Grúas Ship-to-Shore: Claves Esenciales para Transferencia Eficiente de Contenedores

Cada año, más de 11 millones de contenedores llegan a puertos de EE. UU. Mover estos contenedores de los barcos que llegan a tierra requiere una pieza de equipo extraordinaria: una grúa ship-to-shore.

Sin estas grúas, sería imposible llevar contenedores a donde necesitan estar. Pero, ¿qué las hace diferentes de otros tipos de grúas?

Siga leyendo para aprender sobre grúas ship-to-shore.

Qué Son

Las grúas ship-to-shore, también conocidas como grúas de muelle (quay cranes), pueden transportar un contenedor hacia y desde un barco y están ubicadas en el muelle del puerto para este propósito.

Estos tipos de grúas vienen en dos tipos: perfiles altos y bajos.

La grúa de perfil alto tiene un bastidor en A y una pluma articulada que facilita la navegación de barcos al salir del muelle o atracar. Por otro lado, la grúa de perfil bajo tiene una pluma fija hecha para cargar contenedores dentro y fuera del barco.

Las grúas de perfil bajo son la mejor opción cerca de aeropuertos u otras ubicaciones donde las grúas podrían bloquear el paso.

Cómo se Alimentan las Grúas Ship-to-Shore

Estas grúas suelen tener dos motores, usando corriente alterna (AC) y corriente continua (DC). Sin embargo, puede esperar que la mayoría usen motores AC ya que proporcionan energía más fiable y mayor par que las opciones DC.

Las grúas portuarias requieren diferentes motores debido a las diversas funciones específicas de grúa que deben realizar. Por ejemplo, algunos motores proporcionan potencia para la maniobra de izado, mientras que otros se centran en el pórtico y trolley o mover la pluma.

Dependiendo de las clases de barcos, hay diferentes tamaños de grúas. Como puede esperar, barcos grandes requieren grúas más grandes, que a su vez necesitan motores más grandes para funcionar.

Un motor de pluma, por ejemplo, puede ofrecer 100-500 kW de potencia, mientras que puede esperar que un motor de izado produzca de 200-1000 kW. Tenga en cuenta que si no está obteniendo tanta potencia.

Cuánto Puede Elevar una Grúa Portuaria

En promedio, una grúa ship-to-shore puede elevar 40-80 toneladas métricas. Hay casos donde una grúa de muelle puede elevar incluso hasta 120 toneladas métricas, pero esa no es la capacidad estándar.

La eficiencia de una grúa portuaria se mide en el número de "movimientos" (moves) que puede realizar en un tiempo dado. Un movimiento equivale a un movimiento completo de un contenedor del barco al puerto o del puerto al barco.

La velocidad y potencia del motor de una grúa influirán sustancialmente en cuántos movimientos puede realizar. La mayoría de grúas pueden hacer entre 30 a 50 movimientos por hora.

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Si nota que las grúas ship-to-shore de las que depende no funcionan eficientemente, puede ser hora de nuevas piezas o reparaciones.

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