en bicicleta, ha disfrutado de los beneficios de un embrague de sobrerrevolucionado.

Pero un embrague de sobrerrevolucionado hace más que suavizar un paseo en bicicleta. Hacen que la maquinaria pesada funcione de manera eficiente y segura. Siga leyendo para aprender cómo funciona un embrague de sobrerrevolucionado.

¿Qué es un embrague de sobrerrevolucionado?

Un embrague de rueda libre también se conoce como embrague de rueda libre. Es un mecanismo que permite que el eje conducido gire libremente bajo condiciones específicas.

Puede encontrar un embrague de sobrerrevolucionado en aplicaciones de trabajo pesado, así como en bicicletas. Las industrias agrícola, aeroespacial, minera y de procesamiento industrial de metales se benefician del embrague de sobrerrevolucionado.

¿Cómo funciona un embrague de sobrerrevolucionado?

Cuando el eje que está controlando, el eje impulsado, gira más rápido que el eje impulsor, el embrague de rueda libre desconectará mecánicamente los dos ejes. De modo que el eje impulsado puede seguir moviéndose más rápido sin afectar el eje impulsado.

El embrague de rueda libre adelanta el proceso, permitiendo que el eje impulsor gire libremente sin que el eje impulsor lo controle.

Es por eso que un ciclista puede seguir moviéndose cuesta abajo sin mover los pedales, lo que hace posibles inventos como la bicicleta eléctrica.

Técnicamente, el embrague de sobrerrevolucionado transfiere par solo en una dirección. El embrague de sobrerrevolucionado permite que el eje impulsado siga girando incluso cuando detiene el motor.

Bicicletas y Maquinaria Pesada

Sin embargo, puede encontrar un embrague de rueda libre en más de una bicicleta. Puede encontrarlo en casi cualquier pieza mecánica de maquinaria.

El embrague de rueda libre se conectará a ejes coaxiales. A veces conectará un eje a una parte que se mueve libremente que descansa sobre el eje.

No todos los embragues de rueda libre tienen el mismo aspecto. Puedes encontrar estas tres configuraciones:

• Configuración de trinquete y mordaza
• Cilindro circular y rodillos excéntricos
• Muelles helicoidales autotensores

Cada una de estas configuraciones ayuda a crear un embrague de rueda libre. Puede encontrarlos en una transmisión variable donde convierten un movimiento de balanceo en un movimiento giratorio.

También los encontrará en máquinas como las cortadoras de metales con cambios de alta velocidad. Estas máquinas necesitan un eje que gire lentamente para girar más rápido en la misma dirección. Los dispositivos de detención y los mecanismos de bobinado que necesitan un embrague para evitar la rotación inversa del eje también usan embragues de anulación.

¿Cuál es el propósito del embrague de sobrerrevolucionado en la unidad de arranque?

Cuando intenta arrancar su maquinaria pesada, necesita que el motor comience a girar libremente mientras intenta funcionar. El embrague de rueda libre en el motor de arranque hace que esto suceda. Entonces, el embrague de sobrerrevolucionado transmite par en una dirección pero luego gira libre en otra dirección.

El motor de arranque puede entonces transmitir par a la corona dentada. De esta forma, la corona dentada no puede transferir par al motor de arranque.

Función de embrague de sobrerrevolucionado de la TDF 

Quizás se pregunte, de 0 a 10, ¿qué hace un embrague de sobrerrevolucionado de la TDF?

De manera similar, el embrague de sobrerrevolucionado permite que un eje gire libremente; el embrague de sobrerrevolucionado permite que un eje de toma de fuerza se mueva en una dirección. Así, el embrague de sobrerrevolucionado controla la velocidad del implemento que arrastra un tractor. Evita que el implemento agrícola vaya más rápido que la velocidad del tractor cuando el tractor reduce la velocidad.

Entonces, ¿el embrague de sobrerrevolucionado logra cuál de los siguientes?

• Un vehículo puede arrancar.
• El implemento que se está remolcando no puede correr más rápido que el tractor que lo está remolcando.
• Puede deslizarse cuesta abajo en su bicicleta.

Si has respondido las tres, estás en lo correcto.

Elemento crítico

Debido a que el embrague de anulación es crítico, debe inspeccionar su maquinaria pesada con regularidad. Las grúas puente y similares necesitan un mantenimiento regular.

Comuníquese con nosotros para todas sus necesidades de inspección mecánica y de piezas.