¿Cuáles son los tipos de rodamiento?

1. RODAMIENTOS DE BOLAS:

Un rodamiento rígido de bolas es un tipo de rodamiento de rodillos que utiliza bolas para mantener la separación entre las partes móviles del rodamiento.

La tarea de un rodamiento de bolas es reducir la fricción rotacional y transferir cargas radiales y axiales. Esto se logra mediante el uso de al menos dos carreras para sujetar las bolas y transportar cargas a través de las bolas. Por lo general, una de las carreras es fija. La rotación de una de las pistas de rodamiento también hace que las bolas giren. A medida que las bolas ruedan, tienen un coeficiente de fricción mucho más bajo que si dos superficies planas giraran entre sí.

Los rodamientos de bolas tienden a tener una capacidad de carga más baja debido a su tamaño que otros tipos de rodamientos debido al área de contacto más pequeña entre las bolas y las pistas de rodadura. Sin embargo, pueden tolerar algunos desajustes entre la raza interna y externa.

En comparación con otros rodamientos, un rodamiento rígido de bolas es el más económico, principalmente debido al bajo costo de producción de las bolas utilizadas en el rodamiento. Hay varios diseños comunes de rodamientos de bolas, cada uno con diferentes compromisos. Pueden estar hechos de muchos materiales diferentes, que incluyen:acero inoxidable, acero cromado y cerámica. Un rodamiento de bolas híbrido es un rodamiento con bolas de cerámica y anillos de metal.

• 1.1. Cojinete de bolas de una hilera:

a) generales:

El Rodamiento rígido de hileras de bolas es un rodamiento con una muy buena relación calidad-precio; es relativamente universal.

b) Habilidades:

Tiene buena capacidad para soportar cargas radiales así como cargas axiales en dos direcciones. Muestra un giro y está disponible en una versión instrumentada que permite, en particular, determinar la velocidad de rotación del eje.

c) Aplicaciones:

Este tipo de rodamientos se utilizan en todos los ámbitos de la ingeniería mecánica en general (flaps, rodamientos de motores a reacción, engranajes de helicópteros, equipos de cubierta...). Está disponible con un segmento que permite la fijación axial sin muro de contención en la carcasa.

• 1.2. Cojinete de bolas de dos hileras:

a) generales:

Estos rodamientos requieren una buena alineación entre el eje y la carcasa.

b) Habilidades:

Este tipo de rodamiento permite altas cargas radiales y axiales en ambas direcciones.

A veces se ve una forma preferencial para rellenar las incisiones. Este rodamiento se puede montar solo o junto con otro rodamiento (cuando se requiere alineación).

c) Aplicaciones

Este tipo de rodamiento se utiliza en bombas, reductores (rueda y tornillo), equipos...

• 1.3. Rodamiento de bolas a rótula de dos hileras:

a) generales:

El rodamiento de bolas a rótula tiene dos filas de bolas y una pista de rodadura esférica cóncava común en el anillo exterior. Por lo tanto, el rodamiento es autoalineable e insensible a las desalineaciones angulares del eje con respecto a la carcasa.

b) Aptitudes:

Los rodamientos de bolas a rótula con un aro interior extendido están diseñados para aplicaciones menos exigentes donde se utilizan ejes de grado comercial. La tolerancia especial del orificio permite un fácil montaje y desmontaje.

c) Aplicaciones

Es particularmente adecuado para aplicaciones en las que se espera una desviación o desalineación significativa del eje.

Además, un rodamiento de bolas a rótula tiene la fricción más baja de todos los rodamientos, lo que permite un funcionamiento más frío incluso a altas velocidades.

Los rodamientos de bolas a rótula con un aro interior alargado se asientan axialmente en el eje mediante un pasador o un tornillo de cabeza cilíndrica que encaja en una ranura en un lado del aro interior y también evita que el aro interior gire sobre el eje.

Cuando se utilizan dos rodamientos de bolas a rótula con un aro interior extendido para soportar un eje, deben colocarse de modo que las ranuras del aro interior estén frente a frente o en las posiciones exteriores del rodamiento.

Si este no es el caso, el eje está ubicado axialmente en una sola dirección.

