Una introducción a la caja de engranajes planetarios con brida

Características de una caja de engranajes planetarios con brida

La caja de engranajes planetarios de brida es la caja de engranajes compacta con el diseño de brida de salida ampliamente adaptado por el servomotor, lo que reduce la velocidad y transmite los pares altos en el sistema de control de movimiento.

La caja de engranajes planetarios, que se actualiza con diferentes diseños como estructura en ángulo recto o ejes con brida, es una forma popular de reductor de engranajes que involucra los ejes de entrada y salida alineados. Una caja de engranajes planetarios está diseñada para reducir la velocidad de entrada y generar los pares más grandes dentro de la unidad compacta. Se prefiere utilizar el reductor de engranajes para motores eléctricos y otras aplicaciones de reducción de velocidad y transmisión de potencia. La caja de engranajes planetarios estándar también se conoce comúnmente como reductor de engranajes planetarios o reductor de caja de engranajes planetarios en línea.

El eje con brida del reductor planetario con brida tiene una geometría de eje considerablemente más corta en comparación con el eje de salida cilíndrico típico de un reductor planetario estándar. Este diseño de brida, que proporciona una conexión sencilla y un excelente transporte de la fuerza, hace que la caja de engranajes planetarios con brida compacta sea comparable a una caja de engranajes planetarios estándar que tiene un eje de salida normal pero mejora la flexibilidad. Además de la interfaz de brida de salida compacta, la brida de entrada en la caja de engranajes planetarios de brida general se puede adaptar individualmente a su motor eléctrico, manejando y absorbiendo de manera efectiva las fuerzas radiales y axiales y proporcionando el par nominal más alto.

Otra característica del diseño de salida con brida en una caja de engranajes planetarios con brida que puede beneficiar a los maquinistas es el gran diámetro que puede lograr una mayor rigidez torsional. Esta característica hace que el reductor de caja de engranajes planetarios con brida sea ventajoso para aplicaciones que involucran direcciones de movimiento cambiantes, mesas de indexación motorizadas u otros componentes que requieren movimientos cíclicos rápidos y de alta precisión. Con una polea, algunas cajas de engranajes planetarios con brida también pueden adaptarse a muchos estilos de correa para el sistema de transmisión.

¿Dónde se utilizan las cajas de engranajes planetarios con brida?

Con un diseño compacto, juego bajo, alta rigidez torsional, operaciones silenciosas y efectivas, la caja de engranajes planetarios de brida es una inversión invaluable para muchas aplicaciones de transmisión de potencia y control de movimiento en la actualidad. Pueden proporcionar un acoplamiento fácil y un par máximo para la construcción, equipos médicos o sistemas de transporte, máquinas automatizadas como máquinas de soldadura automática, máquinas de manejo de materiales, máquinas de procesamiento de alimentos, robots, máquinas de prensa y muchas aplicaciones modernas de transporte.

Estructura de un reductor planetario de brida

● Eje con brida:

Cuando se trata de la brida de salida y la brida de entrada en un reductor planetario de brida, son flexibles y adaptables para una amplia gama de elementos de máquinas o motores. El diseño de la brida de salida permite que las poleas, los engranajes, las mesas giratorias y muchos más elementos del eje de transmisión se conecten directamente a la salida del reductor de engranajes. Por lo tanto, un reductor planetario de brida es una excelente solución para tareas de control de movimiento que necesitan redirigir los flujos de potencia. Por lo general, la conexión de la caja de engranajes planetarios con brida y la brida al elemento de la máquina es simple y rápida, y la conexión se asegura mediante un orificio de espiga. En cuanto a la brida de entrada del reductor planetario de brida, puede proporcionar una gran rigidez torsional para optimizar el rendimiento de los sistemas de máquinas con motores servo, paso a paso y sin escobillas.

● Caja de engranajes planetarios:

La estructura de un diseño de caja de engranajes planetarios generalmente consta de un "engranaje solar" central con el planetario circundante, el engranaje interno y el portador. El engranaje interno es el anillo exterior que tiene los dientes hacia adentro. Este anillo estacionario engrana con los engranajes planetarios que engranan con el engranaje solar en el centro de esta estructura de rueda planetaria. Los portadores sostienen los engranajes planetarios y crean un espacio uniforme para que los engranajes giren suavemente el engranaje solar central. A medida que la entrada se alimenta al engranaje solar, los engranajes incluyen engranajes planetarios y el transportador que funciona con el giro del eje de la brida de salida en los ejes. Dado que la cantidad de dientes de engranaje entre estos engranajes es diferente, la reducción de velocidad se puede completar de manera confiable y eficiente para generar la salida correcta.

La cantidad de torque es la clave para determinar los trabajos de la caja de engranajes planetarios de brida. Dado que la caja de engranajes planetarios con brida puede absorber toda la fuerza radial y axial y crear un gran par para resistir numerosos factores físicos de los mecanismos fijos en las máquinas, es importante que los mecánicos calculen el par adecuado antes de aplicar la caja de engranajes para aprovechar todas las ventajas. del dispositivo Se deben tener en cuenta algunos factores físicos al calcular los pares, incluidos la fricción, la resistencia, la gravedad, la inercia y muchos más factores que afectan el rendimiento de los movimientos.

● Lubricación:

Aunque el diseño de la brida y el mecanismo de engranajes planetarios son eficientes y convenientes para las aplicaciones de control de movimiento, la lubricación de las superficies rodantes y deslizantes aún depende de una lubricación adecuada dentro de la estructura compacta. Los fabricantes de cajas de cambios modernas actualizan el sistema de lubricación a una forma integrada de por vida. Los lubricantes que se suelen utilizar en los reductores planetarios son aceite, grasa o gel sintético.

Con la lubricación, la operación puede ser silenciosa y también enfriarse fácilmente. Una desventaja de usar la caja de engranajes planetarios es la desafiante disipación de calor. El diseño compacto hace que el dispositivo sea más difícil de disipar el calor, especialmente cuando se trabaja constantemente a alta velocidad. Por lo tanto, los aceites lubricantes son esenciales dentro de la configuración compacta de la caja de engranajes planetarios de brida.