Fundición aeroespacial y capacidades de tratamiento de superficies

Las empresas aeroespaciales y de aviación enfrentan desafíos únicos para sus equipos y componentes. Primero, requieren piezas altamente complejas y precisas que realicen sus funciones de manera confiable y eficiente. Además, estos componentes pueden experimentar tensiones ambientales extremas que pueden afectar su rendimiento. Desde diferencias de temperatura extremas hasta elementos corrosivos, los componentes deben estar diseñados para soportar estas tensiones y resistir la corrosión y el desgaste que podrían causar fallas en las piezas al realizar funciones críticas.

Las soluciones de fundición de inversión y tratamiento de superficies desempeñan un papel fundamental en la fundición aeroespacial. Estas técnicas aseguran que se creen productos repetibles de alta calidad a tiempo y en los niveles de demanda necesarios. Obtenga más información sobre cómo la fundición de inversión y los tratamientos de superficie crean estos componentes necesarios.

Fundición de inversión para componentes aeroespaciales

La fundición de inversión se ha utilizado durante más de 5000 años para crear una gama de productos para diversas aplicaciones. Hoy en día, es un método de fundición confiable y ampliamente utilizado para componentes aeroespaciales.

La fundición de inversión implica crear un patrón de cera para la pieza o componente que se creará. Luego, el patrón de cera se coloca en un sistema de entrega de metal de compuerta y corredor. Se crea una suspensión de cerámica cuando el patrón de cera se sumerge en esta suspensión y se deja secar. Posteriormente, la cera se elimina cuando la cubierta de cerámica se convierte en el molde que se llenará con el metal fundido para crear el componente.

Hay enormes beneficios en el uso de fundición de inversión. Este método crea geometrías complejas y diseños intrincados que se requieren para los componentes de la industria aeroespacial. Además, los componentes tienen un acabado muy suave que tiene menos imperfecciones y requiere menos pulido y procesamiento. También se puede utilizar una gama de diferentes metales en la fundición a la cera perdida, como aluminio, acero inoxidable, acero de baja aleación, aleaciones de titanio y superaleaciones. Los componentes de metal fundido pueden tener una variedad de tamaños, desde unas pocas onzas hasta cientos de libras.

Tratamientos superficiales para resistencia a la corrosión y al desgaste

El tratamiento de la superficie de los componentes metálicos no solo mejora su apariencia estética, sino que también brinda beneficios adicionales. La aplicación de un revestimiento en la parte superior también puede proteger el componente de la corrosión causada por las condiciones ambientales o los productos químicos que pueden introducirse en el entorno de trabajo. Los tratamientos también pueden ralentizar el desgaste de los componentes para que duren más. Existen numerosos tratamientos de superficie que se pueden utilizar durante el proceso de fundición aeroespacial.

Tratamiento de anodizado: El tratamiento de anodizado crea una capa extra protectora de óxido natural en la superficie creada por los propios materiales metálicos del componente

Recubrimiento de conversión química: Este proceso utiliza un proceso químico o electroquímico para adherir el revestimiento de metal a la superficie.

Pasivación: Este tratamiento ayuda a eliminar el hierro de la superficie del metal que puede causar corrosión.

Revestimiento: El enchapado implica colocar una capa de metal sobre la superficie del componente. Existen numerosas técnicas de enchapado que se pueden usar, incluida la galvanoplastia que utiliza una corriente eléctrica y el enchapado químico.

Grabado: El tratamiento de grabado elimina una capa muy fina de la superficie del componente.

Pintura: Cuando se vea el componente, pintar la superficie puede mejorar su apariencia mientras sella el metal de ambientes corrosivos.

Película seca: Un recubrimiento en polvo aplicado a la superficie.

Alivio del estrés y la fragilidad: Este proceso elimina el hidrógeno que está presente durante el proceso de limpieza y chapado después de la fundición.

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La fundición aeroespacial puede ser un proceso complejo en función de lo delgado o intrincado que debe ser el componente diseñado. Haga que Impro le proporcione soluciones superiores de fundición aeroespacial para sus necesidades de fabricación. Contáctenos hoy para discutir el diseño de su componente.