• 1.4. Cojinete de contacto angular de una y dos hileras:

a) generales:

Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen caminos de rodadura en los anillos interior y exterior que están desplazados entre sí hacia el eje del rodamiento. Esto significa que están diseñados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales que actúan simultáneamente.

b) Habilidades:

La capacidad de carga axial de los rodamientos de bolas de contacto angular aumenta al aumentar el ángulo de contacto.

El ángulo de contacto se define como el ángulo entre la línea que une los puntos de contacto de la bola con los caminos de rodadura en el plano radial a lo largo del cual se transfiere la carga de un camino de rodadura al otro, y una línea perpendicular al eje del rodamiento.

El ángulo de contacto oscila entre 15° y 40° y se mide en relación con una línea que discurre perpendicular al eje del rodamiento. Los cojinetes de contacto angular son cojinetes de empuje unidireccionales que pueden soportar cargas de empuje pesadas y cargas radiales moderadas.

Véase a continuación:Cojinete de contacto angular simple.

c) Aplicaciones:

Los rodamientos de contacto angular pueden tener muchos tipos diferentes de sellos o escudos. Los sellos y cubiertas brindan protección contra la contaminación y como retenedor de lubricante.

Los sellos brindan mejor protección y retención de grasa que las cubiertas, pero tienen velocidades máximas más bajas.

Los rodamientos de soporte de husillos de bolas están especialmente diseñados para usarse en aplicaciones de husillos de bolas o husillos de avance.

Algunos rodamientos también pueden tener bridas. Los rodamientos de contacto angular pueden tener diferentes opciones de lubricación.

Véase a continuación:Cojinete de contacto angular de doble hilera.

2. COJINETE DE RODILLOS:

Los rodamientos de rodillos son uno de los rodamientos industriales más utilizados. Se denominan rodamientos porque son capaces de soportar la carga interponiendo piezas redondas entre las dos partes. A medida que los dos elementos se mueven, estos elementos circulares ruedan, lo que ayuda a transportar la carga.

La mayoría de los rodamientos de rodillos utilizan cilindros cuya longitud es ligeramente mayor que su diámetro. Los rodamientos de rodillos tienen una mayor capacidad de carga radial en comparación con los rodamientos de bolas, pero una mayor fricción y una baja capacidad axial bajo cargas axiales.

• 2.1. Aplicaciones de los rodamientos de rodillos:

Los rodamientos de rodillos se utilizan en aplicaciones rotativas para reemplazar el movimiento deslizante con rodamientos de baja fricción.

Las técnicas automatizadas de ajuste de rodamientos de rodillos ofrecen muchas ventajas, como tiempo de ajuste reducido, costo de ensamblaje y ajuste confiable. Para seleccionar el rodamiento de rodillos correcto, se debe determinar la vida útil deseada del rodamiento y una clasificación de carga dinámica básica suficiente para cumplir con ese requisito de vida útil.

Los rodamientos de rodillos se utilizan en la generación de energía, turbinas eólicas, transmisiones por engranajes, trenes de laminación, husillos de máquinas herramienta, unidades de reducción de engranajes, etc.

Los rodamientos de rodillos son el tipo más antiguo conocido de rodamientos de elementos rodantes.

• 2.2. Rodamientos cilíndricos de una hilera, dos hileras:

a) Generalidades:

Este tipo de rodamiento soporta cargas axiales solo en una dirección. Por lo tanto, generalmente se usan en pares, opuestos entre sí. Su juego debe ser regulado para obtener una buena rigidez para la conexión. También se pueden instalar uno al lado del otro.

b) Aptitudes:

Estos rodamientos soportan cargas combinadas con componente axial predominante a altas velocidades. Los rodamientos estándar tienen un ángulo de contacto de aproximadamente 40°, mientras que los rodamientos de precisión tienen ángulos de 15° o 25°. Los rodamientos instalados por pares tienen límites de velocidad más débiles que el rodamiento simple.

c) Usos:

Estos rodamientos se encuentran en muchos aviones, rodamientos para motores a reacción, motores eléctricos, alternadores, escobillas para máquinas, etc