Lo que debe saber sobre el frenado dinámico

Decir que los trenes son grandes es quedarse corto. Todo el mundo lo sabe, pero lo que la mayoría de la gente no sabe es que el tren promedio pesa entre 100 y 200 toneladas y genera entre 6000 y 7000 caballos de fuerza. ¡'Grande' ni siquiera comienza a cubrirlo!

¿Está perplejo cuando intenta comprar piezas para reabastecer un tren? ¿O estás renovando una de estas bestias de metal?

Probablemente desee algunos consejos sobre cómo generar suficiente fuerza para alimentarlo. Ahí es donde entra en juego el frenado dinámico.

¡Aquí, le informaremos sobre el frenado dinámico y cómo puede funcionar para usted!

¿Qué es el frenado dinámico?

Antes de que pueda aprender cómo el frenado dinámico ayuda al funcionamiento del tren, primero es esencial comprender de qué se trata. Aunque los trenes han ido mejorando a lo largo de las décadas, el frenado dinámico ha sido constante a lo largo del tiempo. ¡Así es como sabes que es un método probado y verdadero!

Los motores de tracción del tren son los que lo ralentizan y lo detienen. No utiliza electricidad adicional para hacer que el tren se detenga, lo cual es excelente tanto por su utilidad como por su simplicidad. Además, el tren puede detenerse de esta manera, ¡sin importar la velocidad a la que vaya o la tracción que tenga!

¿Cómo funciona?

Los trenes usan electricidad para moverse a lo largo de las vías y el conductor controla cómo funciona la electricidad. Para el frenado dinámico, el conductor tira de una palanca que hace que la electricidad del tren se distribuya más en los motores de tracción. Esto ayuda a controlar el tren pesado cuando reduce la velocidad.

El frenado dinámico es realmente seguro por este motivo. Hay mucho control sobre dónde va el tren y qué tan lentas y seguras son sus paradas. Debido a esto, el tren no se detendrá tan abruptamente o tan rápido como para herir a alguien o destruir los bienes en tránsito.

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Frenados y su motor

El motor principal de la popular locomotora diésel es un motor cilíndrico de dos tiempos. Estos tienen un volumen de 760 pulgadas cúbicas, por lo que están sucediendo muchas cosas en estas monstruosidades.

Esto genera una tonelada de poder, por supuesto, pero ¿qué es lo que lo hace aún más significativo de lo que parece? Esta es solo una pequeña parte del motor completo.

Como puede imaginar, estos motores son potencias. Con 3200 caballos de fuerza, no te puedes equivocar. Esto hace que el frenado dinámico sea aún mejor. ¡Más producción de energía del tren conduce a un mayor control sobre sus frenos!

¡Aprieta los frenos!

El frenado dinámico es una forma segura y fácil de hacer que un tren disminuya la velocidad y se detenga al ritmo que se supone que debe hacerlo. También es eficiente porque redistribuye la electricidad que ya está en el tren.

Ahora que sabe todo sobre cómo funciona el frenado dinámico, visite nuestra página de contacto para aprender cómo puede implementar este conocimiento de manera efectiva en las renovaciones de locomotoras.

¡Todos a bordo!