Tecnología de tratamiento de superficies de fundición a presión de aleación de aluminio

¿Qué es la aleación de aluminio?

Como material de metal ligero, la aleación de aluminio es una aleación basada en aluminio y agrega una cierta cantidad de otros elementos de aleación.

Las aleaciones de aluminio no son tóxicas, son fáciles de reciclar, de baja densidad, buenas en propiedades mecánicas y procesabilidad, buenas en conductividad eléctrica y transferencia de calor, y se usan ampliamente en la industria aeroespacial, marina, de empaques metálicos, química y otros campos. /P>

En el campo aeroespacial, la aleación de aluminio se ha convertido en el material principal para la fabricación de aeronaves debido a su procesamiento liviano y conveniente.

En la industria marítima, la aleación de aluminio debería reducir el peso total del barco debido a su baja densidad y aprovechar el aumento de la velocidad del barco.

En cuanto a los envases metálicos, la aleación de aluminio favorece la reducción de la contaminación ambiental debido a su no toxicidad y su fácil reciclaje. Debido a sus buenas propiedades mecánicas, peso ligero y alta resistencia, es beneficioso para el almacenamiento y el transporte. Debido al buen desempeño de la barrera, puede prevenir el daño de los productos por el entorno adverso, lo que es beneficioso para prolongar la vida útil de los productos. Y el empaque de aleación de aluminio tiene un brillo metálico único, un buen tacto y una apariencia hermosa.

En la industria química, el aluminio y las aleaciones de aluminio se usan ampliamente en equipos de intercambio de calor, tuberías y muchos revestimientos en equipos químicos.

¿Qué es la fundición a presión de aleación de aluminio?

La aleación de aluminio es actualmente el material de metal no ferroso más utilizado en la industria de la fundición a presión. Productos de fundición a presión de aleación de aluminio se utilizan principalmente en electrónica, automóviles, piezas de electrodomésticos, algunas industrias de comunicación y grandes aviones, barcos y otros campos.

Razones para el tratamiento superficial de fundición a presión de aleación de aluminio

Con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología y la economía industrial, las personas prestan cada vez más atención al método de producción de aleación de aluminio y al método de tratamiento de superficies. En el aire, la superficie de la aleación de aluminio se cubrirá rápidamente con una película delgada, lo que puede restringir hasta cierto punto la resistencia a la corrosión de la aleación de aluminio. La película de óxido en la superficie de la aleación de aluminio se oxida fácilmente lentamente en el ambiente atmosférico, de modo que la aleación de aluminio se corroe. Esta corrosión no solo vuelve rugosa la superficie de la aleación de aluminio sino que también tiene un cierto impacto en las propiedades de la aleación de aluminio. Por lo tanto, llevamos a cabo un tratamiento de superficie en piezas fundidas a presión de aleaciones de aluminio para prevenir eficazmente la corrosión de las aleaciones de aluminio.

Causas de la corrosión de la aleación de aluminio

El comportamiento de corrosión atmosférica de las aleaciones de aluminio es una reacción de corrosión química especial. En el ambiente normal, el material de aleación de aluminio entrará en contacto con oxígeno, moléculas de agua y otras sustancias corrosivas en el aire y reaccionará químicamente, formando así una película de óxido delgada en la superficie de la aleación de aluminio. La película de óxido en la superficie de estas aleaciones de aluminio continúa encontrándose con moléculas de agua u otras sustancias en el aire, y se produce una reacción química más compleja, lo que provoca la corrosión de la aleación de aluminio.

Factores de Corrosión Atmosférica de Aleaciones de Aluminio

• Contaminantes del aire

El aire contiene una variedad de contaminantes combinados con los componentes del aire y se producen una serie de cambios químicos.

El dióxido de azufre, por ejemplo, se puede convertir en contacto con otros componentes del aire. El dióxido de azufre se acumula en la superficie de la película de óxido de aluminio, lo que aumenta la acidez de la película y destruye la película de óxido en la superficie de la aleación de aluminio, lo que hace que la aleación de aluminio se corroa gradualmente.

• Impacto climático y ambiental

Las moléculas de agua en el aire, el vapor de agua y la temperatura del aire también afectarán la corrosión de las aleaciones de aluminio.

Las moléculas de agua y el vapor de agua en el aire se adhieren a la película de óxido en la superficie de la aleación de aluminio, lo que licua la película de óxido de aluminio y acelera la oxidación de la película, provocando así que la aleación de aluminio se corroa gradualmente.

Cuanto mayor sea la temperatura y más seco el ambiente, más lenta será la corrosión. Cuanto más baja es la temperatura y más húmedo el ambiente, más fácil es acelerar la oxidación de la película de óxido.

Método de tratamiento de superficies físicas

El método de tratamiento físico consiste en realizar un tratamiento superficial en la superficie de la fundición a presión de aleación de aluminio sin cambiar su propia composición.

