Si bien se habla mucho sobre robots e inteligencia artificial en el mundo de IoT, es la buena y antigua conectividad a Internet vehicular la que actualmente está impulsando gran parte del crecimiento actual, aunque, por supuesto, se espera que esto cambie mucho a medida que entren en funcionamiento nuevos servicios respaldados por redes inalámbricas 5G mucho más rápidas.

Las aplicaciones de conducción ya están aquí

El uso más amplio del seguimiento y monitoreo de vehículos, análisis de flotas, administración de combustible, mantenimiento predictivo, diagnóstico remoto y seguimiento y monitoreo del desempeño del conductor ya están aquí. Pero sin las ubicuas redes de alta velocidad en este momento, es justo decir que habrá mucho más crecimiento en estas áreas por venir.

Todas las soluciones anteriores permiten a los operadores de flotas no solo aumentar su eficiencia operativa, sino también ayudarlos a reducir los gastos, y las plataformas de IoT ya están disponibles para ayudar a las organizaciones a hacer esto durante muchos años.

Pero, como subraya Grand View Research, para que la tecnología de IoT funcione con éxito, la "conectividad perfecta" es uno de los requisitos previos más importantes. Agrega:"La presencia de una sólida infraestructura de conectividad inalámbrica en regiones como América del Norte y Europa ha facilitado la adopción generalizada de la gestión de flotas de IoT".

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Conectividad más rápida

Sin embargo, los principales operadores móviles en estas regiones recién ahora están comenzando a moverse hacia el nuevo espectro inalámbrico que se necesita para admitir 5G y servicios aún más potentes. Las subastas de espectro aún se están llevando a cabo en los principales mercados y se espera que se realicen más pruebas en 5G durante los próximos 12 meses.

Si bien algunos servicios inalámbricos nuevos pueden llamarse 5G, muchos usuarios sospecharán que gran parte de la tecnología subyacente en torno a esos servicios es realmente 4G. Después de todo, todavía se usa mucho 3G para admitir lo que se muestra como 4G en los dispositivos.

Mientras que Grand View dice acertadamente empresas como AT&T, Cisco Systems, Intel Corporation, Verizon e IBM desempeñará un papel importante en el fomento de las perspectivas de crecimiento en el mercado, podemos esperar que muchos actores más pequeños contribuyan a impulsar las cosas.

Puntos de acceso de transporte

De hecho, ahora que muchos sistemas de IoT para la gestión de flotas ya están en funcionamiento, con planes en marcha para actualizarlos aún más, es responsabilidad de toda la industria unirse y exigir que los operadores móviles apoyen a las empresas que están listas para 5G ahora.

La construcción de una red 5G, a diferencia de una 3G o 4G, es más un proceso por partes, con más antenas necesarias para brindar un servicio. Como resultado, se espera que los puntos de acceso 5G prevalezcan durante algún tiempo.

Por lo tanto, la industria de la flota debería exigir que los centros de transporte y las carreteras se incluyan en cualquier lista de puntos de acceso 5G.

El autor de este blog es Antony Savvas, un escritor de tecnología independiente