9 Consejos Esenciales para Preparar Equipos Pesados para el Invierno: Proteja su Maquinaria

Preparar su equipo pesado para el invierno antes de que llegue el frío le ayudará a evitar costosas reparaciones.

Las temperaturas bajo cero pueden provocar serios problemas de mantenimiento en la primavera, y es posible que tenga que reemplazar o reparar piezas para que su maquinaria vuelva a funcionar.

Los consejos para preparar el equipo pesado para el invierno son similares a los de preparar su hogar. Cree una lista de verificación para organizar sus preocupaciones y guiar sus acciones. Aquí hay algunos consejos para ayudarle a preparar su maquinaria para el invierno y mantenerla funcionando de forma segura y adecuada durante la temporada.

• Realice una inspección visual: Antes de preparar y almacenar su equipo, inspeciónelo primero. Revise el motor, el cableado y los accesorios, especialmente antes de encender cualquier componente. Idealmente, la inspección debería ser una tarea durante todo el año, pero se vuelve especialmente importante durante el invierno. En particular, busque desgaste que pueda causar averías más adelante.

Aproveche esta oportunidad para hacer algún mantenimiento preventivo y mantenerse al frente de cualquier reparación. Preste atención a las partes móviles para asegurar que estén lubricadas correctamente. Revise los calentadores también, ya que son componentes necesarios durante el frío. Asegúrese de que estén en orden de funcionamiento para que su maquinaria y vehículos no se congelen cuando los necesite.

• Limpie el equipo: Limpie su equipo y todos sus componentes (aún mejor si tiene un área calefaccionada para lavarlo). Lave bien la suciedad y los residuos de plantas. (Los residuos de plantas pueden retener y atraer humedad, lo que puede causar óxido).

El barro y la suciedad pueden acumularse en el exterior de un vehículo y congelar las orugas en su lugar. La limpieza del equipo también disuade a las plagas de usarlo como refugio. El lavado a presión con agua caliente puede evitar que la nieve y el hielo se acumulen y prevenir el derretimiento y recongelación después del almacenamiento.

• Use un calentador de bloque: Tenga cuidado al arrancar un motor durante el invierno; arrancar un motor en frío le pone una tensión severa y puede causar daños. Use un calentador de bloque para descongelar el bloque del motor y facilitar el arranque. Antes de intentar cualquier operación, mantenga el motor funcionando hasta que alcance la temperatura completa.

Hacer funcionar el motor en frío puede dañar las válvulas de escape e admisión, requiriendo reparaciones costosas. El fluido de arranque puede hacer que sus motores funcionen más rápido, pero solo inyecte el fluido cuando el motor esté girando. El fluido de arranque es muy inflamable; guárdelo de forma segura lejos del compartimento del operador cuando no esté en uso, y sáquelo solo cuando sea necesario para arrancar la máquina.

• Cambie los filtros: Operar maquinaria durante el verano y el otoño probablemente cree mucho polvo que puede obstruir los filtros de aire. Los filtros obstruidos tensionan el motor y pueden afectar su vida útil, así que insípelos antes del reemplazo y busque signos de daño. (Los nuevos suelen durar un año.) Siga el reemplazo recomendado por el fabricante para los filtros. Usar el tipo incorrecto puede restringir el flujo de fluido y dejar pasar partículas de suciedad, resultando en daños al motor. Comprar los filtros apropiados le ahorrará el problema de reparar el motor más adelante.

• Revise la batería: Piense en la batería como el corazón del motor. Se necesitan combustible y aceite para que el motor funcione, pero sin la batería, no funcionará en absoluto. La batería es el componente más sensible a las bajas temperaturas; se vuelve menos eficiente cuando llega el clima frío. Asegúrese de que esté cargada en otoño y guárdela en un lugar cálido y seco para evitar el drenaje. Busque signos de suciedad o corrosión que puedan drenar aún más la batería. Si cae por debajo del 75% de su capacidad, recárguela inmediatamente. Esto es especialmente importante cuando el equipo está al aire libre, ya sea durante el uso o al mover maquinaria industrial. Si almacena la batería por más de 10 días, desconecte los cables de tierra y revíselos una vez al mes. Mantenga las baterías en posición vertical y evite apilarlas.

• Inspeccione la hidráulica: Inspeccione y reemplace su fluido hidráulico antes del invierno y mantenga los niveles de fluido para un flujo eficiente. Una regla práctica es revisar la varilla de medición para ver si el líquido gotea; si lo hace, el tanque está lo suficientemente lleno. También observe las mangueras hidráulicas. En temperaturas más frías, el recubrimiento puede flexionarse y causar grietas. Haga funcionar su máquina el tiempo necesario para que el fluido hidráulico alcance 65 grados Celsius, luego continúe funcionando por otra hora. Si hace demasiado frío, considere usar fluido hidráulico ártico para acondicionar las mangueras.
• Pruebe el refrigerante: Para evitar daños, siempre use un refrigerante hecho específicamente para su motor y compatible con las recomendaciones OEM. Para inspecciones, deje el motor funcionando y revise el refrigerante en busca de burbujas que indiquen impurezas. La proporción correcta de refrigerante a agua mantendrá su motor funcionando sin problemas. Normalmente, una proporción 50:50 es suficiente para mantener el motor funcionando, pero si hace especialmente frío, es posible que tenga que cambiarla a 70:30. Antes del invierno, verifique que el tanque del radiador esté lleno hasta arriba e inspeccione la tapa para presión adecuada.

• Inflé los neumáticos: Los neumáticos pueden sobrevivir dejados fuera durante el invierno, pero el frío puede afectar su presión de aire. La presión de aire disminuye a bajas temperaturas, así que inspeccione los neumáticos todos los días. Mantener sus neumáticos inflados es una medida de seguridad importante y extenderá su vida. Al rellenar los neumáticos, use nitrógeno seco para prevenir la formación de cristales de hielo. Estos cristales de hielo pueden dañar la válvula de aire y llevar a una mayor desinflación.

Rellene los neumáticos en un área calefaccionada para dejar que el aire salga adecuadamente. Revise si hay suciedad entre los bloques de la banda de rodadura y límpielos también. Esté atento a cualquier signo de agrietamiento que pueda causar más pérdida de presión de aire. Finalmente, durante el almacenamiento, retire los contrapesos para reducir el estrés en los neumáticos y extender su vida útil.

• Llene el tanque después de cada turno: Siempre complete el tanque de combustible al final del día. De lo contrario, la humedad puede acumularse dentro del tanque y las líneas de combustible y obstruir los filtros. Para evitar que su combustible se congele, primero drene el separador de agua para eliminar cualquier agua y residuos. La mayoría de los equipos usan combustible diésel No. 2 durante todo el año. Sin embargo, este combustible puede solidificarse durante el invierno. Cambie a combustible diésel No. 1 para prevenir la congelación en el tanque y las líneas de combustible.

El mantenimiento adecuado de su maquinaria es una tarea durante todo el año, pero el trabajo es especialmente importante en clima frío. Las preparaciones correctas pueden extender la vida útil de su equipo pesado y hacerlo mucho más rentable. Use estos consejos para prepararse para el invierno y evitar costosas reparaciones en primavera.

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