Proceso de arenado

El chorreado con arena consiste en chorrear la superficie de piezas fundidas a presión de aleación de aluminio para cambiar la apariencia o la forma de la superficie exterior de la superficie de la pieza de trabajo. En general, el óxido de aluminio o el dióxido de silicio con diferentes tamaños de partículas se utilizan para el tratamiento superficial de piezas fundidas a presión de aleaciones de aluminio, a fin de aumentar la rugosidad macroscópica.

El procedimiento de chorreado con arena no puede chorrear directamente las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio que se van a tratar. Es necesario eliminar el aceite, la grasa y otros contaminantes de la superficie antes del arenado, y luego se realiza el arenado después de eliminar la contaminación. La calidad del tratamiento previo al granallado afecta la adhesión, la apariencia, la resistencia a la humedad y la resistencia a la corrosión del revestimiento.

Método de rectificado mecánico

El método de rectificado mecánico consiste en rectificar la superficie rugosa de las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio mediante el uso de algunas sustancias de superficie rugosa. Cuando la fundición a presión de aleación de aluminio se trata mediante rectificado mecánico, generalmente se utiliza papel de lija, cepillo de alambre, etc. para rectificar la superficie de la aleación de aluminio. Además, el pulido mecánico también se puede utilizar como método de pretratamiento para la anodización con ácido fosfórico.

Método químico

Anodizado

Anodizado es un proceso en el que el aluminio y sus aleaciones forman una película de óxido sobre los productos de aluminio (ánodo) bajo la acción de una corriente aplicada bajo el electrolito correspondiente y las condiciones específicas del proceso.

El aluminio y sus aleaciones se colocan en un electrolito correspondiente (como ácido sulfúrico, ácido crómico, ácido oxálico, etc.) como ánodo, y la electrólisis se lleva a cabo en condiciones específicas y la acción de una corriente aplicada. Durante este proceso, el aluminio del ánodo o su aleación se oxida, formando una fina capa de óxido de aluminio en la superficie. En términos generales, el ánodo está hecho de aleación de aluminio o aluminio como ánodo, el cátodo se selecciona de la placa de plomo y el aluminio y la placa de plomo se colocan juntos en la solución acuosa. Hay ácido sulfúrico, ácido oxálico, ácido crómico, etc., y luego se realiza la electrólisis para formar una película de óxido en la superficie de los productos de aluminio. De estos ácidos, el más extendido es el anodizado con ácido sulfúrico. El propósito es mejorar la resistencia a la corrosión, mejorar la resistencia al desgaste y la dureza, y proteger las superficies metálicas.

Oxidación por microarco

La oxidación por microarco, también conocida como oxidación electrolítica por plasma, se desarrolla sobre la base de la tecnología de anodizado, y el recubrimiento resultante es superior al del anodizado. La resistencia a la corrosión y al desgaste de este método es significativamente mejor que la de los recubrimientos anodizados convencionales.

Cuando el voltaje de oxidación anódica alcanza un cierto valor crítico, la capa de óxido en la superficie del material se descompone y se genera una descarga de arco, y se generan altas temperaturas y presiones instantáneas. La película de óxido forma una capa cerámica no metálica bajo la acción de altas temperaturas y altas presiones.

Recubrimiento electrolítico

El electrorrecubrimiento se refiere a un método de recubrimiento que utiliza un campo eléctrico externo para hacer que partículas como pigmentos y resinas suspendidas en la solución electroforética migren y se depositen en la superficie del sustrato de uno de los electrodos. Bajo la acción del campo eléctrico, el recubrimiento se deposita sobre la pieza de trabajo para formar una película uniforme. El recubrimiento electroforético combina las ventajas de la película anodizada y el recubrimiento de polímero y tiene las ventajas de una película de pintura uniforme, fuerte adhesión, alta tasa de utilización de pintura y rápida velocidad de construcción.

Fosfatación

La fosfatación es una tecnología de pretratamiento de uso común, que pertenece en principio al tratamiento de película de conversión química. Utilizado principalmente para el fosfatado de la superficie del acero, el metal no ferroso (como el aluminio o el zinc) también se puede usar para el fosfatado.

La fosfatación es una reacción química y electroquímica para formar un proceso de recubrimiento de conversión química de fosfato. El objetivo principal de la fosfatación es evitar que el metal se corroa hasta cierto punto, usarse como imprimación antes de pintar, mejorar la adherencia y la capacidad anticorrosiva de la película de pintura, etc.

Tratamiento de Sililación

El tratamiento de sililación es un nuevo tipo de proceso de protección de superficies metálicas desarrollado en los últimos años. Es un proceso de tratamiento superficial de materiales metálicos o no metálicos con organosilano como materia prima principal. No es contaminante y tiene buena resistencia a la corrosión de las partes tratadas.

En comparación con la fosfatación tradicional, la silanización tiene las siguientes ventajas:sin fósforo, sin iones de metales pesados ​​nocivos y sin calentamiento. El proceso de tratamiento con silano no produce sedimentos, el tiempo de tratamiento es corto, el control es simple, los pasos de tratamiento son pocos y el líquido del baño se puede reutilizar. Puede mejorar efectivamente la adherencia de la pintura al sustrato y así sucesivamente.

Conclusión

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