Lista de alarmas del PLC Fadal / Mensajes del PLC – FANUC 0i MC
Listado de Alarmas PLC Fadal / Mensajes PLC para Centros de Mecanizado Fadal (Controles CNC GE FANUC 0i MC).

Alarmas de PLC
| ALARMA | DESCRIPCIÓN |
|---|---|
| 1002 | FALLA DEL INTERRUPTOR DE PUERTA DOBLE |
| 1003 | M02 AHORRO DE ENERGÍA, RESTABLECER PARA BORRAR |
| 1005 | PUERTA ABIERTA, ALARMA CAMBIO HERRAMIENTA MDI |
| 1016 | FIN DE LA VIDA DE LA HERRAMIENTA REEMPLAZAR LA HERRAMIENTA Y REINICIAR EN LA PANTALLA DE VIDA DE LA HERRAMIENTA |
| 1040 | NO SE PUEDE CAMBIAR LA HERRAMIENTA CUANDO EL HUSILLO ESTÁ FUNCIONANDO |
| 1041 | NO SE PUEDE CAMBIAR LA HERRAMIENTA CUANDO Z NO ESTÁ EN LA POSICIÓN DE INICIO |
| 1042 | NO SE PUEDE CAMBIAR LA HERRAMIENTA CUANDO EL EJE NO ESTÁ ORIENTADO |
| 1050 | FALLO CAMBIO INICIAL, INHIBIR MARCHA CIC |
| 1051 | PÉRDIDA DE VELOCIDAD BAJA DURANTE EL FUNCIONAMIENTO |
| 1052 | PÉRDIDA DE VELOCIDAD ALTA DURANTE EL FUNCIONAMIENTO |
| 1054 | FALLO EN EL CAMBIO DE MARCHA DE ALTA A BAJA |
| 1055 | FALLO EN EL CAMBIO DE VELOCIDAD DE BAJA A ALTA |
| 1056 | FALLO EN EL CAMBIO DE BOBINADO DEL HUSILLO |
| 1081 | M11 ALM, HERRAMIENTA VOLVER/CLR SPDL |
| 1083 | HERRAMIENTAS EN MÁQUINA EN FALLA |
| 1084 | FALLO EN LA ROTACIÓN DEL TAMBOR |
| 1086 | HERRAMIENTA ALMACENADA ILEGAL, VER MSJ OPR |
| 1090 | NO HAY BOLSILLOS VACÍOS PARA HERRAMIENTAS |
| 1091 | DATOS DE GESTIÓN DE HERRAMIENTA NO VÁLIDOS PARA LA BÚSQUEDA |
| 1092 | BÚSQUEDA DE GESTIÓN DE HERRAMIENTA OPCIONAL ILEGAL |
| 1093 | BOTE VACÍO BUSCAR DATOS ILEGALES |
| 1094 | BÚSQUEDA DE BOTE VACÍO OPCIÓN NO VÁLIDA |
| 1095 | BÚSQUEDA DE ADMINISTRACIÓN DE HERRAMIENTAS PROTEGIDA |
| 1096 | FALLA DE INICIO DEL CAMBIADOR DE HERRAMIENTA, VER MENSAJE |
| 1097 | SIN CAMBIO DE HERRAMIENTA, CYC STRT INHIBIDO |
| 1103 | ATC NO SE PUEDE EXTENDER DURANTE SP-OP |
| 1104 | FALTA EL INTERRUPTOR DE CONTEO DE HERRAMIENTAS ATC |
| 1105 | INHIBIR HUSILLO CMM, ATC NO ESTÁ EN LA POS DE INICIO |
| 1106 | EL EJE Z DEL ATC NO ESTÁ EN LA POSICIÓN DE REF. POR FAVOR REFERENCIA EL EJE Z |
| 1107 | EL EJE DEL ATC NO ESTÁ ORIENTADO. ORIENTE EL EJE |
| 1110 | FALLO EN LA EXTENSIÓN DEL CARRUSEL ATC |
| 1111 | FALLO EN LA RETRACCIÓN DEL CARRUSEL ATC |
| 1112 | ALARMA DE PARADA DE EMERGENCIA DEL CARRUSEL ATC |
| 1113 | LOS SENSORES DE DESLIZAMIENTO DEL ATC ESTÁN MALOS |
