La colocación del parche de fibra Cevotec mejora la eficiencia de almacenamiento de los tanques compuestos

Cevotec (Unterhaching, Alemania) informa que ha desarrollado una solución industrial para mejorar la eficiencia de almacenamiento de los tanques compuestos Tipo IV en vehículos eléctricos (EV) propulsados ​​por hidrógeno, reduciendo la cantidad de fibras de carbono consumidas hasta en un 15% mientras se mantiene una mecánica equivalente. propiedades.

La solución de Cevotec es aplicar parches de fibra de carbono en las áreas de la cúpula del tanque, reemplazando así las capas helicoidales de ángulo alto (HAHL) en un patrón típico de bobinado de filamentos. Reforzar el área de la cúpula de un tanque con su tecnología de colocación de parches de fibra (FPP) reporta un ahorro del 15% en material, peso y costos, y acorta el tiempo total de fabricación en un 20%. Al utilizar refuerzos de domo FPP, Cevotec dice que los fabricantes necesitan menos material en el proceso de bobinado de filamentos posterior.

El sistema SAMBA FPP totalmente automatizado y con control de calidad de Cevotec coloca primero los parches de fibra de refuerzo en el área del domo directamente sobre un revestimiento estándar. Luego, los revestimientos parcheados se transfieren al proceso de bobinado del filamento; SAMBA no requiere posprocesamiento adicional. Luego, el proceso de bobinado se ajusta para omitir las capas HAHL, para un proceso más rápido y menos intensivo en material, lo que aumenta la capacidad general de la línea para los tanques, lo que mejora aún más el ROI y la economía de producción