¿Por qué instalar muelles concéntricos en la culata del motor auxiliar?
¿Por qué instalar muelles concéntricos en la culata del motor auxiliar?
Muelles concéntricos montados en la culata del motor auxiliar, que ayudan a abrir y cerrar la válvula de escape y aspiración.
Las razones de los resortes concéntricos en las válvulas de escape y succión son las siguientes:-
- Si falla un resorte de la válvula, el otro resorte sujetará la válvula.
- Se puede reducir el grosor de los resortes de la válvula de succión y escape.
- Se reduce el espacio necesario para un resorte grande.
- Cuando la frecuencia debida a la vibración natural del resorte está en armonía con la velocidad del árbol de levas, el resorte puede vibrar axialmente y causar una sobretensión. Esto se puede evitar usando un resorte de diferente tamaño, uno dentro del otro.
- Para evitar el empuje lateral que se ejerce sobre el resorte. Un resorte es a la izquierda y el otro a la derecha, de modo que el empuje resultante será cero.
Aplicación de resorte concéntrico
- Debido a que hay dos resortes, la capacidad de carga aumenta y las cargas pesadas se pueden transmitir en un área restringida.
- La operación del mecanismo continúa en el resorte concéntrico, incluso si uno de los resortes se rompe. Esto da como resultado un sistema de "fallo libre".
- En el resorte concéntrico, las vibraciones del resorte llamadas "oleadas" se retiran.
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