Montajes de motor 101:la guía para elegir el mejor material de montaje de motor

Si su vehículo necesita un nuevo soporte de motor, su vehículo mostrará varios síntomas y reemplazarlo por el correcto es vital para prolongar la vida útil de su automóvil o camioneta. El montaje incorrecto acortará la vida útil de su vehículo debido a la vibración excesiva que finalmente dañará el motor y su vehículo.

Hay diferentes tipos de soportes de motor hechos de varios materiales, y muchas de las mejores opciones están hechas de poliuretano que maximiza el rendimiento. Profundicemos en cada tipo de montura para ayudarlo a tomar la mejor decisión para su vehículo.

Síntomas de un soporte de motor defectuoso

Cuando el montaje del motor de su vehículo comience a estropearse, comenzará a escuchar y ver algunos síntomas reconocibles. Antes de diagnosticar el problema por su cuenta, debe llevar su vehículo a un profesional que pueda confirmar el diagnóstico.

Uno de los síntomas que podría El primer aviso es que hay fluidos en el piso de su garaje. Otros dos síntomas incluyen el ruido o la vibración excesivos que provienen del movimiento excesivo del motor, ya que el soporte comienza a fallar.

Finalmente:

Puede notar que su automóvil acelera involuntariamente, especialmente si su vehículo es un modelo más antiguo.

Dado que estos problemas del motor pueden reducir la seguridad de su vehículo, es importante que se ocupe de este problema lo antes posible. Si ignora los problemas durante demasiado tiempo, también puede dañar los módulos de transmisión y transmisión de su automóvil.

Estilos de montaje del motor

Cuando comience a buscar el mejor soporte de motor, es importante que cumpla o supere los estándares establecidos por el fabricante de su vehículo. El montaje debe estar lo más cerca posible del equipo original, de modo que encaje en la cavidad y se adhiera de forma segura al bloque del motor.

Hay dos estilos de monturas. El soporte no hidráulico tiene el precio más razonable y, a menudo, es lo suficientemente útil para la mayoría de los motores. Pero, el soporte hidráulico es el más efectivo porque aísla las vibraciones del motor, manteniéndolas fuera de la cabina de pasajeros.

Los soportes hidráulicos usan un resorte con cámaras superior e inferior que usan fluido hidráulico para amortiguar los golpes y sacudidas que ocurren durante la conducción.

Tipos de montaje del motor

Hay cuatro tipos diferentes de soportes de motor , y todos tienen ventajas y desventajas que pueden afectar la forma en que conduce su vehículo.

Soportes Rígidos

El montaje rígido es una opción popular utilizada con motores más pequeños. Este tipo de montaje une el motor al marco con sujetadores o pernos. El montaje rígido permite una alineación precisa entre el motor y los mecanismos circundantes.

Pero, debido a que la montura es rígida, se daña fácilmente con la vibración si el vehículo se somete a una operación pesada.

Monturas resistentes

Este tipo de montura presenta una capa de aislamiento hecha de goma o poliuretano que crea un parachoques entre la montura y el motor. Este parachoques reduce el ruido y la vibración, lo que ayuda a prolongar la vida útil del motor.

La capa de aislamiento también proporciona flexibilidad y movimiento sutiles para que el motor pueda funcionar al máximo sin comprometer su eficacia.

Soportes hidráulicos

Este tipo de montura incluye un motor hidráulico que incluye gel o líquido que absorbe el impacto del funcionamiento normal del motor. Algunos incluyen fluido hidráulico o glicol que silencia el ruido que proviene del motor típico.

Estos son la mayoría comúnmente utilizado en motores de cuatro cilindros que tienden a producir una cantidad notable de ruido y vibración.

Monturas faciales

Con un montaje frontal, el motor se conecta a los componentes circundantes, pero sin el uso de un montaje estándar. Los montajes frontales se utilizan a menudo cuando no hay disponible un montaje diferente. Se puede adaptar para colocar el motor montado en la cara en un vehículo que normalmente tiene un motor que se monta de otra manera. A menudo se usan con motores eléctricos más pequeños que son duraderos y silenciosos.

Por qué el poliuretano es el mejor material de montaje del motor

Muchos fabricantes de piezas de vehículos usan poliuretano porque es duradero y se puede usar de varias maneras. Antes de usar poliuretano, los fabricantes recurrieron al caucho. Si bien la calidad esponjosa del caucho proporciona un colchón para los motores, eventualmente también hace que el caucho falle al agrietarse o rasgarse. El poliuretano dura más que el caucho y puede tolerar las temperaturas extremas y las vibraciones que se producen con los motores en funcionamiento.

Cuando utilice soportes de motor de poliuretano:

Tienes una mejor sensación de la carretera. Esto le permite reaccionar mejor a las condiciones del camino y reconocer cuando hay problemas con su vehículo.

Las piezas de poliuretano también mejoran el rendimiento de su vehículo, porque las piezas responden de una manera que hace que la cabina de pasajeros sea más cómoda.

El poliuretano tiene la capacidad única de ceder un poco y aún así volver a la forma original. El caucho hace lo mismo, pero se desgasta con el tiempo. El poliuretano no.

El poliuretano ofrece flexibilidad, pero también tiene algunas de las mismas cualidades que las piezas sólidas de acero, que también mantienen su forma. Por lo tanto, cuando se trata de soportes de motor, el poliuretano ofrece la amortiguación necesaria junto con la dureza inquebrantable del acero.

Cuando desee un producto que tenga durezas más altas que el caucho con la firmeza del acero, nada es mejor que el poliuretano. Los soportes hechos de poliuretano mantendrán el motor en su lugar.

Es un material ideal para vehículos personalizados, y hay varios tipos que se adaptarán a esos vehículos modificados.

Elija soportes de motor de poliuretano

Comprar un soporte de motor nuevo puede ser abrumador, ya que hay una gran variedad de opciones. Cuando desea un soporte de motor que sea duradero, amortiguador y resistente, nada es mejor para todos tipos de vehículos, especialmente aquellos con mayor potencia, que las opciones de poliuretano.