Cochecito de bebé

Antecedentes

Los bebés han tenido que ser cargados durante el tiempo que los padres han necesitado ir a lugares, y diferentes culturas han ideado métodos ingeniosos para aliviar la carga de soportar el peso de un niño pequeño en caminatas largas o incluso cortas. Muchos nativos americanos usaban una cuna, una tabla muy decorada cubierta con tela en la que se podía asegurar al bebé, generalmente con cordones que atraviesan la tela. Luego, la tabla de cuna se sujetó con correas a la espalda del portabebé. Los miembros de otras culturas llevaban, o en ocasiones todavía llevan, niños envueltos en chales, cabestrillos o tiras de tela atadas alrededor de los hombros, el cuello o la cadera del portador. Los inuit adultos del norte de Canadá a menudo llevan niños en las grandes capuchas peludas de sus parkas de piel de caribú. Los papúes de Papúa Nueva Guinea llevan a sus hijos en redes tejidas con cuerdas hechas con la corteza interior de los árboles. La red cuelga de la cabeza del portabebé y el bebé se acurruca contra el pecho del portabebé. Esto permite a las madres lactantes alimentar a sus hijos mientras los cargan.

Un método aún menos extenuante para llevar a los niños pequeños surgió en Inglaterra en la década de 1700, cuando se introdujo el primer cochecito de bebé. Los primeros carritos de bebé, diseñados para ser tirados por perros o ponis Shetland, eran grandes y voluminosos. Naturalmente, el diseño se ha simplificado durante los últimos tres siglos. Hoy en día, se encuentran disponibles muchas variedades de cochecitos de bebé, desde modelos que permiten que el niño se recueste hasta aquellos que lo mantienen erguido. El invento también se ha vuelto más versátil, con versiones plegables, modelos que se convierten en asientos para el automóvil y pequeños modelos similares a remolques, llamados cochecitos, que se pueden tirar detrás de las bicicletas, así como empujarlos. Los cochecitos son populares entre ciclistas y corredores y también pueden llevar a más de un niño.

Un estudio realizado por el Hospital Henry Ford en Detroit, Michigan, mostró que trotar con un cochecito o un cochecito aumentaba la frecuencia cardíaca de los corredores en un 3-5% en comparación con aquellos que trotaban sin cochecitos. El cochecito también ayudó a los corredores a aumentar el consumo de oxígeno en un 2%. Las mujeres quemaron entre 4 y 21 calorías adicionales por cada trote de 30 minutos y los hombres quemaron entre 4 y 41 calorías, dependiendo de la marca del cochecito.

Historial

El arquitecto inglés William Kent introdujo el primer cochecito de bebé en 1733. Diseñado para el hijo del tercer duque de Devonshire, el carruaje tenía forma de concha y estaba destinado a ser tirado por un perro o un pony Shetland. A lo largo de los años, la idea se puso de moda para los niños que no nacieron de la realeza, aunque en los Estados Unidos no se desarrolló un cochecito de bebé propulsado por humanos hasta que Charles Burton se le ocurrió la idea en 1848. Los peatones, al menos en Estados Unidos, no tomaron amablemente a la invención de Burton al principio, ya que los operadores sin experiencia tendían a toparse con ellos. Sin embargo, Burton dejó atrás esos problemas y se mudó a Londres, donde continuó construyendo carritos de bebé. Burton adquirió una clientela tachonada de regalías en el extranjero, diseñando cochecitos de bebé para la reina Victoria, la reina Isabel de España y el pachá de Egipto.

Mejorando los diseños de Kent y Burton, el parisino E. Baumann ideó el primer cochecito de bebé plegable en 1906 después de reconocer las dificultades para almacenar modelos anteriores en alojamientos estrechos. Baumann apodó a su invento "El Sueño".

Hay muchas variedades de cochecitos de bebé y normalmente se fabrican en una línea de montaje. Los materiales principales utilizados en la fabricación de un cochecito de bebé son aluminio o acero para el marco, tela para el asiento y / o capota y goma y plástico para las asas y ruedas.

El primer cochecito apareció en Landau, Alemania, justo después de la Primera Guerra Mundial. El carruaje de cuatro ruedas presentaba dos asientos enfrentados colocados paralelos a los ejes y también incluía un capó que podía ser reemplazado por una sombrilla en climas cálidos. Otros accesorios que estuvieron disponibles incluyeron una mosquitera, un paragüero ajustable y una rueda de repuesto.

Los cochecitos de hoy están muy modernizados y responden a las necesidades de una sociedad activa. La mayoría están equipados con ruedas pequeñas tipo bicicleta y son aerodinámicos. Una versión de tres ruedas con forma de automóvil de carreras de punta de aguja es popular entre los corredores, mientras que una unidad pequeña tipo carro se puede conectar a la bicicleta, lo que permite a los ciclistas pasar tiempo con los niños y hacer ejercicio al mismo tiempo.

Materias primas

Los materiales principales utilizados en la fabricación de un cochecito de bebé son aluminio o acero para el marco, tela para el asiento y / o capota y goma y plástico para las asas y ruedas.

El
proceso de fabricación

Los cochecitos de bebé vienen en muchas variedades y generalmente se fabrican en una línea de ensamblaje. Un cochecito vertical plegable normalmente se fabricaría de acuerdo con el siguiente proceso de fabricación:

El marco

• 1 La tubería de acero o aluminio se dobla, usando una prensa, para formar los componentes del marco.
• 2 Luego, los componentes del marco de metal se sumergen en una solución antioxidante que evita la oxidación y también ayuda a que la pintura se adhiera al marco.
• 3 Los componentes del marco se pintan con aerosol mediante un proceso conocido como recubrimiento en polvo (este es el mismo proceso mediante el cual se pintan los automóviles). Un aparato de pintura en polvo funciona como un gran pintor en aerosol, dispersando la pintura a través de un sistema presurizado de manera uniforme a través del marco de metal.
• 4 Los componentes del marco se precalientan y luego se recubren con un acabado de resina en polvo.
• 5 Los componentes se calientan nuevamente para hornear el acabado en el marco.
• 6 Los distintos componentes del marco se ensamblan mediante remaches, tornillos y / o pernos.

El asiento y el capó

• 7 El asiento y el capó se cortan de una gran franja de material con un aparato de corte superior conocido como troquel de corte. El troquel puede cortar de 10 a 20 piezas a la vez.
• 8 El asiento y la capucha están cosidos juntos en una máquina de coser mecánica grande.
• 9 La moldura se cose en el asiento y el capó, nuevamente usando una máquina de coser mecánica grande.

Producción final

• 10 El asiento y el capó están unidos al marco ensamblado.
• 11 Las ruedas están unidas al marco ensamblado.
• 12 Los productos finales se colocan en bolsas de plástico (bolsas de plástico) y se empaquetan para su envío.

Control de calidad

Debido a que el cochecito de bebé debe ser seguro para un niño pequeño, está sujeto a estrictas regulaciones de control de calidad. Todos los cochecitos de bebé producidos en los Estados Unidos deben cumplir con el estándar número 833-97 de la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales. Los componentes del cochecito son inspeccionados por el proveedor y certificados que cumplen con las normas ASTM antes de enviarlos al fabricante.

El futuro

Los estadounidenses están tan activos como siempre y las innovaciones en el cochecito han contribuido a tal actividad. Los corredores, ciclistas y caminantes ocasionales pueden llevar a los niños en diferentes formas de cochecitos y se anticipa que los modelos futuros continuarán desarrollándose para satisfacer las necesidades del público, tal como lo han hecho durante los últimos tres siglos.