Mejora la precisión en licitaciones de construcción con soporte OEM: Gana grandes proyectos con seguridad

Si eres propietario de un negocio de construcción, sin duda has sentido la ansiedad que viene con ir tras el trabajo más grande de tu carrera. Unas cuantas cosas que probablemente pasan por tu cabeza son:

• ¿Estoy ofertando este trabajo con precisión?
• Si lo ganamos, ¿podremos mantenernos a tiempo y dentro del presupuesto?

El nivel de confianza que tienes al responder "sí" a esas preguntas depende del nivel de diligencia debida que pongas en tu proceso de estimación. Un trabajo de movimiento de tierra y preparación de sitio, por ejemplo, podría requerir una gran cantidad de pruebas de suelo para determinar el mejor curso de acción para la estabilización del suelo. Podría requerir desarrollo de planes de contingencia para eventos climáticos u otros problemas imprevistos (e incluso planes de contingencia para esos planes de contingencia). Y dependiendo del tamaño del trabajo, podría requerir un análisis de una red de rutas de transporte. Independientemente del tamaño del trabajo, sin embargo, requerirá que veas qué equipo se necesita para lograr el trabajo y cuánto costará adquirir, operar y mantener ese equipo.

Desde una perspectiva de optimización de rutas de transporte y flota, aquí es donde un propietario de negocio de construcción puede y debe recurrir a un distribuidor de equipos de confianza y/o OEM para asistencia. Aquí hay solo algunas formas en que Volvo y nuestra red de distribuidores pueden ayudar a asegurar que estás ofertando con precisión y competitividad en tu próximo gran trabajo.

Determinar la combinación de flota más eficiente

Una de las mayores herramientas a nuestra disposición es nuestro programa de Simulación de Sitio (Site Sim). Un experto de Volvo, en coordinación con tu distribuidor local, puede salir al sitio y realizar un análisis para ayudarte a construir la combinación ideal de rutas de transporte y equipos. El proceso de cuatro pasos implica:

1. Evaluación del sitio de trabajo: Se usa un dispositivo GPS para recopilar datos de rutas de transporte incluyendo distancias, curvas y gradientes de carretera. Estos datos se importan luego a Site Sim, junto con cualquier factor específico del sitio de trabajo aplicable, como densidad del banco, factor de hinchamiento, porcentaje promedio de llenado de cucharón y condiciones del suelo (para calcular resistencia a la rodadura y eficiencia de combustible).
2. Horas de operación: Luego, ingresas horas estimadas de trabajo por máquina, incluyendo turnos promedio por año, duración promedio de turno (menos retrasos no operativos por turno), luego restas el tiempo estimado de mantenimiento programado. Aquí es donde la información de programas de telemática gestionados como ActiveCare Direct también puede ser útil. A diferencia de los programas de telemática tradicionales, ActiveCare Direct proporciona un reporte mensual de flota fácil de leer con información histórica de flota que puede impulsar fácilmente tu toma de decisiones y proporcionar las entradas más precisas en esta etapa de planificación de flota.
3. Opciones de equipo: Luego, se ingresan modelos de equipos y tamaños de cucharón en Site Sim, y el programa genera el análisis de producción (desglosado a continuación). Desde allí, puedes volver y ejecutar escenarios alternativos con diferentes configuraciones de flota para comparar resultados lado a lado y encontrar la combinación más eficiente.
4. Análisis de producción: El análisis de producción final incluye puntos de datos como tiempo de ciclo promedio, pasadas promedio de cucharón para llenar transportador, consumo estimado promedio de combustible por hora, y en última instancia, un análisis de flota completo que describe la producción de flota por año en yardas cúbicas. La utilización de la máquina puede ser revisada más a fondo en un desglose de tiempo de ciclo, describiendo exactamente cómo el transportador gasta tiempo durante cada ciclo, incluyendo tiempo promedio de cola de carga, tiempo promedio de posicionamiento en la unidad de carga, tiempo promedio de viaje, tiempo promedio de posicionamiento en descarga y tiempo promedio de descarga.

Determinar costos operativos de la flota

Mientras que el análisis de producción proporciona buena información base para costos operativos, una estimación más completa debería incluir todo, desde cronogramas de depreciación, impuestos, seguros, valor de reventa estimado, planes de servicio, reemplazos de neumáticos y costos de mantenimiento, junto con costos de financiamiento mensuales. Volvo y nuestros distribuidores de equipos pueden trabajar contigo para construir el paquete de financiamiento y soporte continuo adecuado, mientras también incorporan los costos estimados de tu negocio en la estimación de costo operativo total.

Aunque todo esto suene como mucho que hacer antes de entrar en una oferta, es información esencial para la precisión de la oferta, particularmente cuando se va tras un gran trabajo de preparación de sitio. Toma este ejemplo reciente de cómo Landmark Construction consultó con Volvo Construction Equipment para un estudio Site Sim, junto con Volvo Financial Services para un paquete de financiamiento y el distribuidor de equipos Volvo, Ascendum, para acuerdos de ventas y servicio, todo antes de finalizar la oferta para el trabajo. ¿El resultado final? Ganaron el trabajo más grande en su historia de 50 años: un masivo trabajo de preparación de sitio de $69 millones.

Volvo y nuestra red de distribuidores pueden asociarse contigo para construir un paquete completo, desde simulación de sitio y recomendaciones de configuración de flota, hasta financiamiento, soporte de telemática y acuerdos de soporte personalizables. Contáctanos para ayudar a construir tu paquete total.