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EN-GJS-800-2 (anterior a GGG-80 según DIN 1693/01-73), una fundición perlítica con grafito nodular para piezas fundidas de alta resistencia y dureza, p. cabezas de corte, piñones, piezas fundidas de alta carga de abrasión, p. chusmas, segmentos de ruedas helicoidales para máquinas de construcción. E
Material CuSn3Zn9, mat. No. CW454K, se utiliza predominantemente en ingeniería eléctrica. La aleación multicomponente se caracteriza por una sensibilidad a la corrosión por tensión considerablemente menor en comparación con las aleaciones de cobre y zinc. Las propiedades del resorte llegan hasta la
El acero C60R es adecuado para piezas de alta carga en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con cualidades de resistencia constante (p. ej., ruedas dentadas, piñones, ejes). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante, se utiliza
El acero C60R es adecuado para piezas de alta carga en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con cualidades de resistencia constante (p. ej., ruedas dentadas, piñones, ejes). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante, se utiliza
El acero C60R es adecuado para piezas de alta carga en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con cualidades de resistencia constante (p. ej., ruedas dentadas, piñones, ejes). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante, se utiliza
El acero C60E es adecuado para piezas más grandes (piezas forjadas pesadas) de alta carga en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas. Superficie templable (por ejemplo, cigüeñales, pernos, piezas de transmisión). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante, se uti
Steel C50R es adecuado para piezas en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas que requieren una trabajabilidad mejorada con cualidades de resistencia constante (por ejemplo, ejes de transmisión, ruedas dentadas). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante, se uti
Steel C50E es adecuado para piezas más grandes (piezas forjadas pesadas) en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, piezas de transmisión, ejes, cubos de ruedas). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante, se utiliza en forma de barras, brillantes,
Steel C45R es adecuado para piezas cargadas medias en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada en calidades mecánicas constantes (por ejemplo, ejes de transmisión, ruedas dentadas, piezas de embrague, pernos). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como product
El acero C45E es adecuado para piezas de carga media y dimensiones más altas (piezas forjadas pesadas) y formas más complejas en la ingeniería de vehículos y máquinas (ejes de barcos, piezas de transmisión, cubos de ruedas). Temperatura de aplicación más baja:-25 °C, comportamiento de fluencia favor
El acero C40R es adecuado para piezas con una carga ligeramente superior en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada en calidades mecánicas constantes (por ejemplo, piezas de transmisión, cigüeñales, cilindros). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como produ
El acero C40E es adecuado para tornillos resistentes al calor y piezas forjadas más grandes, así como para piezas de formas más complejas (p. ej., ruedas dentadas, árboles de levas) en la ingeniería de vehículos y máquinas. Temperatura mínima de aplicación:-25 °C. Como producto de acero brillante, s
El acero C35R es adecuado para piezas con una carga ligeramente superior en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con propiedades mecánicas constantes (por ejemplo, piezas de transmisión, cigüeñales, cilindros). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como pr
El acero C35E es adecuado para piezas ligeramente más cargadas en la ingeniería de vehículos y máquinas que tienen dimensiones más altas (piezas forjadas grandes) y formas más complejas, así como mayores exigencias de constancia de calidades y apariencia superficial (por ejemplo, piezas de transmisi
El acero 51CrV4 es adecuado para piezas con mucha carga en la ingeniería de aeronaves, vehículos, motores y máquinas que requieren una mayor resistencia al revenido en las mejores calidades de núcleo y una alta resistencia al desgaste (por ejemplo, piezas de transmisión y juntas, ejes). Además aplic
El acero 41CrS4 es adecuado para piezas cargadas medias en ingeniería de vehículos, motores y máquinas con secciones medias de tratamiento térmico y trabajabilidad mejorada. (por ejemplo, ruedas dentadas, árboles de transmisión, ejes). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero b
El acero 41CrS4 es adecuado para piezas cargadas medias en ingeniería de vehículos, motores y máquinas con secciones medias de tratamiento térmico y trabajabilidad mejorada. (por ejemplo, ruedas dentadas, árboles de transmisión, ejes). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero b
El acero 34CrS4 es adecuado para piezas cargadas medias en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con secciones medias de tratamiento térmico y trabajabilidad mejorada (por ejemplo, piezas de transmisión, ejes, ejes). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante,
El acero 34CrS4 es adecuado para piezas cargadas medias en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con secciones medias de tratamiento térmico y trabajabilidad mejorada (por ejemplo, piezas de transmisión, ejes, ejes). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante,
La marca Cu-OF, mat. No CW008A, es un cobre libre de oxígeno y agentes desoxidantes. A la marca DIN comparable OFCu, mat. nº 2.0040 según se aplica DIN 1787:1973-01:El material es resistente al hidrógeno y muestra una conductividad térmica y eléctrica muy alta. La resistencia a la tracción y la dure
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