Ejes de bomba doblados:uno de los seis principales problemas de vibración de la bomba

Como parte de nuestra serie sobre los 6 principales problemas de vibración de las bombas, nos gustaría centrarnos en los ejes de las bombas doblados. Un eje de bomba doblado puede ocurrir como resultado de daños durante la operación, el aparejo, una configuración incorrecta o incluso el envío. Existen métodos de enderezado que se pueden aplicar adecuadamente para recuperar ejes de bombas dañados, aunque no son posibles en todos los escenarios. Debido a las complicadas variables que rodean la flexión del eje de la bomba, la corrección es tanto un arte como una ciencia. Los ejes de bomba doblados deben evaluarse y repararse caso por caso.

El papel del eje de la bomba

Una bomba centrífuga funciona con un impulsor giratorio montado en un eje dentro de una carcasa que imparte energía para mover el fluido. Las bombas utilizan la fuerza centrífuga para aumentar la velocidad del fluido a medida que pasa a través del impulsor y sale de la válvula. Esta acción convierte la torsión sobre el eje en energía cinética mediante la aceleración del fluido a una mayor velocidad y presión.

Cómo se producen los ejes doblados

  Hay muchos factores que pueden conducir a un eje doblado. Los siguientes son algunos de los más comunes:

• Sobrecarga mecánica:causada por daños durante el montaje o manejo inadecuado, impacto durante la operación o desalineación de la máquina
• Alivio de tensiones internas:causadas por vibraciones durante el envío, manejo inadecuado de materiales o temperaturas elevadas en funcionamiento
• Esfuerzos de acumulación de ensamblaje:causados ​​por fuertes ajustes por contracción con componentes acoplados, como una rueda de turbina

La acción mecánica del eje de la bomba y el impulsor es un problema de vibración que puede causar que el eje de la bomba se doble en los motores de bombas verticales. Estas bombas contienen ejes largos y delgados que son más susceptibles a torcerse y doblarse. Para evitar esto, pueden venir con cojinetes de guía a intervalos a lo largo de la carcasa para mayor estabilidad. Cualquier variación en la holgura de los cojinetes guía puede hacer que el eje de la bomba se mueva y eventualmente se doble, especialmente en aplicaciones de bombas muy profundas.

¿Cuál es el mejor método para enderezar el eje de la bomba?

No hay una respuesta sencilla a esta pregunta. Una reparación exitosa depende de varios factores interrelacionados, lo que significa que un método exitoso en un caso puede no ser adecuado para otro. En términos generales, el mejor método es el que requiere la menor cantidad de correcciones para obtener la rectitud requerida, o el que genera la menor cantidad de tensión en el eje. Determinar el mejor curso de acción para una aplicación requiere experiencia y conocimientos relacionados con este tipo de reparaciones.

Requisitos para una reparación exitosa

Cuando se enfrenta a la perspectiva de un tiempo de inactividad del equipo, puede ser tentador lanzarse a un proceso de reparación antes de comprender por completo la causa del problema. Es importante tomarse el tiempo para obtener una comprensión clara de lo que condujo al eje doblado y las consecuencias de varios métodos de reparación. A veces, una reparación exitosa de un eje torcido es una actividad complicada que podría requerir más de un procedimiento para lograr el resultado deseado. Algunos de los métodos más comunes de enderezamiento del eje incluyen el enderezamiento mecánico del eje, el enderezamiento del eje por calor puntual, el enderezamiento del eje por granallado y el enderezamiento del eje por calentamiento y enfriamiento opuestos.

Los técnicos calificados de Houston Dynamic Service pueden identificar, evaluar las opciones de reparación y corregir muchas formas de ejes de bomba doblados. La detección temprana del problema puede incluso proporcionar ahorros significativos en los gastos de reparación y la minimización del tiempo de producción perdido. Llame a HDS hoy para un análisis de la bomba para descubrir y resolver los problemas que pueden estar impidiendo que su equipo funcione de manera óptima.