Piezas de las grúas portuarias que debe conocer:una mirada más cercana

¿Sabía que uno de los problemas más comunes que enfrentan las grúas portuarias son los problemas de eslabones de cadena? Los enlaces pueden comenzar a romperse por el uso excesivo o incluso por un uso inadecuado.

Si desea tener grúas de barco a tierra que funcionen de manera eficiente, necesita saber cómo funciona cada una de sus partes. Eso le permitirá saber cuándo no funcionan correctamente.

Siga leyendo para ver las partes esenciales de las grúas portuarias.

Pluma principal

Esta es la parte de la grúa portuaria que cuelga sobre el barco. La botavara principal tiene una bisagra sobre el muelle que se va a levantar, dando espacio para que el barco se mueva según sea necesario. Si la grúa es más pequeña y se usa cerca de aeropuertos, donde la visibilidad es crítica, las plumas de perfil bajo funcionan mejor porque puede jalarlas hacia la grúa cuando no se usan.

Estructura de soporte de grúas portuarias

Esta es la estructura que sostiene la pluma y el esparcidor. Es significativo, y cuando está en el muelle y realiza movimientos transversales, el marco puede estar sobre ruedas de goma o montado sobre rieles.

Los juegos de ruedas de boogie están debajo de las patas de la grúa, y puede esperar que la grúa tenga ocho ruedas por esquina.

Distribuidor

El esparcidor está unido a la estructura del riel y la cabina del operador. También puede moverse transversalmente sobre la pluma al levantar carga y está conectado al carro con cables.

Esta es la parte de la grúa que levanta los contenedores. Dependiendo de la cantidad de contenedores, puede abrirse y cerrarse según sea necesario. Algunos de ellos pueden levantar hasta cuatro contenedores al mismo tiempo.

Carro

Esta es la parte que soporta el esparcidor y la cabina del operador. Finalmente, un carro sostiene el mecanismo que le permite pasar sobre la pluma mientras también sostiene el mecanismo de elevación.

Piernas

Las patas de la grúa generan su altura. Las grúas más modernas tienen patas más altas ya que ha aumentado el apilamiento de contenedores. Por lo tanto, puede esperar hasta once contenedores apilados uno encima del otro sobre las cubiertas; la grúa tiene que adaptarse a esa altura.

El tramo del lado del agua, o WS, es más grueso que el tramo del lado de la tierra, o LS. Esto se debe a que el WS tiene que soportar más fuerzas de momento.

Fuente de alimentación y carrete de cable

Una grúa portuaria suele disponer de dos tipos de fuentes de alimentación:el generador diésel alimentado por un motor y que descansa en la parte superior de la grúa y la energía eléctrica procedente del muelle y las instalaciones de la terminal.

Los cables crean la conexión eléctrica y se colocan en grandes canaletas sobre el muelle. Cuando la grúa se mueve, el carrete motorizado los enrolla hacia adentro o hacia afuera.

Mantenga su equipo funcionando

Conociendo las partes de las grúas portuarias y su funcionamiento con respecto al resto, sabrás cuando algo falla. Si ve piezas que necesitan reparación, recurra a los expertos para obtener ayuda.

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