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Transmisiones por cadena y tipos de cadenas

En este artículo, aprenderá sobre los diferentes tipos de transmisiones por cadena , está funcionando , ventajas , desventajas , aplicación y puedes descargar un archivo PDF de esta publicación al final de la misma.

Transmisión por cadena y tipos:

Accionamientos de cadena son adecuados para distancias entre centros pequeñas y se pueden utilizar generalmente hasta 3 metros, pero en casos especiales incluso hasta 8 metros. Las cadenas de transmisión transmiten potencia hasta 100kw y velocidad periférica de operación hasta 15m/s. La relación de velocidad puede ser tan alta como 8:1.

La principal desventaja de las transmisiones por correa y las transmisiones por cable es que la relación de velocidad no permanece constante, sino que varía debido al deslizamiento. Desde accionamientos de cadena son impulsores positivos, no hay deslizamiento, por lo tanto, la relación de velocidad permanecerá constante.

Las transmisiones por cadena se emplean para una amplia gama de aplicaciones de transmisión de potencia , como en bicicletas, motocicletas, trenes de laminación, maquinaria agrícola, máquinas herramienta, transportadores, cortadoras de carbón, etc. Una transmisión por cadena consta de una cadena y dos ruedas, denominadas ruedas dentadas. Los piñones son ruedas dentadas sobre las que se monta una cadena sin fin.

Tipos de cadenas utilizadas en la transmisión de potencia

  1. Cadena de rodillos
  2. Cadena silenciosa
  3. Cadena de hojas
  4. Cadena plana
  5. Cadena de acero de ingeniería

Independientemente de los tipos de cadenas, sus estilos se clasifican de la siguiente manera .

  1. Cadenas de eslabones rectos, que tienen eslabones "exteriores" e "interiores" alternativos.
  2. Cadenas de eslabones compensados, que tienen todos los eslabones iguales. Estos incluyen cadenas de eslabones integrales, como cadenas de eslabones de barra, de parte superior plana y de acero soldado,

Las cadenas de rodillos son las que se usan comúnmente en bicicletas, motocicletas, máquinas herramienta, etc. Una cadena silenciosa es una cadena de dientes invertidos que se usa ampliamente para operaciones suaves y silenciosas a bajas velocidades.

Tipos de Cadenas

Desde el punto de vista de la industria, los principales tipos de cadenas son los siguientes:

1. Cadena de rodillos (Cadena de rodillos con buje)

Este tipode cadenas se usa más comúnmente para transmisión de energía mecánica en muchos tipos de maquinaria doméstica, industrial y agrícola, incluidos transportadores, máquinas trefiladoras de alambre y tubos, imprentas, automóviles, motocicletas y bicicletas.

La cadena de rodillos consiste de una serie de rodillos cilíndricos cortos unidos por eslabones laterales. Es impulsado por una rueda dentada llamada rueda dentada. Es un sistema simple, confiable y eficiente para la transmisión de energía.

Estas cadenas son generalmente de menor diámetro que la altura de las placas de eslabón de la cadena. las placas de eslabón sirven como guías cuando la cadena engrana con los piñones,

Las cadenas también sirven como guía para soportar el material transportado sobre ellas en vías o caminos, como es característico de los transportadores y algunos elevadores de cangilones. Las cadenas de rodillos se utilizan tanto para aplicaciones de transmisión como de transporte.

2. Cadena silenciosa

La cadena silenciosa, también llamada cadena de dientes invertidos, consiste en una serie de placas de eslabones dentados ensamblados en componentes de unión de manera que permite la flexión libre entre cada paso.

Cadenas silenciosas se componen de filas apiladas de placas de unión planas con contornos tipo engranaje diseñados para engranar los dientes de la rueda dentada de manera similar a la forma en que una cremallera engrana con un engranaje, como se muestra en la figura. Los eslabones se mantienen unidos en cada articulación de la cadena mediante uno o más pasadores, que también permiten que la cadena se flexione.

Cadenas silenciosas de diferentes fabricantes normalmente no se pueden conectar entre sí. Las cadenas silenciosas estándar se utilizan en una amplia variedad de transmisiones industriales donde se requiere una transmisión compacta, de alta velocidad, suave y silenciosa.

Cadenas silenciosas de alto rendimiento están disponibles en una amplia gama de tamaños con pasos y anchos y se utilizan en transmisiones de muy alta velocidad donde se requiere una suavidad y un silencio excepcionales. Estas cadenas se usan comúnmente en equipos industriales donde se requiere la máxima suavidad.