| 1114 | PARADA DE DESLIZAMIENTO DEL ATC EN LUGAR INCORRECTO Y TIEMPO FUERA |
| 1115 | LA EXTENSIÓN DEL DESLIZAMIENTO DEL ATC ES DEMASIADO RÁPIDA O EL SENSOR DE EXTENSIÓN ESTÁ DEFECTUOSO |
| 1116 | LA RETRACCIÓN DE LA CORREDERA DEL ATC ES DEMASIADO RÁPIDA O EL SENSOR DE INICIO DE LA CORREDERA ESTÁ DEFECTUOSO |
| 1117 | LA CORREDERA DEL ATC NO SE PUEDE RETRAER PORQUE LA BARRA DE TIRO ESTÁ ABIERTA |
| 1120 | ERROR DE DATOS L/E DE LA VENTANA M85 |
| 1120 | ERROR DE DATOS L/E DE LA VENTANA M86 |
| 1120 | ERROR DE DATOS L/E DE LA VENTANA M87 |
| 1120 | ERROR DE DATOS L/E DE LA VENTANA M88 |
| 1125 | TIEMPO DE BARRA DE TIRO EXCEDIDO COMPROBAR SENSOR DE BARRA DE TIRO |
| 1126 | INHIBIR ORIENTACIÓN, DESLIZAMIENTO EXTENDIDO |
| 1130 | FRENO DEL 4TO EJES ACTIVADO, COMANDO DETENIDO |
| 1132 | FRENO DEL 5TO EJES ACTIVADO, COMANDO DETENIDO |
| 1134 | ERROR DE CONVERSIÓN MÉTRICA EN PULGADAS CAMBIAR MODO EN LA PANTALLA DE AJUSTES |
| 1143 | CICLO DE POTENCIA CNC |
| 1145 | ALARMA DE ESCRITURA DE PARÁMETRO DE PUERTA |
| 1147 | HERRAMIENTA ILEGAL VER MENSAJE |
| 1152 | EL DISCO ATC ESTÁ EN POSICIÓN INCORRECTA. |
| 1153 | NO SE PUEDE EXTENDER EL ATC CUANDO EL ATC SE ESTÁ EN MOVIMIENTO |
| 1154 | NO SE PUEDE MOVER EL EJE Z CUANDO EL ATC ESTÁ FUNCIONANDO |
| 1163 | EL INICIO DEL CICLO ESTÁ INHIBIDO |
| 1166 | M11 REINICIO ACTIVO |
| 1170 | M84 ERROR DE CERO DE DATOS DE CALIBRACIÓN DE REGISTRO |
| 1171 | M84 ERROR DE CÁLCULO DE VELOCIDAD DE VELOCIDAD DE REGISTRO |
| 1172 | M84 ERROR DE CAMBIO DE VELOCIDAD BAJA |
| 1173 | M84 LOGR WINDR ERROR DE MUESTRA DE LECTURA |
| 1174 | M84 ERROR DE DATOS ARBITRARIOS DE REGISTRO |
| 1175 | M84 ERROR DE VIENTO DE CONTADOR DE REVOLUCIONES DE REGISTRO |
| 1176 | M84 LOGR FDBK COUNT WINDR ERROR |
| 1177 | M84 ERROR DE DATOS DE REGISTRO FUERA DE RANGO |
| 1180 | M84 ERROR MATEMÁTICO DE RELACIÓN DE VISUALIZACIÓN DE REGISTRO |
| 1181 | M84 ERROR DE RANGO DE RELACIÓN DE REGISTRO |
| 1182 | M84 ERROR DE CONFIGURACIÓN DE PAR DE VENTANA DE REGISTRO 1 |
| 1183 | M84 ERROR DE CONFIGURACIÓN DE PAR DE VENTANA DE REGISTRO 2 |
| 1184 | M84 ERROR DE INICIO DE VELOCIDAD DE CALIBRACIÓN DE REGISTRO |
| 1186 | M84 CICLO DE CALIBRACION DE CORREA INHIBIDO |
| 1190 | M84 HIGR CALIB DATA CERO ERROR |
| 1191 | M84 ERROR DE CÁLCULO DE VELOCIDAD DE VELOCIDAD ALTA |
| 1192 | M84 ERROR DE CAMBIO DE VELOCIDAD ALTA |
