Entendiendo el desequilibrio del impulsor de bomba: Problema clave de vibración para rendimiento óptimo

Previamente compartimos los 6 principales problemas de vibración que llevan a un rendimiento inferior de la bomba. En este artículo discutiremos uno de los más difíciles: el desequilibrio del impulsor de bomba. Varios factores pueden causar que el impulsor u otros componentes de una bomba se desequilibren, incluyendo uso indebido, colisión con otros equipos e incluso desgaste normal. Este desequilibrio ejerce presión indebida sobre la bomba y con el tiempo puede causar mal rendimiento, uso ineficiente de energía y vida útil acortada.

¿Qué es el desequilibrio del impulsor de bomba?

Hay dos tipos principales de desequilibrio del impulsor de bomba: mono-plano y bi-plano.

Desequilibrio mono-plano — También llamado desequilibrio de fuerza o estático, es similar a visualizar una pieza en forma de disco con un peso pegado al borde. Cuando se levanta el disco, girará y se detendrá con la parte pesada hacia abajo. Cuando el disco gira, lo que sea que esté unido tiembla al intentar rotar el peso alrededor, causando un desequilibrio en otro punto en lugar de en su punto previsto. El disco también podría tambalearse al girar alrededor del centro de masa desplazado.

Desequilibrio bi-plano — También conocido como desequilibrio de par. Visualice la totalidad del rin de una rueda de automóvil, tanto visible como invisible. Si adjuntara un peso a un extremo del cilindro y otro pero los desplazara 180 grados entre sí, esto se asemejaría a un desequilibrio bi-plano. Si el rin se levantara del suelo, no giraría de la misma manera que el disco mono-plano. Este rin tambalearía al girar aunque ya no sea paralelo al eje geométrico.

¿Cómo se realiza el balanceo del impulsor de bomba?

El balanceo del impulsor de bomba es el procedimiento en el que se examina y ajusta la distribución de masa del rotor para asegurar que la vibración de los cojinetes y/o las fuerzas sobre los rodamientos correspondan a la velocidad de servicio y estén dentro de los límites especificados.

La Organización Internacional de Normalización (ISO) tiene ciertas directrices sobre varias formas de balancear diferentes tipos de dispositivos. Para impulsores de bomba, recomiendan un grado de balanceo G-6.3. Este grado se logra balanceando un rotor que funciona a 3600 rpm a un valor de 0,01 onza-pulgadas por libra de peso. Estas normas ISO contienen muchos métodos detallados de cálculo de tolerancias de desequilibrio mono-plano y bi-plano que dependen de la relación del diámetro del pieza a su longitud.

Otros métodos para corregir el desequilibrio del impulsor de bomba

Los impulsores de bomba también pueden balancearse removiendo material, taladrando, rectificando o fresando. Además, los balanceadores horizontales voladizos pueden modificarse con corrección por rectificado. Este método funciona extendiendo el proceso de remoción de material a lo largo de un área grande con profundidad mínima. Las bombas también pueden equiparse con dispositivos de corrección y ciclos de corrección automáticos.

Conclusión sobre el desequilibrio del impulsor de bomba

El balanceo de precisión del impulsor de bomba junto con el montaje experto de impulsores puede resultar en un equipo suave y silencioso. Una inversión mínima puede resultar en muchos meses, o incluso años de servicio añadido junto con mejor consumo energético.

Identificar e implementar la solución óptima para el desequilibrio del impulsor de una bomba requiere habilidad y experiencia. La detección temprana previene tiempos de inactividad prolongados y no planificados. Si está experimentando un problema de desequilibrio en su bomba, contáctenos para una respuesta rápida y soluciones creativas. Nuestra moderna instalación de reparación está estratégicamente ubicada en el sureste de Houston y tenemos las capacidades y experiencia para manejar todas sus necesidades de reparación de equipos rotativos.