Carbon y Ford se asocian para fabricar digitalmente nuevas piezas

La empresa de fabricación digital Carbon se asociará con Ford para proporcionar piezas de polímero fabricadas digitalmente. Las piezas incluyen Ford Focus HVAC (H...

La empresa de fabricación digital Carbon se asociará con Ford para proporcionar piezas de polímero fabricadas digitalmente. Las piezas incluyen piezas de servicio de brazo de palanca Ford Focus HVAC (calefacción, ventilación y refrigeración), tapones auxiliares Ford F-150 Raptor para un nicho de mercado y soportes de freno de estacionamiento eléctrico Ford Mustang GT500.

Presentada en el Taller de Fabricación Aditiva para Automoción en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) de 2019 en Detroit, la colaboración se deriva del reciente lanzamiento del dúo de su Centro de Fabricación Avanzada en Redford, Michigan.

Con sede en Silicon Valley, Carbon reúne innovaciones en hardware, software y ciencia molecular para ofrecer soluciones de fabricación digital líderes en la industria. Utilizando las impresoras robustas y confiables de Carbon, la tecnología patentada Digital Light Synthesis y el innovador material EPX (epoxi) 82, dicha innovación resultará esencial para dichas piezas y ha superado los estrictos estándares de rendimiento y los requisitos críticos de Ford, como la intemperie interior; exposición al calor; estabilidad UV; resistencia a fluidos y químicos; inflamabilidad (ISO 3795); y nebulización (SAEJ1756).

“Estamos encantados de colaborar con Ford Motor Company y entusiasmados con las muchas oportunidades de aprovechar el poder de la fabricación digital para ofrecer piezas duraderas de uso final con propiedades similares, o mejores, que las piezas moldeadas por inyección”, comentó el Dr. Joseph DeSimone. , CEO y cofundador de Carbon. “La industria automotriz muestra una gran promesa para el uso de la fabricación digital a escala, y nuestro trabajo con Ford es un ejemplo perfecto del tipo de innovación que puede lograr cuando diseña en los medios de producción”.

Ver también

• Volkswagen abrirá su planta de fabricación de vehículos eléctricos en América del Norte en Chattanooga
• Automate; por qué la automatización puede ser el mejor amigo de una empresa
• Las credenciales medioambientales de los iones de litio se establecen para abordar los desafíos laborales

A través de asociaciones con empresas que también incluyen adidas, Johnson &Johnson y Vitamix, Carbon está yendo más allá de la impresión 3D a la fabricación digital a gran escala al ayudar a los clientes a crear productos innovadores en todos los sectores industriales, desde la automoción hasta la atención sanitaria y los bienes de consumo.

A través de su tecnología Digital Light Synthesis y su amplia familia de resinas líquidas programables, Carbon puede trabajar para ayudar a los fabricantes a desbloquear nuevas oportunidades comerciales, como la personalización masiva, el inventario a pedido y los diseños de productos complejos. La empresa también ha trabajado con la empresa de transporte Proterra, implementando tecnología de fabricación aditiva para ayudar a los clientes en los EE. UU.

La industria automotriz está aumentando su inversión en nuevas tecnologías innovadoras para respaldar aún más las crecientes demandas a escala global. Desde la inteligencia artificial, la automatización y el análisis predictivo, Ford ahora también ha ingresado a un piloto de blockchain para rastrear el cobalto, utilizado en las baterías de iones de litio en el desarrollo de automóviles eléctricos. El piloto involucrará una mina en el Congo, donde la tecnología de contabilidad descentralizada funcionará para eliminar cualquier forma de prácticas poco éticas y garantizar que todos los proveedores cumplan con las actividades de la cadena de suministro.