| 1193 | M84 ERROR DE MUESTRA DE LECTURA DE VIENTO ALTO |
| 1194 | M84 ERROR DE DATOS ARBITRARIOS HIGR |
| 1195 | M84 ERROR DE VIENTO CONTADOR DE REVOLUCIONES HIGR |
| 1196 | M84 ERROR DE VIENTO DE CONTEO HIGR FDBK |
| 1197 | M84 DATOS ALTOS FUERA DE RANGO ERROR |
| 1200 | M84 ERROR MATEMÁTICO DE RELACIÓN DE VISUALIZACIÓN ALTA |
| 1201 | M84 ERROR DE RANGO DE RELACIÓN ALTA |
| 1202 | M84 ERROR DE CONFIGURACIÓN PAR VENTANA ALTA 1 |
| 1203 | M84 ERROR DE CONFIGURACIÓN PAR VENTANA ALTA 2 |
| 1204 | M84 ERROR DE INICIO DE VELOCIDAD DE CALIBRACIÓN ALTA |
| 1205 | NECESITA HACER REFERENCIA A TODOS LOS EJES PRIMERO |
| 1206 | APERTURA/CIERRE DE PUERTA REQUERIDO |
| 1210 | M84 #3741 ERROR DE CÁLCULO |
| 1211 | M84 #3742 ERROR DE CÁLCULO |
| 1212 | M84 MÁXIMO ERROR DE VENTANA BAJA |
| 1213 | M84 MAX HI ERROR DE VENTANA |
| 1214 | M84 #3751 ERROR DE CÁLCULO |
| 1215 | ERROR DE VENTANA DE VELOCIDAD DE CAMBIO M84 |
| 1216 | M84 #3736 ERROR DE CÁLCULO |
| 1217 | M84 #3736 ERROR DE VENTANA |
| 1220 | M84 #3752 ERROR DE VENTANA |
| 1221 | M84 #3762 ERROR DE VENTANA |
Mensajes del PLC
| MENSAJE | DESCRIPCIÓN |
|---|---|
| 2004 | FUNCIÓN DEL OPERADOR INHIBIDA COMPROBAR EL MODO DE FUNCIONAMIENTO DE LA ALARMA DE LA PUERTA |
| 2005 | PUERTA DE LA MÁQUINA ABIERTA. RETENCIÓN EN. SE INHIBE EL INICIO DEL CICLO |
| 2006 | LA ANULACIÓN DE LA PUERTA ESTÁ ACTIVA |
| 2007 | CIERRE LA PUERTA DE LA MÁQUINA PARA CONTINUAR O RESTABLECER PARA CANCELAR LA OPERACIÓN |
| 2010 | UTILIZAR FUNCIÓN + HUSILLO CW O CCW PB PARA REINICIAR EL HUSILLO |
| 2011 | PULSE INICIO DE CICLO PARA REANUDAR EL COMANDO DEL PROGRAMA |
| 2012 | CAMBIO DE HERRAMIENTA INTERRUMPIDO POR PUERTA ABIERTA. |
| 2013 | PULSE INICIO DE CICLO PARA REINICIAR EL CAMBIO DE HERRAMIENTA |
| 2014 | SALIR REINICIO DEL PROGRAMA ANTES DEL INICIO DEL CICLO |
| 2015 | DESBLOQUEO DE PUERTA INHIBIDO |
| 2016 | LA PUERTA DE LA JAULA DE HERRAMIENTAS ESTÁ ABIERTA, POR FAVOR CIERRE. LA ESPERA DE ALIMENTACIÓN ESTÁ ACTIVADA |
| 2019 | RESET E-STOP CON ALARMA PB. |
| 2020 | NIVEL DE ACEITE LUBRICANTE BAJO LLENAR VACTRA-2 O EQUIVALENTE |
| 2021 | VIDA ÚTIL DE LA HERRAMIENTA CERCA DEL FIN O HA EXPIRADO |
| 2023 | ERROR DE CAMBIO DE DATOS DE LA HERRAMIENTA COMPRUEBE LA UBICACIÓN DE LA HERRAMIENTA |
| 2024 | BATERÍA DE SONDA BAJA |
| 2026 | FALLO AIRE-ACEITE, TABLA DE DATOS ILEGALES PARA INTERVALOS AIRE-ACEITE |
