Comprender los volantes de los automóviles

Un volante, a menudo conocido como volante o volante, es un tipo de control de dirección del vehículo. La mayoría de los vehículos terrestres modernos, incluidos todos los automóviles, autobuses, camiones livianos y pesados ​​y tractores producidos en masa, tienen volantes. El volante es la parte del sistema de dirección que controla el conductor; el resto del sistema de dirección reacciona a las acciones del conductor.

Esto se puede lograr a través del contacto mecánico directo, como en los engranajes de dirección de cremallera y piñón o bola recirculante, sin o con la ayuda de la dirección asistida hidráulica, HPS, o con la ayuda de motores controlados por computadora, como en algunos automóviles de producción reciente. En este artículo, aprenderá las funciones, el funcionamiento, el material, las teclas del sistema y la importancia del volante de un automóvil.

¿Cuáles son las funciones de los volantes de los coches?

Un volante y el mecanismo al que está conectado controlan obviamente la dirección de un vehículo. Convierte los comandos giratorios del conductor en movimientos giratorios de las ruedas delanteras del vehículo. El sistema de dirección transfiere el movimiento del conductor a través de una variedad de juntas y líneas hidráulicas antes de llegar a la goma cuando llega a la carretera.

Las funciones auxiliares, como el control de crucero, la selección del sistema de música y el volumen, se incluyen con frecuencia en los volantes modernos. Algunos volantes también se calientan con electricidad.

¿Cómo funciona el volante de mi coche?

La dirección del conductor se envía al eje de dirección, que mueve las ruedas hacia la izquierda y hacia la derecha. Las ruedas del automóvil no giran de la misma manera; en cambio, giran en una dirección a la vez. El mecanismo de dirección, que controla el movimiento del vehículo, provoca este movimiento periódico.

La columna de dirección, el cojinete de empuje y otros componentes del sistema de dirección transmiten movimiento al volante durante la rotación.

Hay varios tipos de volantes, pero los más frecuentes son los sistemas de dirección de cremallera y piñón y los sistemas de dirección de recirculación de bolas. El sistema de dirección de cualquier vehículo, por otro lado, es responsable de brindarle una conducción suave durante todo el viaje.

La dirección de piñón y cremallera implica instalar engranajes en una barra de metal y engranar los engranajes con el volante. A medida que gira la cremallera, el piñón la mueve de lado a lado. Como resultado, el volante gira en un ángulo amplio, lo que da como resultado giros de la rueda de ángulo pequeño. El tamaño del piñón y la cremallera determina el ángulo de giro del volante. El volante por lo general toma algunos giros para girar completamente las ruedas.

Dependiendo del modelo y tipo de su automóvil, es posible que deba ajustar el tamaño del volante, la cantidad de información que necesita de usted (el conductor) y qué tan difícil es girar el volante. Independientemente de cuántos botones haya en su volante, sus manos siempre deben estar en la misma posición.

Al conducir, ambas manos deben estar fuera del volante en lados separados, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Su agarre debe ser firme pero suave, y nunca debe usar las palmas de las manos para agarrar el volante desde el interior.

¿Qué son los sistemas de ajuste del volante?

A lo largo de los años se han empleado varios métodos para ajustar la ubicación y el ángulo de los volantes. Aunque todos los volantes realizan la misma función básica, difieren en términos de comodidad, capacidad de ajuste y diseño. Los siguientes son los sistemas comunes de ajuste del volante:

• Volantes inclinables
• Columna de dirección ajustable
• Volantes telescópicos
• Volantes abatibles
• Volante con buje de liberación rápida

Volantes inclinables

Los volantes inclinables fueron desarrollados por primera vez por General Motors en 1963 y permitieron una amplia gama de configuraciones de ángulo. Esta característica se habilita a través de una junta ajustable justo debajo del volante, que no afecta la posición de la columna de dirección.

Aunque este tipo de rueda se encontraba principalmente en vehículos de lujo, ahora se usa en una amplia gama de modelos. Muchos automóviles modernos tienen volantes inclinables.

Columna de dirección ajustable

Una columna de dirección ajustable, por otro lado, permite modificar la altura del volante con solo un cambio de inclinación pequeño y beneficioso.

En lugar de mecanismos de trinquete, la mayoría de estos sistemas emplean cerraduras de compresión o motores eléctricos; este último puede ser capaz de moverse a una posición memorizada cuando un conductor específico usa el automóvil, o de moverse hacia arriba y hacia adelante para entrar o salir.

