Toyota premia a Toyoda Gosei por tanque de hidrógeno compuesto avanzado

Toyoda Gosei Co. Ltd. (Kiyosu, Japón) ha recibido el Premio de Tecnología y Desarrollo de Toyota Motor Corp. (Toyota, Japón) por el desarrollo de tanques de hidrógeno de alta presión compuestos utilizados en el nuevo vehículo de pila de combustible (FCV) Mirai 2021 de Toyota, lanzado en diciembre de 2020.

Según Toyoda Gosei, los tanques de hidrógeno de alta presión son un componente crucial para los FCV, que retienen eficientemente hidrógeno comprimido a alta presión (aproximadamente 700 atm). El Mirai está equipado específicamente con tres tanques de hidrógeno, uno más que el modelo anterior para extender su autonomía.

La adición del tercer tanque —ubicado en la parte trasera del vehículo— fue desarrollada por Toyoda Gosei en colaboración con Toyota y se produjo en la planta Inabe de la empresa en Japón a partir de noviembre de 2020. Para los nuevos tanques, se realizaron mejoras en los materiales utilizados en la capa de plástico reforzado con fibra de carbono, una de las tres capas de la pared del tanque (diseñadas en capas para soportar alta presión), métodos de producción y otros factores. Como resultado, dice Toyoda Gosei, la eficiencia de almacenamiento de hidrógeno del tanque, que es la relación entre la masa de hidrógeno almacenado y la masa del tanque, aumentó aproximadamente un 10% al minimizar el espesor de la pared para aumentar el volumen interno manteniendo la resistencia a la presión.

Toyoda Gosei añade que continuará desarrollando productos aprovechando sus tecnologías centrales de caucho y plástico con el objetivo de apoyar la difusión de vehículos electrificados como vehículos eléctricos (EV) y FCV.