| 2027 | FALLO AIRE-ACEITE RETENEDOR/PARADA HUSILLO FORZADA.VER OTROS MENSAJES |
| 2030 | FALLA DE BAJA PRESION DE ACEITE AIRE-ACEITE |
| 2031 | FALLA DE PRESIÓN DEL COJINETE SUPERIOR DE AIRE-ACEITE |
| 2032 | FALLA DE PRESIÓN DEL COJINETE INFERIOR DE AIRE-ACEITE |
| 2033 | PRESIÓN DE ACEITE AIRE-ACEITE ALTA MIENTRAS LA BOMBA SE APAGA |
| 2034 | FALLA AIRE-ACEITE. DETENGA LA MÁQUINA CON SEGURIDAD, O LA DETENCIÓN SERÁ FORZADA |
| 2035 | FALLA DE PRESIÓN DE AIRE-ACEITE DEL EJE DE AIRE/VCA |
| 2036 | NIVEL DE ACEITE DE AIRE-ACEITE BAJO, LLENE EL DEPÓSITO |
| 2037 | CORRECTAR FALLA Y UTILIZAR ALARMA-MSG PB PARA RESTABLECER TODOS LOS MENSAJES DE AIRE-ACEITE |
| 2044 | DISPARO DE SOBRECARGA DEL BRAZO DE LA HERRAMIENTA MANTENIMIENTO DEBE RESTABLECER SOBRECARGA |
| 2045 | CARGADOR DE HERRAMIENTAS SOBRECARGA DISPARO MANTENIMIENTO DEBE RESTABLECER SOBRECARGA |
| 2046 | BOMBA DE LAVADO SOBRECARGA VIAJE MANTENIMIENTO DEBE RESTABLECER SOBRECARGA |
| 2055 | M11 MENSAJE, ATC ESTÁ CONFIGURADO BOLSILLO 1 |
| 2056 | M11 ALM, USO DEL BOTÓN FUNC+LOAD TOOL PARA DEVOLVER LA HERRAMIENTA SPDL AL ATC PRIMERO |
| 2057 | PWR DOWN REQ'D TO CLR ALRM 1050 CHECK AIR PRESS 80-90 PSI |
| 2058 | M11 ALM, DESACTIVAR HERRAMIENTA SPDL, CLR GESTIÓN DE HERRAMIENTA SPDL A 0 |
| 2059 | M11 ALM, EL OPERADOR DEBE EDITAR LA GESTIÓN DE HERRAMIENTAS SEGÚN EL CARRUSEL REAL |
| 2060 | EL INTERRUPTOR DE PROXIMIDAD DE CAMBIO DE HERRAMIENTA DEL EJE Z NO CONFIRMA LA POSICIÓN DE CAMBIO DE HERRAMIENTA |
| 2061 | LA BOCA DEL TAMBOR DE LA HERRAMIENTA NO ESTÁ ABIERTA PARA LA ROTACIÓN DEL TAMBOR DE LA HERRAMIENTA |
| 2062 | EL POTENCIÓMETRO DEL TAMBOR DE LA HERRAMIENTA NO ESTÁ EN POSICIÓN ABAJO PARA EL ACCESO MEDIANTE EL BRAZO DE LA HERRAMIENTA |
| 2063 | EL BRAZO DE LA HERRAMIENTA NO ESTÁ EN POSICIÓN PARA RETIRAR LA HERRAMIENTA DEL EJE |
| 2064 | BARRA DE TIRO NO LIBERADA PARA RETIRAR LA HERRAMIENTA DEL HUSILLO |
| 2065 | EL BRAZO DE LA HERRAMIENTA NO ESTÁ EN POSICIÓN PARA LA INSERCIÓN DE LA HERRAMIENTA EN EL HUSILLO |
| 2066 | BARRA DE TIRO NO FIJADA EN HERRAMIENTA NUEVA EN EL HUSILLO |
| 2067 | EL BRAZO DE LA HERRAMIENTA NO SE DEVUELVE A LA POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO AL FINAL DEL CAMBIO DE HERRAMIENTA |
| 2068 | USO DEL BOTÓN "FUNC+CYCLE START" PARA REINICIAR LA REVISTA |
