Sea Machines completa el "primer viaje autónomo del mundo" de 1.000 millas náuticas
Sea Machines Robotics, un desarrollador de sistemas autónomos de comando y control para la industria marítima, ha completado lo que se cree que es el primer viaje del mundo de más de 1000 millas náuticas autónomas y controladas de forma remota de un buque comercial en el mar.
Bajo el nombre de proyecto The Machine Odyssey, el remolcador autónomo Nellie Bly completó su viaje en solo 129 horas operativas durante 13 días.
El programa fue comandado por marineros con licencia de la Guardia Costera de los EE. UU. Estacionados remotamente a 3,000 millas de distancia en Boston, muchos de los cuales también son miembros del sindicato de Oficiales Marítimos de los Estados Unidos.
Michael Johnson, director ejecutivo de Sea Machines, dice:“La finalización de este viaje marca el catalizador de una nueva era de operaciones en el mar.
“Durante los últimos dos milenios, se estima que alrededor de cien millones de barcos han transitado por estas mismas aguas danesas. Aunque los barcos, los cargamentos, las naciones y los destinos han cambiado, la forma en que se comandan estos grandes barcos se ha mantenido prácticamente constante, con humanos a bordo que toman decisiones de navegación, realizan la activación manual del control y se comunican de persona a persona.
“Solo ahora estamos revelando un nuevo método de operación. Los buques autónomos comandados de forma remota brindan a las industrias marinas la plataforma necesaria para ser competitivos en el mundo moderno, brindando aumentos significativos en la productividad y seguridad operativa, ultra eficiencia digitalizada y velocidad de respuesta, y proporcionarán un nuevo mundo de datos operativos procesables para una mejor planificación. y prácticas comerciales.
“The Machine Odyssey señala el comienzo de una nueva relación entre humanos y tecnología que impulsará las operaciones en el mar en el siglo XXI”.
El Nellie Bly empleó la primera visión por computadora de largo alcance habilitada para IA y un sistema autónomo de sensor a hélice, el Sea Machines SM300.
Sus características técnicas permitieron la planificación de rutas, la percepción de dominio activo, la evitación y replanificación de obstáculos dinámicos y el tráfico, la detección de profundidad y la fusión de datos de cartas náuticas vectoriales. El 96,9 % del viaje de 1027 millas se realizó bajo un control totalmente autónomo y el SM300 ejecutó con éxito 31 maniobras para evitar colisiones y separar el tráfico.
Usando la fusión de múltiples sensores, el sistema percibió digitalmente más de 12,000 millas cuadradas de espacio oceánico con mayor precisión y comprensión que los operadores humanos comparables.
Esta exitosa operación autónoma demuestra que con esta tecnología, las flotas del mundo pueden surcar los océanos de una manera más predecible y segura, mientras optimizan la cadena de suministro global al ofrecer un medio de transporte mucho más eficiente y productivo que el que existe hoy.
A lo largo de la travesía, el remolcador promedió una velocidad de 7,9 nudos. Sea Machines obtuvo 3,8 terabytes de datos operativos esenciales que muestran cómo los barcos pueden conectarse fácilmente como sistemas IOT en la economía de la nube.
El SM300 también proporcionó a los comandantes remotos en Boston un gráfico activo del entorno y superposiciones aumentadas en vivo que mostraban el progreso de la misión, el estado de la embarcación, el conocimiento de la situación del dominio, audio y video en tiempo real a bordo de la embarcación de muchos cámaras de transmisión.
Johnson dice:“La autonomía se está afianzando más rápido en las vías fluviales que en las carreteras.
“Nuestros sistemas autónomos ya están respaldando las operaciones de embarcaciones en todo el mundo en capacidades tripuladas y no tripuladas. Estamos renovando rápidamente las industrias marinas con una percepción avanzada, un sistema de autopilotaje e inteligencia de embarcaciones conectadas. Machine Odyssey fue un éxito y creemos que pronto veremos que la autonomía se convierte en un lugar común”.
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