Aimplas avanza en diseño sostenible de vehículos con prototipos termoplásticos multi-material

Aimplas, Centro Tecnológico del Plástico (Valencia, España), informó el 9 de junio que su proyecto RECONTRANS financiado por la UE —desarrollando piezas termoplásticas multi-material como solución ligera y rentable para diseño sostenible de vehículos— obtuvo sus tres primeras muestras de prototipo en sectores automoción, camión y ferroviario. Las tres muestras demostrativas incluyen la puerta de un coche, la suspensión trasera de una cabina de camión y el panel interior de un vagón de tren.

Tecnologías de fabricación y resultados

Aimplas indica que las tres muestras se fabricaron con resina termoplástica Elium de Arkema (Colombes, Francia), adaptada para curado y soldadura por microondas. Aimplas fabricó los demostradores de automoción y camión usando moldeo por transferencia de resina (RTM) y pultrusión para reducir tiempo de fabricación y consumo energético. El proceso de soldadura híbrida se usó para unión metal-polímero de los prototipos de camión y tren para reducir residuos de materia prima y mejorar estandarización y automatización del proceso productivo. El instituto también señala que un sistema de monitorización de línea de producción controló todo el proceso.

Aimplas afirma que el progreso en el mes 30 del proyecto muestra que, tras la fabricación de los primeros prototipos, se logró reducción significativa de coste y consumo energético comparado con compuestos convencionales, y que proporciona un proceso viable para reciclaje y procesamiento de compuestos termoplásticos reciclados.

El proyecto RECONTRANS, iniciado en octubre 2017, finalizará en octubre 2021. Con 13 socios de siete países participando, Aimplas dice que los desarrollos se aplicarán a otros sectores también.