| 2070 | COMANDO DE CAMBIO DE HERRAMIENTA ANULADO MODO DE SERVICIO DE CAMBIO DE HERRAMIENTA ACTIVO |
| 2071 | COMANDO DE CAMBIO DE HERRAMIENTA ANULADO HUSILLO ADELANTE, REV, ORIENTACIÓN ACTIVO |
| 2072 | BRAZO NO EN POSICIÓN INICIAL |
| 2073 | BRAZO EN EJE |
| 2074 | Z MUÉVETE A LA ZONA PROHIBIDA |
| 2075 | CAMBIO DE HERRAMIENTA Y EJE, ALARMA FORZADA DE PARO DE EMERGENCIA PB PARA BORRAR |
| 2076 | AJUSTE DEL MODO DE SERVICIO DE CAMBIO DE HERRAMIENTA |
| 2077 | ALARMA DE CAMBIO DE HERRAMIENTA, ALARMA PB A CLR INICIO DE CICLO INHIBIDO |
| 2080 | DATC NO ESTÁ EN CASA POS. INICIO DE CICLO INHIBIDO |
| 2082 | TAMBOR DE LA HERRAMIENTA EN EL BOLSILLO # DE # PRESIONE EL TAMBOR PSN PARA BORRAR EL MENSAJE |
| 2087 | EL VALOR DE HERRAMIENTA ALMACENADO DE # NO ESTÁ EN EL RANGO LEGAL DE 1 A #(número máximo de herramienta) |
| 2100 | NINGÚN CAMBIADOR DE HERRAMIENTAS SELECCIONADO CORRECTAMENTE K5.X Y ENCENDIDO DEL CICLO |
| 2101 | CAMBIO DE HERRAMIENTA VMC ILEGAL AJUSTE CORRECTO K5.X Y ENCENDIDO DEL CICLO |
| 2102 | CAMBIADOR DE HERRAMIENTAS VMC Y HMC AMBOS ESTABLECIDOS CORRECTAMENTE K5.X Y ENCENDIDO DEL CICLO |
| 2127 | INHIBIR ORIENTACIÓN, DESLIZAMIENTO EXTENDIDO |
| 2130 | NIVEL DE REFRIGERANTE BAJO O FALLO DE LA BOMBA |
| 2131 | UTILIZAR M61 PARA LIBERAR EL FRENO DEL 4º AX ANTES DEL BLOQUEO DE COMANDO DEL EJE |
| 2133 | UTILICE M62 PARA LIBERAR EL FRENO DEL 5.º AX ANTES DEL BLOQUEO DE COMANDO DEL EJE |
| 2136 | POSIBLE FALLA DE PCB-0321 O LA CORREA DEL EJE PUEDE ESTAR ROTA |
| 2137 | POSIBLE FALLA DE PCB-0321 |
| 2140 | BLOQUEO DE EJE POR CAMBIADOR DE PALET MIDACO |
| 2142 | LA PUERTA ESTÁ CERRADA. PULSE ALARMA PB PARA RESTABLECER |
| 2150 | El ATC NO ESTÁ EN LA POSICIÓN DE INICIO USAR M186 RETURN;Z INHIBIDO |
| 2151 | NUEVO VALOR DE HERRAMIENTA DE # NO ESTÁ EN EL RANGO LEGAL DE #(valor mínimo de herramienta) A (valor máximo de herramienta). |
| 2165 | PRESIONE EL BOTÓN DE DESBLOQUEO DURANTE 60 S PARA DESBLOQUEAR LA PUERTA |
| 2187 | CALIBRACION CORREA M84 ACTIVA |
| 2222 | SOBREINTENSIDAD DE SALIDA DE E/S |
| 2224 | PB DOS VECES PARA REINICIAR, LUEGO UTILICE EL MODO JOG O HANDLE PARA MOVER EL EJE |
| 2225 | PULSE Y MANTENGA PRESIONADA LA TECLA HABILITAR EN LA PARTE POSTERIOR DEL HMOP Y PULSE ALARMA |
| 2667 | ERROR DE ESCRITURA EN VENTANA, CE |
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