El sensor inductivo configurable admite motores eléctricos industriales y de automoción de alta velocidad.

ams afirma ser el primer sensor de posición inductivo de la industria, disponible como producto estándar, para motores eléctricos industriales, automotrices y de alta velocidad. El sensor AS5715 ofrece ahorros de tamaño, peso y costos en comparación con los resolutores que se usan en los vehículos en la actualidad, dijo la compañía.

El sensor inductivo AS5715 es altamente configurable y se puede usar en topologías en el eje (extremo del eje) y fuera del eje (eje pasante o lado del eje), y con muchos tipos de motores de pares multipolares. .

Las nuevas soluciones de detección de posición del rotor basadas en el AS5715 pueden igualar la precisión y latencia de los resolutores ampliamente utilizados en aplicaciones de motores de alta velocidad, dijo ams, y proporcionar ahorros en el costo, tamaño y peso de la lista de materiales. El AS5715, basado en una implementación ASIL-C, también cumple con la norma de seguridad funcional ISO 26262.

Un gran mercado objetivo para el AS5715 es la electrificación automotriz. “La comercialización por ams de tecnología de semiconductores de sensores de posición inductivos marca un avance importante en el impulso para electrificar sistemas automotrices como la dirección asistida, así como los sistemas de tracción en vehículos eléctricos e híbridos”, dijo la compañía.

Un par de tendencias automotrices que impulsan la necesidad de mejorar las mediciones de posición incluyen la transición a motores síncronos de imanes permanentes (PMSM) de motores de CC sin escobillas en muchas aplicaciones de alta velocidad, y regulaciones gubernamentales globales más estrictas para reducir el consumo promedio de combustible.

Gracias a las mediciones de posición de baja latencia y alta precisión producidas por el AS5715, el sensor IC puede permitir que los motores de alta velocidad maximicen el par, limiten la ondulación del par y logren una alta eficiencia. Un sistema de sensor de posición basado en un IC AS5715 y su bobina asociada impresa en una PCB de bajo costo puede lograr una precisión de hasta ± 0.3 ° a velocidades de rotación de hasta 100,000 rpm en varios tipos de motores, incluidos los PMSM de cuatro polos, según el empresa.

El AS5715 ya está disponible para muestreo. Un kit de evaluación está disponible a pedido de ams. La compañía también ofrece documentación y guías de aplicación para diseñar bobinas Tx y Rx en la PCB del sensor estático y el conjunto de objetivo giratorio fijado al rotor. Se puede implementar un sistema de medición completamente redundante montando dos circuitos integrados AS5715 en la placa del sensor.