Solvay lanza película de liberación para la industria eólica, muestra componentes termoplásticos para automóviles

En JEC 2019, Solvay (Alpharetta, Georgia, EE. UU.) Mostró un componente automotriz termoplástico desarrollado conjuntamente con Magneti Marelli (Lombardía, Italia) y lanzó una película de lanzamiento de próxima generación para la industria eólica.

El componente automotriz, un prototipo de muñón de dirección diseñado y fabricado por Magneti Marelli, es el resultado de una estrecha colaboración entre ambas compañías, dice Solvay. La compleja geometría del muñón de dirección se diseñó para maximizar las propiedades aportadas por los materiales compuestos termoplásticos y los materiales de moldeo por inyección de Solvay. Muestra los procesos de moldeo por compresión y sobremoldeo y la combinación del compuesto termoplástico Amodel PPA de Solvay y los compuestos termoplásticos EvoliteTM PPA, que son productos resistentes a la temperatura desarrollados específicamente para aplicaciones funcionales automotrices. Este desarrollo destaca, dice Solvay, cómo se pueden combinar materiales de alto rendimiento, métodos de procesamiento de ciclo corto y un diseño inteligente de piezas para dar como resultado un rendimiento estructural, integración de funciones y ahorro de peso.

“Estamos orgullosos de nuestra contribución a este prototipo. Esta es una aplicación exitosa de Solvay
tecnologías de compuestos termoplásticos que cumplen con la velocidad y la flexibilidad de proceso esperadas por los fabricantes de automóviles ”, dice Gerald Perrin, director automotriz global de Solvay Composite Materials Global Business Unit.

“Este prototipo es el primero de su tipo en el campo de las suspensiones. Al utilizar materiales prometedores y tecnologías de procesamiento, pudimos combinar laminados termoformados de alto rendimiento con moldeo por inyección para crear geometrías complejas y no convencionales ”, dice Marco Goia, jefe de desarrollo de productos de Magneti Marelli Ride Dynamics. “Esta combinación permitió el diseño de un componente funcionalmente integrado que incluye manguitos estructurales co-moldeados. Magneti Marelli dirigió el proyecto desde el concepto, utilizando metodologías de diseño avanzadas, hasta la creación de prototipos y se benefició de la aplicación de la ciencia de los materiales y la experiencia en el ajuste de procesos de Solvay ".

En JEC World, Solvay también presentó VAC-PERF A2400, su película de liberación de alto rendimiento y próxima generación para aplicaciones de energía eólica. Se informa que VAC-PERF A2400 es compatible con una variedad de sistemas de resina, desde poliésteres hasta epoxis, y tiene altas propiedades de liberación, cuya combinación está destinada a convertirla en una alternativa a las películas de liberación heredadas.

Los beneficios de VAC-PERF A2400 incluyen:propiedades de liberación maximizadas para reducir las operaciones de limpieza de herramientas; un proceso de pelado simplificado para ahorrar tiempo y dinero; laminados limpios para un buen acabado superficial sin necesidad de volver a trabajar; la flexibilidad de uso se puede utilizar para infusiones de resina y curas preimpregnados; inventario simplificado; disponibilidad en anchos de hasta 2 metros para reducir los costos de equipamiento con una capacidad de tiempo de ensamblaje reducida en un 20 por ciento; y disponibilidad con varios tipos de perforaciones, incluidos P3, P16 y P31.

Según Solvay, VAC-PERF A2400 ahora se utilizará como parte de su producto combinado VAC-PLY INFUPLY con malla de infusión / respiradero y película de liberación, mejorando la eficiencia al permitir que los fabricantes de piezas se concentren en operaciones de valor agregado e industrialicen la producción.