Irkut completa el ensamblaje final de la aeronave MC-21-300 de uso intensivo de compuestos

El fabricante de aviones ruso Irkut Corp. (Moscú) ha completado la construcción de su primer avión de pasajeros MC-21-300, que tiene lo que se dice que tiene las alas compuestas de fibra de carbono infundidas fuera de autoclave más grandes del mundo, fabricadas por AeroComposite ( Moscú Rusia).

El 30 de noviembre de 2021, la aeronave fue transferida del taller de ensamblaje final de la Planta de Aviación de Irkutsk, una sucursal de Irkut Corp., a la división de pruebas de vuelo. Los especialistas de la planta y las empresas aliadas llevarán a cabo las comprobaciones en tierra de la aeronave y sus sistemas, y prepararán la aeronave para el primer vuelo.

“El uso de compuestos resistentes y ligeros permitió a los diseñadores hacer el ala con una relación de aspecto alta y mejorar la aerodinámica de la aeronave al mismo tiempo que aumentaba el diámetro del fuselaje”, dice el director ejecutivo de Rostec, Sergei Chemezov. “Me gustaría señalar que los especialistas de Irkut pudieron resolver el problema de la sustitución de importaciones [los Estados Unidos impusieron restricciones comerciales a AeroComposite en septiembre de 2018] en el menor tiempo posible y comenzaron a construir aviones de producción con un ala rusa. El montaje del primer avión de pasajeros es un gran paso para la UAC [United Aircraft Corp.] y toda la industria aeronáutica rusa. Esta es una prueba de la madurez de nuestras tecnologías de aviación y otra victoria sobre las sanciones ”.

La proporción de compuestos en el diseño del MC-21 es de aproximadamente el 40%, lo que, según Irkut, es una cifra récord para los aviones de mediano alcance. Los materiales domésticos para estructuras de compuestos de energía se desarrollaron con la participación de científicos de la Universidad Estatal de Moscú y las empresas Rosatom (Moscú). Las consolas de ala y la sección central del avión MC-21-300 se fabrican en la empresa AeroComposite-Ulyanovsk. En la producción del ala, se utiliza la tecnología de infusión al vacío, que está patentada en Rusia.