Volantes telescópicos

En términos de adaptabilidad, los volantes telescópicos son idénticos a los volantes inclinables, con la excepción de que los sistemas telescópicos vienen en una variedad de alturas. Los telescopios, en contraste con el amplio arco de múltiples posiciones de una rueda inclinable, se pueden ajustar a una cantidad infinita de ubicaciones dentro de un rango de tres pulgadas.

Aunque esto puede no parecer mucho, la mayoría de los controladores no requieren más. Los volantes telescópicos no se encuentran en todos los automóviles modernos, pero tampoco son poco comunes.

Volantes abatibles

El volante abatible fue introducido por primera vez por Ford en 1961 en su famoso Thunderbird, y brindó una mayor comodidad de manejo en un paquete único. Cuando el vehículo estaba estacionado, permitía reubicar el volante nueve pulgadas hacia la derecha, lo que facilitaba a los conductores acceder y salir del vehículo.

El swing-away se ha convertido en una especie de característica legendaria, muy apreciada por los coleccionistas, aunque no se ve en los autos nuevos.

Volante con buje de liberación rápida

Algunos volantes tienen un cubo desmontable, también conocido como cubo de liberación rápida. Al presionar un botón, el volante se puede quitar sin el uso de ninguna herramienta. El sistema se usa mucho en autos de carrera con espacios reducidos, para facilitar la entrada y salida del conductor, y también en otros autos, como dispositivo antirrobo.

Algunos conectores de liberación rápida son intercambiables, mientras que otros son específicos de la marca. El patrón de montaje más común es de 670 mm, que se refiere a un patrón de círculo de pernos con seis pernos separados por 70 mm.

31,75″ (44,45 mm), 52,75″ (69,85 mm), 674 mm y 62,75″ son ejemplos de diseños de pernos típicos (69,85 mm). El mecanismo de liberación rápida suele ser propietario.

¿Cómo uso un volante?

El volante debe usarse en movimientos giratorios con movimientos estratégicos de manos y muñecas. Para proteger la seguridad de las yemas de los dedos, tenga precaución y cuidado. Los movimientos repetitivos deben hacerse con precaución.

Al utilizar herramientas manuales, es fundamental mantener una postura adecuada de mano y brazo. Para minimizar el sobreesfuerzo de tejidos como los tendones y las vainas de los tendones, así como la compresión de los nervios y los vasos sanguíneos, por lo general no se debe doblar la muñeca. La dirección en seco se refiere a girar el volante mientras el vehículo está parado. A menudo se desaconseja la dirección en seco, ya que fuerza el mecanismo de dirección y provoca un desgaste excesivo de los neumáticos.

¿De qué materiales están hechos los volantes de los coches?

Para que el automóvil se conduzca a la perfección, el conductor debe agarrar el volante con firmeza, seguridad y comodidad en cualquier situación. El material utilizado para cubrir el volante debe ser tanto atractivo como funcional.

Los volantes están hechos de una variedad de materiales, desde plástico hasta cuero sintético. Los siguientes son los materiales de los que puede estar hecho un volante:

• Volantes de cuero
• Volantes de resinas sintéticas
• Volantes de poliuretano/piel sintética
• Volantes de plástico
• Volantes de madera

Volantes de cuero

El cuero se usa con frecuencia en los volantes de los vehículos de mayor precio. Para evitar la incomodidad de la piel y la sudoración, los artículos de cuero se fabrican prácticamente en su totalidad con cuero de color. El cuero de microfibra duradero es resistente a todas las condiciones climáticas gracias a sus cualidades antideslizantes. Gracias a la transpirabilidad de la tela, tus manos sudarán menos mientras conduces.

Volantes de Resinas Sintéticas

Para la protección de los mecánicos de automóviles, este tipo de volante se rocía cuidadosamente con una capa brillante. Evite siempre pulir este tipo de volantes porque los hacen resbaladizos.

Volantes de poliuretano/piel sintética

El volante de poliuretano está fabricado con cuero suave de alta calidad que es antideslizante. Los diseños elegantes e impresionantes complementan el aspecto de su vehículo. También se siente bien en la mano y es apropiado para todas las estaciones.

Volantes de Plástico

El volante de plástico es fácil de limpiar, pero puede hacer calor en verano. Los conductores también pueden tener dificultades para controlar el volante. Sería beneficioso envolver una pequeña toalla alrededor de su volante de plástico.

Volantes de madera

Este estilo de volante no debe usarse ya que es propenso a agrietarse. Los botones de la bocina y los pernos de instalación se incluyen con los volantes de madera.

¿Qué importancia tiene el volante de un coche?

