Los componentes termoplásticos se probaron en vuelo con éxito en Bell V-280 Valor

GKN Aerospace (Redditch, Reino Unido) informó el 3 de junio que sus componentes termoplásticos, entregados al fabricante aeroespacial Bell Flight (Fort Worth, Texas, EE. UU.) En 2019, se probaron en vuelo con éxito en el V-280 Valor aeronave militar. Los componentes recién instalados han volado más de 12 horas en vuelos de prueba del V-280.

El rotor basculante es uno de los primeros aviones militares que vuela con tecnología termoplástica, que incluye un par de timones termoplásticos soldados por inducción (superficies de control para aviones con configuración de cola en V) y dos paneles de acceso termoplásticos moldeados por compresión, que se desarrollaron en un idioma holandés. Programa de investigación TPC-Cycle dirigido por la Universidad de Saxion (Enschede, Países Bajos). Los paneles de acceso están fabricados con material de desecho termoplástico reciclado. (Lea “Compuestos termoplásticos reciclados para producción”).

Como socio del Equipo Valor de Bell, GKN Aerospace también diseñó y fabricó el V-Tail de compuesto termoestable completo para la aeronave, que ha reducido significativamente el peso, el costo, el tiempo de producción y el recuento de piezas. Además, las exitosas pruebas de vuelo sugieren que la aplicación de termoplásticos en una plataforma militar podría dejar potencial para aplicaciones más amplias en el mercado de defensa.

Con Bell V-280 Valor compitiendo por la selección como Futura Aeronave de Asalto de Largo Alcance (FLRAA) del Ejército de los EE. UU., GKN continuará optimizando el diseño de la cola en V de la aeronave para cumplir con los requisitos de FLRAA.