Soportes de motor explicados: Cómo elegir el mejor material para su vehículo

Si su vehículo necesita un nuevo soporte de motor, mostrará varios síntomas y reemplazarlo con el adecuado es vital para alargar la vida de su coche o camión. El soporte equivocado acortará la vida útil de su vehículo, debido a vibraciones excesivas que finalmente dañan el motor y su vehículo.

Hay diferentes tipos de soportes de motor hechos de varios materiales, y muchas de las mejores opciones están hechas de poliuretano que maximiza el rendimiento. Profundicemos en cada tipo de soporte para ayudarle a tomar la mejor decisión para su vehículo.

Síntomas de un soporte de motor que falla

Cuando el soporte de motor de su vehículo empieza a fallar, comenzará a oír y ver algunos síntomas reconocibles. Antes de diagnosticar el problema por su cuenta, debe llevar su vehículo a un profesional que pueda confirmar el diagnóstico.

Uno de los síntomas que podría notar primero son fluidos en el suelo de su garaje. Otros dos síntomas incluyen ruido excesivo o vibración por movimiento excesivo del motor, cuando el soporte empieza a fallar.

Finalmente:

Podría notar que su coche acelera involuntariamente, especialmente si su vehículo es un modelo antiguo.

Como estos problemas de motor pueden reducir la seguridad de su vehículo, es importante que solucione este problema lo antes posible. Si ignora los problemas demasiado tiempo, también puede dañar la transmisión y módulos de la línea de tracción de su coche.

Estilos de soportes de motor

Al buscar el mejor soporte de motor, es importante que cumplan o superen los estándares del fabricante de su vehículo. El soporte debe ser lo más cercano posible al equipo original, para que encaje en la cavidad y se fije firmemente al bloque del motor.

Hay dos estilos de soportes. El soporte no hidráulico es el más económico y suele ser suficiente para la mayoría de motores. Pero el soporte hidráulico es el más efectivo porque aísla las vibraciones del motor, manteniéndolas fuera de la cabina de pasajeros.

Los soportes hidráulicos usan un muelle con cámaras superior e inferior que usan fluido hidráulico para amortiguar los baches y temblores que ocurren al conducir.

Tipos de soportes de motor

Hay cuatro tipos diferentes de soportes de motor, y todos tienen pros y contras que pueden afectar cómo conduce su vehículo.

Soportes rígidos

El soporte rígido es una opción popular usada con motores pequeños. Este tipo fija el motor al chasis con tornillos o pernos. El soporte rígido permite alineación precisa entre el motor y mecanismos circundantes.

Pero, como el soporte es rígido, se daña fácilmente por vibración si el vehículo se usa en operaciones pesadas.

Soportes elásticos

Este tipo tiene una capa de aislamiento de caucho o poliuretano que crea un amortiguador entre el soporte y el motor. Este amortiguador reduce ruido y vibración, alargando la vida del motor.

La capa de aislamiento también proporciona flexibilidad y movimiento sutil para que el motor rinda al máximo sin comprometer su eficacia.

Soportes hidráulicos

Este tipo incluye un motor hidráulico con gel o líquido que absorbe el impacto de la operación normal del motor. Algunos incluyen fluido hidráulico o glicol que silencia el ruido del motor típico.

Son los más usados en motores de cuatro cilindros que tienden a producir ruido y vibración notables.

Soportes frontales

Con un soporte frontal, el motor se fija a componentes circundantes, pero sin usar un soporte estándar. Los soportes frontales se usan a menudo cuando otro soporte no está disponible. Pueden adaptarse para encajar un motor de montaje frontal en un vehículo que normalmente tiene un motor que se monta de otra forma. A menudo se usan con motores eléctricos pequeños, duraderos y silenciosos.

Por qué el poliuretano es el mejor material para soportes de motor

Muchos fabricantes de piezas de vehículo usan poliuretano porque es duradero y puede usarse de varias formas. Antes de usar poliuretano, los fabricantes recurrían al caucho. Aunque la cualidad esponjosa del caucho proporciona amortiguación para motores, también hace que el caucho falle eventualmente por agrietamiento o rotura. El poliuretano dura más que el caucho y tolera temperaturas extremas y vibraciones que ocurren con motores en marcha.

Cuando usa soportes de motor de poliuretano:

Tiene mejor sensación de la carretera. Esto le permite reaccionar mejor a condiciones de la carretera y reconocer cuando hay problemas con su vehículo.

Las piezas de poliuretano también mejoran el rendimiento de su vehículo, porque las piezas responden de forma que hace la cabina de pasajeros más cómoda.

El poliuretano tiene la capacidad única de ceder algo y volver a su forma original. El caucho hace lo mismo, pero se desgasta con el tiempo. El poliuretano no.

El poliuretano ofrece flexibilidad, pero también tiene algunas cualidades de piezas de acero sólido, que mantienen su forma. Así, en soportes de motor, el poliuretano ofrece amortiguación necesaria junto con la dureza intransigente del acero.

Cuando quiere un producto con durómetros más altos que el caucho con la firmeza del acero, nada es mejor que el poliuretano. Los soportes de poliuretano mantendrán el motor en su lugar.

Es un material ideal para vehículos personalizados, y hay varios tipos que encajarán en esos vehículos modificados.

Elija soportes de motor de poliuretano

Comprar un nuevo soporte de motor puede ser abrumador, con una gran variedad de opciones. Cuando quiere un soporte duradero, amortiguador y resistente, nada es mejor para todos tipos de vehículos —especialmente los con mayor potencia— que las opciones de poliuretano.