3. Cadena de hojas

Las cadenas de hojas están diseñadas para levantar en lugar de transmitir potencia. Las tensiones son muy altas, pero las velocidades son lentas. Normalmente las cadenas funcionan de forma intermitente. Las principales consideraciones en el diseño de las cadenas de ballestas son las cargas de tracción, el desgaste de las juntas y el desgaste de la placa de unión y la polea.

La cadena de hoja no engrana con las ruedas dentadas, porque están diseñadas para pasar sobre poleas, por lo que no hay ninguna disposición para que se enganchen con una rueda dentada. Las cadenas de hojas a menudo deben levantar cargas muy grandes y, por lo tanto, necesitan un alto límite elástico y no se estiran permanentemente cuando levantan cargas grandes. El uso más común de la cadena de hojas es probablemente en carretillas elevadoras.

4. Cadena superior plana

Las cadenas de parte superior plana se usan ampliamente en transportadores, principalmente en el tipo especial de transportador de listones.

La cadena Flat-top consta de.

5. Cadena de acero de ingeniería

Las cadenas de acero de ingeniería se desarrollaron por primera vez en la década de 1880 y se diseñaron para aplicaciones de transporte difíciles. La mayoría de las cadenas de acero de ingeniería se utilizan en transportadores, elevadores de cangilones y enlaces de tensión.

Sólo unos pocos se utilizan en las unidades. Las principales consideraciones de diseño para estas cadenas son las cargas de tracción, varios tipos de desgaste, lubricación y la medio ambiente .

Use los parámetros más importantes al diseñar una cadena de acero de ingeniería. El desgaste de las juntas, el desgaste de los rodillos y los casquillos, y el desgaste de las barras laterales y las orugas son de gran preocupación para las cadenas transportadoras.

La cadena utilizada en bicicleta

La mayoría de las cadenas de bicicleta están hechas de acero al carbono o aleado simple. , pero algunos están niquelados para evitar la oxidación o simplemente para darle estilo.

La transmisión por cadena fue la principal característica que modificó la bicicleta de seguridad introducida en 1885, con sus dos ruedas del mismo tamaño, del tipo de bicicleta de "ruedas altas". La popularidad de la seguridad accionada por cadena sigue siendo una característica básica del diseño de bicicletas en la actualidad.

Una cadena de bicicleta tiene una eficiencia muy alta porque aleja el punto de presión del eje, ejerciendo menos tensión sobre los rodamientos, reduciendo así la fricción en la rueda interior. Se descubrió que la mayor tensión de la cadena era más eficiente.

Accionamientos por cadena en vehículos automóviles

Un sistema de transmisión por cadena transmite potencia desde un diferencial al eje trasero de un vehículo.

En los primeros días de los automóviles, las transmisiones por cadena son el muy popular sistema de transmisión de potencia . Ganó prominencia como alternativa al Système Panhard con sus rígidos Hotchkiss, Driveshaft y juntas universales.

Las transmisiones por cadena son más simples de diseñar que el eje de transmisión y las juntas universales.

Debido a que hay menos peso no suspendido en las ruedas traseras, permite que la suspensión reaccione a los baches de manera más efectiva. De esta manera, el vehículo tendría una marcha más suave.

Ventajas y desventajas de las transmisiones por cadena

Ventajas

  1. Son impulsos positivos que no son de vela.
  2. La eficiencia es muy alta (hasta un 99%).
  3. Se puede emplear para el eje que se encuentra en distancias entre centros pequeñas y grandes de hasta 3 m.
  4. Permiten una relación de alta velocidad de hasta 8:1 en un solo paso.
  5. Pueden transmitir mayor potencia que las transmisiones por correa.
  6. Debido a que las ruedas dentadas son más livianas que las poleas, producen menos tensión en los ejes en comparación con las transmisiones por correa.
  7. A diferencia de las transmisiones por correa, pueden funcionar en condiciones adversas de temperatura y atmosféricas.
  8. Ocupan menos espacio y son más compactos que las transmisiones por correa.
  9. El mantenimiento es bajo.

Desventajas

  1. Los ejes impulsor e impulsado deben alinearse con precisión para que sus ejes sean exactamente paralelos.
  2. Requiere más lubricación.
  3. Alto costo inicial.
  4. El estiramiento del mentón hace imposible que la operación tenga reversiones periódicas.
  5. Las fluctuaciones de velocidad son más.

Eso es todo gracias por leer. Hemos discutido todos los tipos de cadena. Sé que este artículo aún no está terminado, pero aún así, si tiene alguna pregunta sobre este tema, puede hacerla en los comentarios. Si te gusta este artículo, compártelo con tus amigos.

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