Humatics, Eckhart demuestra un nuevo AGV

WARREN, MI — Humatics Corp. y Eckhart Inc. demostraron esta semana un nuevo vehículo guiado automático (AGV) de fábrica capaz de cambiar rutas sobre la marcha.

El KinetIQ 300 (pronunciado “cinético”), un producto de Humatics, se comunica con balizas colocadas alrededor del techo de una fábrica. También puede viajar al exterior donde se colocan balizas en los postes. El sistema Humatics está montado en un Eckhart AGV. KinetIQ 300 se presentará formalmente en IMTS en Chicago el próximo mes.

Eckhart produce AGV de Autocraft. Autocraft “es la parte de más rápido crecimiento de nuestro negocio”, dijo Andrew Storm, presidente y director ejecutivo de Eckhart, durante una presentación el 22 de agosto. El evento fue una vista previa de KinetIQ 300 antes de IMTS.

Humatics fabrica software de automatización y sistemas relacionados. “Humatics es una empresa de robótica que nunca fabricará un robot”, dijo David Mindell, director ejecutivo y cofundador. Entre los inversores de Humatics se encuentran Airbus y Lockheed Martin.

Los AGV más antiguos viajaban a lo largo de rutas establecidas en el piso de la fábrica para entregar piezas y materiales. Usaron cables incrustados en el piso o cinta guía en el piso para navegar.

Humatics y Eckhart dijeron que el KinetIQ 300 puede cambiar rutas y llegar a destinos con una precisión de 2 cm. El AGV se detendrá si detecta a un humano frente a él. Un operador humano actualiza la ruta de la máquina con una tableta.

'Creemos'

Humatics también planea una futura máquina llamada KinetIQ 1000. La empresa dice que su precisión será de 2 mm.

“Las empresas quieren alejarse de los transportadores fijos”, dijo Storm en la presentación, realizada en el centro técnico de Eckhart en Warren, MI. Refiriéndose a Humatics, dijo:"Creemos en lo que su tecnología puede proporcionar".

Mindell dijo que el KinetIQ 300 es capaz de funcionar incluso si las balizas dejan de funcionar.

“Podríamos perder la mitad de las balizas aquí y seguiría funcionando”, dijo. El AGV puede informar cuando falla una baliza, agregó.