DIN 17743 NiCu30Al: Aleación Resistente a Fluencia y Alta Temperatura para Aplicaciones Resistentes a la Corrosión
Descripción General
La aleación forjada Ni-Cu resistente a la fluencia NiCu30Al (K-Monel) se utiliza en forma de barras y piezas forjadas para componentes de alta resistencia a la corrosión y máxima resistencia mecánica hasta 450 °C.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 8,46 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | 20,0 °C | 178,54 GPa |
| Módulo de elasticidad | 100,0 °C | 174,62 GPa |
| Módulo de elasticidad | 200,0 °C | 170,69 GPa |
| Módulo de elasticidad | 300,0 °C | 165,79 GPa |
| Módulo de elasticidad | 400,0 °C | 159,90 GPa |
| Módulo de elasticidad | 500,0 °C | 153,04 GPa |
| Alargamiento | -80,0 °C | 18 % |
| Alargamiento | 20,0 °C | 17 - 23 % |
| Alargamiento | 100,0 °C | 23 % |
| Alargamiento | 200,0 °C | 23 % |
| Alargamiento | 300,0 °C | 23 % |
| Alargamiento | 400,0 °C | 12 % |
| Alargamiento | 500,0 °C | 4,5 % |
| Alargamiento | 600,0 °C | 1,5 % |
| Alargamiento | 700,0 °C | 3,5 % |
| Dureza Brinell | 20,0 °C | 265 |
| Resistencia a la tracción | -80,0 °C | 1177 MPa |
| Resistencia a la tracción | 20,0 °C | 962 - 1079 MPa |
| Resistencia a la tracción | 100,0 °C | 1030 MPa |
| Resistencia a la tracción | 200,0 °C | 1020 MPa |
| Resistencia a la tracción | 300,0 °C | 1010 MPa |
| Resistencia a la tracción | 400,0 °C | 903 MPa |
| Resistencia a la tracción | 500,0 °C | 726 MPa |
| Resistencia a la tracción | 600,0 °C | 589 MPa |
| Resistencia a la tracción | 700,0 °C | 461 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | -80,0 °C | 785 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | 20,0 °C | 687 - 755 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | 100,0 °C | 736 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | 200,0 °C | 716 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | 300,0 °C | 716 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | 400,0 °C | 716 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | 500,0 °C | 677 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | 600,0 °C | 579 MPa |
| Límite elástico Rp0,2 | 700,0 °C | 441 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansión térmica | 100,0 °C | 1,4E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansión térmica | 300,0 °C | 1,5E-5 1/K | |
| Coeficiente de expansión térmica | 600,0 °C | 1,6E-5 1/K | |
| Temperatura máxima de servicio (larga duración) | - | 0 - 450 °C | |
| Punto de fusión | - | 1170 - 1365 °C | Típico para aleación Ni-Cu |
| Calor específico | 20,0 °C | 427 J/(kg·K) | |
| Calor específico | 100,0 °C | 427 J/(kg·K) | |
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 18 W/(m·K) | |
| Conductividad térmica | 100,0 °C | 18 W/(m·K) |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Conductividad eléctrica | 20,0 °C | 1,72E+6 S/m |
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 5,47E-7 Ω·m |
Composición Química
| Elemento | Contenido (% en peso) |
|---|---|
| Aluminio | 2 - 4 % |
| Carbono | 0,25 % |
| Cobalto | 1 % |
| Cobre | 27 - 34 % |
| Hierro | 2 % |
| Manganeso | 1,5 % |
| Silicio | 1 % |
| Azufre | 0,01 % |
| Titanio | 0,25 - 1 % |
X5CrNiMoTi15-2 Acero Laminado en Frío (DIN 5512-3): Grado Duradero para Vehículos Ferroviarios
SAE J2329 Grado 4 Acero Laminado en Frío: Propiedades y Rendimiento
Metal
- Aleación de Aluminio DIN 1725‑2 G‑AlSi7Mg T6: Especificaciones y Propiedades
- DIN 5512-3 X2CrNi12: Acero Inoxidable Ferrítico para Vehículos Ferroviarios de Alto Rendimiento
- Aleación DIN 17864 TiAl6Zr5Mo0.5Si: Envejecida Artificialmente para Alta Temperatura
- DIN 17480 NiFe48Cr: Aleación de Baja Expansión para Sellado de Vidrio y Protección contra Sobretensiones
- DIN 17745 Grado NiFe46: Aleación Níquel-Hierro de Baja Expansión para Sellados de Alta Temperatura
- DIN 17745 NiFe16CuCr: Material Blando-Magnético Premium para Transformadores de Alto Rendimiento
- DIN 17770 Grado ZnCuTi – Producto Laminado Fiable de Zinc-Cobre-Titanio para Construcción
- DIN 17851 TiAl6Sn2Zr4Mo2Si: Aleación de Titanio de Alta Resistencia, Envejecida Artificialmente
- DIN 17851 TiAl6V6Sn2 – Aleación de Titanio de Alta Resistencia y Resistente a la Corrosión
- DIN 17743 LC-NiCu30Fe – Recocido Blando, Bajo Carbono, Acero Resistente a la Corrosión
- Grado de Acero DIN 5512-2 St14: Propiedades Clave y Aplicaciones