Historia del cliente:Tren de aterrizaje para resistencia al impacto

Resistencia al impacto y Mark One

Ocean Alliance es una organización dedicada a la investigación sobre "... las ballenas y la vida oceánica relacionada en particular con la toxicología, el comportamiento, la bioacústica y la genética". La actividad humana es la causa de decenas de miles de muertes de ballenas cada año. La investigación de Ocean Alliance nos ayudará a comprender y documentar mejor lo que nuestras actividades les están haciendo a las ballenas y su hábitat, para que algún día podamos mitigar el problema.

El verano pasado, lanzaron una campaña de Kickstarter para recaudar dinero para Snotbot, un quadcopter Ocean Alliance que podría usar para recolectar muestras de las ballenas sin dañar o acosar a los animales. Con la ayuda de Patrick Stewart, recaudaron dinero con éxito para su proyecto Snotbot. ¡Mira el video con Patrick Stewart al final de la publicación!

Ocean Alliance se asoció con Olin College of Engineering para ayudar a diseñar y crear el Snotbot. El objetivo del Snotbot es sobrevolar las ballenas que atraviesan la superficie del océano y recolectar muestras del golpe (o mocos) exhalado por los pulmones de las ballenas.

Uno de los mayores desafíos que tuvo el Snotbot fue el aterrizaje. Las primeras iteraciones del Snotbot no resistieron los impredecibles y volátiles aterrizajes en un barco que flotaba en el océano. A pesar de estar hecho de capas compuestas, con cada prueba, el tren de aterrizaje invariablemente se rompe y se rompe.

Olin College imprimió el tren de aterrizaje en menos de un día por un costo de material de $ 34.79. La pregunta es. ¿Funcionó? ¡Lea el estudio de caso completo de Snotbot para descubrirlo! O mira el video a continuación:

¿Interesado en ver el Mark Two en acción? Solicite una demostración hoy mismo.