Un conductor pasa una cantidad significativa de tiempo al volante de un vehículo. Como resultado, el volante es crucial cuando se conduce un automóvil. Este componente es necesario para la dirección del vehículo. Además, las diversas formas y patrones de los volantes mejoran la apariencia interior de un automóvil, razón por la cual los componentes vienen en una variedad de estilos.

Una bolsa de aire de seguridad está ubicada en el centro del volante en algunos automóviles. En caso de colisión, la bolsa de aire se despliega desde el volante para proteger al conductor. Los volantes modernos incorporan capacidades de música y control de crucero además de la capacidad de gestionar otros circuitos y accesorios del coche.

Con tantos volantes de lujo disponibles, es su responsabilidad mantenerlos limpios para una apariencia atractiva y una larga vida útil. Hay una variedad de limpiadores para volantes disponibles, o simplemente jabón, agua y una toalla serían suficientes.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace el volante?

Un volante, y el mecanismo al que está conectado, obviamente regulan la dirección de un vehículo. Convierte los comandos giratorios del conductor en movimientos giratorios de las ruedas delanteras del vehículo.

¿Cuánto cuesta un volante?

Un reemplazo del volante puede costar entre $70 y $75. El costo de la mano de obra varía según la marca y el modelo de su automóvil. Puede ahorrar dinero reemplazando el volante usted mismo si tiene las habilidades adecuadas de reparación de automóviles de bricolaje.

¿Cuáles son los tipos de volantes?

Los diferentes tipos de volantes disponibles en el mercado incluyen:

• Volante telescópico.
• Volante inclinable.
• Volante ajustable.
• Volante abatible.
• Volante con Recirculación de Bolas.
• Volantes de piñón y cremallera.

¿Cómo manejas un volante?

Mira el siguiente vídeo para aprender a conducir un volante: 

¿Cuáles son las funciones de un sistema de dirección?

La función de un efecto de rueda incluye:

• Tiene ruedas giratorias izquierda y derecha
• Permite al conductor girar el automóvil en la dirección que desee.
• Asegura que te mantengas en la dirección correcta.
• Ayuda a reducir el desgaste de los neumáticos.
• Ayuda en el efecto automático.

 ¿Los volantes son tan caros?

Una rueda accionada por engranajes de baja calidad puede costar tan solo $100, pero normalmente cuestan entre $200 y $300.

¿Se puede reemplazar un volante?

El volante es una de las modificaciones más comunes del mercado de accesorios que puede realizar en su automóvil. Debido a que los volantes del mercado de accesorios suelen ajustarse mejor y tienen un diámetro más pequeño, pueden mejorar su experiencia de conducción al permitir una dirección más rápida y una conducción precisa.

¿Qué materiales se utilizan para producir un volante?

Plástico, poliuretano, piel sintética, resinas sintéticas, madera genuina y cuero son algunos de los materiales utilizados en los volantes.

¿Cuántas veces giras el volante?

¿Cuánto cuesta el volante de un coche de F1?

Desafortunadamente, los equipos de F1 no revelan el costo exacto de los volantes de sus autos de carreras; sin embargo, se cree que los volantes de Fórmula 1 cuestan entre $ 40,000 y $ 100,000. Estos dispositivos son extremadamente complicados y cumplen una variedad de funciones en el vehículo.

¿Cuánto se tarda en cambiar un volante?

Por supuesto, no se verá exactamente como un automóvil recién salido de fábrica, pero es posible hacer un buen trabajo. En talleres especializados, cambiar el volante de derecha a izquierda lleva de media unos 6 a 10 días. Si no tiene las piezas adecuadas, podría llevar mucho más tiempo.

¿Debería obtener un volante del mercado de accesorios?

En resumen, la mayoría de la gente los utiliza tanto por motivos de seguridad como estéticos (ya que no se puede robar un coche sin volante). También pueden mejorar la experiencia de conducción haciendo que el volante parezca más deportivo como si fuera un coche de carreras.

¿Cuál es el mejor material para una funda de volante?

La microfibra es una tela hecha de poliéster sintético y nailon que es ultrasuave y absorbente. La tela proporciona un agarre más firme en el volante, lo que permite al conductor mantener un mayor control en la carretera y al mismo tiempo conservar una sensación de primera.

¿De qué está hecho un volante viejo?

Los volantes originalmente estaban compuestos por un sustrato de metal revestido de madera. La madera fue reemplazada gradualmente por polímeros como la baquelita, no solo por consideraciones de costos, sino también porque la madera podría romperse y causar lesiones en caso de accidente.