Cómo funcionan los frenos eléctricos

Cómo funcionan los frenos eléctricos

Los frenos eléctricos son características estándar en los remolques y son similares a los frenos hidráulicos de los automóviles. La única diferencia es que las opciones eléctricas usan electroimanes mientras que la presión hidráulica acciona los frenos del automóvil.

Un sistema de frenado eléctrico tiene varios componentes, incluidos un imán, un eje, un brazo de accionamiento, una zapata delantera pequeña, un resorte reactor y una zapata trasera más grande. Todas estas partes funcionan juntas a la perfección para respaldar la función general.

Si tienes curiosidad sobre el funcionamiento de un freno eléctrico, esta publicación te ayudará a aprenderlo.

Siga leyendo para obtener más información.

El controlador

Un sistema de frenado eléctrico requiere el uso de un controlador de freno, que generalmente está conectado a la batería y al interruptor de la luz de freno. Este componente regula la corriente eléctrica enviada al freno una vez pisado el pedal.

Su remolque puede tener el controlador de freno proporcional o de retardo de tiempo. Estos son los dos tipos comunes de controlador. Los controladores proporcionales funcionan determinando cómo se detiene el vehículo remolcador y regulan la potencia del freno proporcionalmente.

Los controladores proporcionales funcionan determinando cómo se detiene el vehículo remolcador y controlan la potencia del freno proporcionalmente. El uso de este controlador permite aplicar los frenos del remolque al mismo tiempo y velocidad que el freno del vehículo remolcador.

Con un controlador de retardo de tiempo, debe ajustar sus controles para adaptarse al peso de su remolque y al momento en que aplica el freno del remolque. Esto es importante para evitar demasiada o muy poca resistencia de frenado al frenar.

El Sistema de Frenado

Como ya sabes, los frenos eléctricos tienen un imán, que suele estar en la placa trasera. La placa generalmente se atornilla a una brida en el eje del remolque, que es el paso del cubo y los cojinetes. Este imán tiene dos cables conductores que están conectados directamente al resorte del remolque.

Entonces, cuando la energía eléctrica está encendida, activa el imán, que luego es atraído por la cara del tambor. El contacto del imán y la cara del tambor da como resultado una fricción que provoca una acción giratoria. Esta rotación hace que el brazo de accionamiento gire, empujando las zapatas de freno contra el interior del tambor.

Cuando esto sucede, el buje se detiene, lo que provoca la detención de las ruedas.

Características de seguridad

Las leyes federales en la mayoría de los estados exigen el uso de un circuito de seguridad para los remolques que tienen frenos eléctricos. Este circuito se conoce como sistema de ruptura, que está diseñado para aplicar los frenos si el remolque se desconecta del vehículo remolcador.

El sistema de ruptura cuenta con una batería y un interruptor. El interruptor tiene un plástico no conductor que separa sus contactos. Un cordón conecta el plástico al vehículo remolcador. Por lo tanto, si el remolque se desconecta del remolque, la cuerda tira del plástico y permite que el interruptor se cierre. Esto detiene los frenos del remolque.

Frenos eléctricos:el resultado final

Comprender cómo funcionan los sistemas de frenado eléctrico es esencial para garantizar la seguridad al usar su remolque. Diferentes estados tienen leyes variadas con respecto a las prácticas ideales de remolque. Idealmente, es seguro tener frenos eléctricos si tiene una casa rodante o un RV. Asegúrese de obtener un sistema de frenos que se adapte a su vehículo en particular para obtener el mejor rendimiento. ¿Tiene alguna pregunta sobre los frenos eléctricos? Siéntete libre de mantenerte en contacto.