Maximizar la vida útil de la bomba tras una reconstrucción: Consejos y estrategias de ROI

Su bomba es una inversión importante, por lo que se da mucha consideración a si reemplazarla o reconstruirla. Las reconstrucciones significan no solo ahorro de costes, sino también un menor tiempo de inactividad. Pero, después de la reconstrucción, si no cuida adecuadamente su bomba, está tirando el dinero. El objetivo tras una reconstrucción de bomba es maximizar su vida y su ROI.

Prevención del brinelling

El brinelling ocurre cuando un metal más duro presiona contra uno más blando y deja impresiones profundas, que se asemejan a pequeños baches, en la superficie. El brinelling causa ruidos operativos excesivos, reducción de la vida útil de la maquinaria, mayores pares, características mecánicas alteradas y, eventualmente, fallo de rodamientos. El falso brinelling ocurre cuando las impresiones son causadas por desgaste por frotamiento debido a vibraciones. Las marcas de falso brinelling son casi microscópicas y no visibles a simple vista. Para evitar brinelling y óxido, debe usar lubricantes fabricados específicamente para aplicaciones industriales como rodamientos de elementos rodantes. Los lubricantes de montaje son más robustos y brindan mayor protección contra el desgaste, reducen las temperaturas de operación y desplazan la humedad. Invertir en un lubricante de mejor calidad ayudará a proteger su bomba y extender su vida operativa.

Inhibidores de corrosión

Se recomiendan lubricantes mejorados como el aceite de fase de vapor para sistemas cerrados como motores, bombas y cajas de engranajes. Previenen la oxidación y corrosión al llenar completamente los sistemas cerrados y proteger superficies que no están en contacto directo con el lubricante. Para extender el tiempo de protección de su unidad, debe asegurar que los sellos de la carcasa no estén dañados para evitar fugas. Una carcasa completamente sellada tendrá sellos de contacto magnético en el eje, todos los puertos tapados y los respiradores eliminados para erradicar fugas de lubricante. Para probar si los sellos de laberinto sellan completamente la carcasa del rodamiento, coloque una pequeña boquilla de manguera en el puerto del respirador. Conecte un globo lleno de aire. Si el globo se desinfla, la carcasa del rodamiento no está sellada correctamente.

Si usa aceites lubricantes para bomba que cumplen las especificaciones de su OEM, sus rodamientos estarán protegidos por seis meses con un producto de aceite mineral, y dos años si usa un lubricante sintético. Si su bomba ya contiene lubricante, consulte a su fabricante de lubricantes sobre qué concentrado de fase de vapor será seguro añadir al lubricante.

Procesos de almacenamiento

¿La acción más importante para maximizar la vida de su bomba? Prácticas de almacenamiento adecuadas. Después de reconstruir sus bombas, debe asegurarse de seguir las recomendaciones de almacenamiento del fabricante. Cuando las bombas se almacenan incorrectamente, el daño por humedad/sequeso incontrolados, oxidación y temperatura puede dañar rápidamente las piezas y dejar su bomba inservible. Las bombas de exterior y de interior tienen procedimientos de almacenamiento completamente diferentes. El almacenamiento de bombas en interior no es tan costoso como el de exterior, que suele requerir más para adherirse a las mejores prácticas de preservación.

Si debe almacenar sus bombas en el exterior, cuide proteger la voluta ya que el agua puede entrar y causar corrosión. Las piezas de acero sin proteger también pueden protegerse del óxido y el falso brinelling si usa lubricante de montaje en ellas. Si sus bombas contienen aceite lubricante, la viscosidad del aceite puede cambiar por variaciones de temperatura. Consulte al proveedor de lubricación para saber si necesita añadir concentrado de fase de vapor a las carcasas o no, y en caso afirmativo, cuánto. Por último, una de las mejores prácticas es rotar su equipo almacenado cada seis a ocho semanas a mano. Esto ayudará a reducir el falso brinelling y permitirá comprobar daños.

El mantenimiento preventivo es menos costoso que la pérdida de producción por maquinaria inoperable. Si no cuida su maquinaria siguiendo el programa de mantenimiento del fabricante, usando lubricantes de calidad y siguiendo las recomendaciones de almacenamiento, terminará con una parada total y, en última instancia, un costoso reemplazo de equipo. Unas pocas horas de mantenimiento preventivo son una inversión digna para extender la vida de su bomba y maximizar el retorno de su inversión.