Nueve consejos esenciales para la preparación para el invierno de equipos pesados:proteja su maquinaria

Preparar su equipo pesado para el invierno antes de que llegue el invierno le ayudará a evitar reparaciones costosas.

Las temperaturas bajo cero pueden provocar graves problemas de mantenimiento cuando llegue la primavera, y es posible que tengas que reemplazar o reparar piezas para que tu maquinaria vuelva a funcionar.

Los consejos para preparar equipos pesados para el invierno son similares a los que se dan para preparar su hogar para el invierno. Crea una lista de verificación para organizar tus inquietudes y guiar tus acciones. A continuación se ofrecen algunos consejos que le ayudarán a preparar su maquinaria para el invierno y mantenerla funcionando de forma segura y adecuada durante toda la temporada.

• Realice una inspección visual:antes de preparar y almacenar su equipo, inspecciónelo primero. Verifique su motor, cableado y accesorios, especialmente antes de encender cualquier componente. Idealmente, la inspección debería ser una tarea durante todo el año, pero se vuelve especialmente importante durante el invierno. En particular, busque desgaste que pueda provocar averías más adelante.

Aproveche esta oportunidad para realizar un mantenimiento preventivo para adelantarse a cualquier reparación. Preste atención a las piezas móviles para asegurarse de que estén lubricadas correctamente. Revisa también los calentadores, ya que son componentes necesarios durante el frío. Asegúrese de que estén en buen estado de funcionamiento para que su maquinaria y vehículos no se congelen cuando los necesite.

• Limpiar equipo:limpie su equipo y todos sus componentes (mucho mejor si tiene un área calentada para lavarlo). Lave bien la suciedad y los restos de plantas. (Los restos de plantas pueden retener y absorber la humedad, lo que puede provocar oxidación).

El barro y la suciedad pueden acumularse en el exterior de un vehículo y congelar las orugas en su lugar. Los equipos de limpieza también disuaden a las plagas de usarlos como refugio. El lavado a presión con agua caliente puede evitar que se acumulen nieve y hielo y evitar que se derrita y se vuelva a congelar después del almacenamiento.

• Utilice un calentador de bloque:tenga cuidado al arrancar el motor durante el invierno; Arrancar un motor en frío supone un gran esfuerzo para él y puede provocar daños. Utilice un calentador de bloque para descongelar el bloque del motor y facilitar el arranque. Antes de intentar cualquier operación, mantenga el motor en marcha hasta que alcance la temperatura máxima.

Hacer funcionar el motor en frío puede dañar las válvulas de escape y de admisión, lo que requiere reparaciones costosas. El líquido de arranque puede hacer que los motores funcionen más rápido, pero solo inyecte el líquido cuando el motor esté arrancando. El líquido de arranque es muy inflamable; guárdelo de forma segura lejos del compartimiento del operador cuando no esté en uso y retírelo solo cuando sea necesario para arrancar la máquina.

• Cambie los filtros:es probable que operar maquinaria durante el verano y el otoño genere mucho polvo que puede obstruir los filtros de aire. Los filtros obstruidos ejercen presión sobre el motor y pueden afectar su vida útil, así que inspecciónelos antes de reemplazarlos y verifique si hay signos de daño. (Los nuevos suelen durar un año). Siga las recomendaciones de reemplazo de filtros del fabricante. El uso del tipo incorrecto puede restringir el flujo de líquido y dejar pasar partículas de suciedad, lo que provocará daños al motor. Comprar los filtros adecuados le evitará la molestia de reparar el motor en el futuro.

• Compruebe la batería:piense en la batería como el corazón del motor. Se necesita combustible y aceite para que el motor funcione, pero sin la batería no funcionará en absoluto. La batería es el componente más sensible a las bajas temperaturas; se vuelve menos eficiente cuando llega el clima frío. Asegúrese de que esté cargado en otoño y guárdelo en un lugar cálido y seco para evitar que se escurra. Busque cualquier signo de suciedad o corrosión que pueda agotar aún más la batería. Si cae por debajo del 75% de su capacidad, recárgala inmediatamente. Esto es especialmente importante cuando el equipo está al aire libre, ya sea durante su uso o al mover maquinaria industrial. Si guardas la batería por más de 10 días, desconecta los cables de tierra y revísalos una vez al mes. Mantenga las baterías en posición vertical y evite apilarlas.

• Inspeccione el sistema hidráulico:inspeccione y reemplace el líquido hidráulico antes del invierno y mantenga los niveles de líquido para un flujo eficiente. Una regla general es comprobar la varilla medidora para ver si el líquido gotea; si es así, el tanque está suficientemente lleno. Mire también las mangueras hidráulicas. En temperaturas más frías, el revestimiento puede flexionarse y provocar grietas. Haga funcionar la máquina durante el tiempo necesario para que el fluido hidráulico alcance los 65 grados Celsius y luego continúe funcionando durante otra hora. Si hace demasiado frío, considere usar fluido hidráulico ártico para acondicionar las mangueras.
• Pruebe el refrigerante:para evitar daños, utilice siempre un refrigerante fabricado específicamente para su motor y que sea compatible con las recomendaciones del OEM. Para las inspecciones, deje el motor en marcha y revise el refrigerante en busca de burbujas que indiquen impurezas. La proporción correcta de refrigerante y agua mantendrá su motor funcionando sin problemas. Normalmente, una relación de 50:50 es suficiente para mantener el motor funcionando, pero si hace mucho frío, es posible que tengas que cambiarla a 70:30. Antes del invierno, verifique que el tanque del radiador esté lleno hasta el tope e inspeccione la tapa para ver si tiene la presión adecuada.

• Infle los neumáticos:los neumáticos pueden sobrevivir si se dejan afuera durante el invierno, pero el frío puede afectar su presión de aire. La presión del aire disminuye con las bajas temperaturas, así que inspeccione los neumáticos todos los días. Mantener los neumáticos inflados es una medida de seguridad importante y prolongará su vida útil. Al rellenar los neumáticos, utilice nitrógeno seco para evitar que se formen cristales de hielo. Estos cristales de hielo pueden dañar la válvula de aire y provocar un mayor desinflado.

Vuelva a llenar los neumáticos en un área con calefacción para que el aire se purgue adecuadamente. Compruebe si hay suciedad entre los bloques de la banda de rodadura y límpielos también. Esté atento a cualquier signo de agrietamiento que pueda causar una mayor pérdida de presión de aire. Por último, durante el almacenamiento, retire los contrapesos para reducir la tensión en los neumáticos y prolongar su vida útil.

• Llene el tanque después de cada turno:siempre llene el tanque de combustible al final del día. De lo contrario, la humedad puede acumularse dentro del tanque y las líneas de combustible y obstruir los filtros. Para evitar que el combustible se congele, primero drene el separador de agua para eliminar el agua y los residuos. La mayoría de los equipos utilizan combustible diésel número 2 durante todo el año. Sin embargo, este combustible puede solidificarse durante el invierno. Cambie al combustible diésel número 1 para evitar la congelación en el tanque y las líneas de combustible.

El mantenimiento adecuado de su maquinaria es una tarea que dura un año, pero el trabajo es especialmente importante en climas fríos. Los preparativos adecuados pueden prolongar la vida útil de su equipo pesado y hacerlo mucho más rentable. Utilice estos consejos para prepararse para el invierno y evitar costosas reparaciones en primavera.

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