Groupe Beneteau reduce el trabajo manual un 60 % con mecanizado automatizado avanzado de barcos
Groupe Beneteau es un fabricante de yates de lujo y veleros con sede en Francia, con operaciones en Polonia, Italia y EE. UU. Los cascos, cubiertas y otros componentes de barcos deben mecanizarse con máquinas CNC debido al grosor y resistencia del material de fibra de vidrio. Mecanizar a mano llevaría demasiado tiempo y el impacto en la salud y seguridad de los empleados sería demasiado grande.
Debido a la longitud de las piezas compuestas producidas (hasta 17 m), estas piezas pueden torcerse cuando se colocan en sus soportes. Por lo tanto, ejecutar programas estándar resultaría en ventanas y agujeros de almacenamiento mecanizados en los lugares incorrectos.
Para superar este desafío, Groupe Beneteau usa Autodesk Fusion 360 con PowerInspect para crear alineaciones locales para los cortes individuales. Usando Verificación en Máquina (OMV), pueden tomar puntos de datos en los componentes del barco y calcular el sistema de coordenadas de máquina requerido para mecanizar los componentes con precisión. Las trayectorias se crean usando Autodesk Fusion 360 con PowerMill y se ejecutan con un sistema de coordenadas de máquina modificado producido desde PowerInspect.
Usar PowerInspect para calcular transformaciones es mucho más rápido que intentar establecer una alineación usando métodos manuales; típicamente toma solo unos minutos importar datos de puntos y calcular la transformación. Muchos clientes que usan este método automatizado pueden ahorrar horas o incluso días frente a métodos manuales.
Otro desafío al que se enfrenta Groupe Beneteau es que cada barco se produce según las especificaciones individuales de un cliente. Cada componente requiere diferentes cortes dependiendo de los detalles del pedido. Para superar el desafío de mecanizar solo los cortes requeridos y asegurar que las alineaciones correctas se carguen en la máquina para los programas correctos, Groupe Beneteau recurrió a Autodesk para automatizar este sistema.
Usando una combinación de PowerInspect y Autodesk Manufacturing Automation Utility (una herramienta usada por el equipo de Entrega de Consultoría Global de Autodesk para automatizar operaciones de máquina herramienta), Autodesk creó una aplicación frontal simplificada para Groupe Beneteau. Este sistema permite al operador seleccionar el tipo de barco y número de serie antes de ejecutar el sistema automatizado.
El sistema automatizado se comunica con la máquina herramienta para ejecutar los programas de sondeo correctos para el componente para primero localizarlo y luego inspeccionarlo. Los resultados del sondeo se leen automáticamente de la máquina antes de ser procesados a través de PowerInspect para generar las alineaciones. Cualquier alineación fuera de tolerancia se alerta al operador antes de que las trayectorias se carguen en la máquina herramienta y se ejecuten automáticamente.
El desecho de un componente de casco grande podría costar potencialmente a Groupe Beneteau miles de euros, por lo que las piezas deben mecanizarse correctamente y dentro de tolerancia. Además, el reelaborado manual de piezas consume tiempo y plantea problemas de salud y seguridad, por lo que las piezas deben mecanizarse correctamente la primera vez sin errores. Finalmente, si el sistema no fuera totalmente automatizado, los operadores tendrían que copiar archivos de ida y vuelta entre las máquinas y actualizar offsets manualmente. Este proceso sería lento, con riesgo de errores.
A través de la automatización, Groupe Beneteau ha reducido el número de pasos manuales de 15 a seis, eliminando completamente las posibilidades de errores. Además de reducir el tiempo que toma producir una pieza terminada, también han aumentado el tiempo que las máquinas se dejan funcionar piezas grandes desatendidas de tres horas por pieza a cuatro horas por pieza. Esto da al operador de máquina más de dos horas al día para completar otras tareas como manipulación y acabado de piezas y cuidar mejor el mantenimiento de la máquina y la mejora de procesos.
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