Parcours presenta ruedas premium Strade GT con tecnología de fibra de carbono recuperada

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El fabricante de ruedas de bicicleta Parcours (Surrey, Reino Unido) ha lanzado un nuevo juego de ruedas premium, el Strade GT, que se fabrica con la ayuda de fibra de carbono recuperada y alineada.

El centro de las ruedas Strade GT es un material llamado VibraCORE, que fue desarrollado en colaboración con Lineat (Chepstow, Reino Unido) y la Universidad de Nottingham Trent. VibraCORE integra la tecnología de Fibra Formable Alineada (AFFT) de fibra de carbono recuperada alineada de Lineat directamente en la cama de los radios de la llanta, lo que se dice reduce la vibración a nivel estructural.

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La idea es que si la vibración transmitida a través del sistema de ruedas puede reducirse, los ciclistas pueden mantenerse frescos por más tiempo y, en última instancia, rodar más rápido y más lejos. Se dice que VibraCORE altera cómo viaja esa vibración a través de la estructura de la llanta, reduciendo la energía transmitida a través del sistema. Parcours señala que ciertos rangos de frecuencia han sido identificados como los más importantes, ya sea porque el cuerpo los amplifica o porque impulsan la fatiga muscular. VibraCORE está diseñado para abordar esto en la fuente. Al incorporar el material de carbono reciclado AFFT de Lineat en la estructura de la llanta, el sistema es capaz de absorber y disipar la energía vibracional antes de que llegue al ciclista.

La tecnología apunta específicamente a los rangos de frecuencia más fuertemente asociados con el «zumbido de la carretera» percibido por el ciclista, las vibraciones de alta frecuencia que hacen que las carreteras irregulares se sientan duras y fatigosas, dice Parcours.

A presiones típicas de carretera, las pruebas muestran que VibraCORE proporciona una reducción en la energía vibracional RMS equivalente a bajar la presión de los neumáticos en alrededor de 10-15 psi, sin las compensaciones asociadas en eficiencia de rodadura o precisión de manejo. Esto permite a Strade GT ofrecer una conducción más tranquila y controlada en distancias largas, manteniendo la rigidez, capacidad de respuesta y rendimiento aerodinámico esperado de un juego de ruedas de alto rendimiento, sin comprometer peso, rigidez o durabilidad.

Para validar el rendimiento de VibraCORE, Parcours realizó pruebas controladas en asociación con la Universidad de Nottingham Trent, con múltiples ciclistas y superficies en un entorno real. Se usaron sensores de vibración para capturar datos de conducción y los resultados se analizaron en el dominio de la frecuencia usando densidad espectral de potencia (PSD), con valores de energía integrada y RMS usados para cuantificar diferencias de rendimiento.

Agregados en todas las pruebas, los datos, informa Parcours, muestran que las llantas usando VibraCORE redujeron la energía de vibración entre 19-23% comparado con una llanta equivalente sin la tecnología. En términos prácticos, el efecto es comparable a bajar la presión de los neumáticos en alrededor de 10-15 psi sin la pérdida asociada en eficiencia de rodadura o velocidad. El resultado se dice que es una conducción notablemente más tranquila en superficies irregulares, con «zumbido de carretera» de alta frecuencia reducido y menor fatiga acumulada en duraciones más largas.

La tecnología VibraCORE también ha permitido el uso de radios compuestos de fibra de carbono que juegan un papel clave en la composición y peso general del juego de ruedas. Se usan radios Alpina Carbolite (21F/24R), elegidos debido a su sección transversal de hoja estrecha, dando flexibilidad cercana a un radio de acero mientras también son extremadamente ligeros.

Además, aunque la sostenibilidad no es el conductor principal de este proyecto, el uso de VibraCORE permite que la fibra de carbono recuperada se use en una aplicación estructuralmente significativa y crítica para el rendimiento.

Parcours está desarrollando una vía cíclica completa para sus llantas, permitiendo que la fibra de carbono recuperada de ruedas Parcours heredadas (incluidas las devueltas a través del Programa de Reemplazo por Choque de la marca) sea reprocesada y reutilizada dentro del componente VibraCORE de nuevas ruedas Parcours.

«El Strade GT es la culminación de dos años de I+D, de repensar el rendimiento de ruedas y ofrecer un nuevo enfoque al mercado. Estamos muy emocionados de haber estado trabajando con Lineat en el proyecto VibraCORE, utilizando sus tecnologías AFFT. Han traído un enfoque refrescante e innovador al proceso de recuperación de carbono, reflejando nuestro propio enfoque al desarrollo de juegos de ruedas», dice Dov Tate, fundador de Parcours.

«En Lineat, siempre queremos trabajar con marcas que reflejen nuestro deseo de traspasar límites, y Parcours lo está haciendo en el mundo del ciclismo, a través de su incorporación de VibraCORE usando tecnología AFFT. Estamos emocionados de ver cómo Parcours ha desbloqueado y está utilizando las propiedades de amortiguación de vibración de AFFT y esperamos ver a dónde llevan estos desarrollos a continuación», dice Gary Owen, CEO de Lineat.