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Cómo funcionan los frenos enfriados por agua en su equipo industrial

Necesita frenos que funcionen para su máquina.

El problema es que los frenos de disco tradicionales experimentan una gran presión que puede sobrecargar el sistema.

Aquí es donde los frenos enfriados por agua pueden marcar la diferencia entre un trabajo bien hecho y un montón de dificultades técnicas.

Esto es lo que son los frenos enfriados por agua, cómo funcionan y cuándo necesita usarlos en su maquinaria industrial.

¿Qué son los frenos enfriados por agua?

Los frenos refrigerados por agua constan de una placa de refrigeración central y estacionaria. Esta placa tiene una cámara interna encargada de hacer circular el refrigerante. También hay múltiples sectores de hierro fundido montados en lados opuestos del disco. Los sectores de chapa y hierro suelen estar divididos por capas de aislamiento.

Son similares en principio a los frenos húmedos, que utilizan aceite para mantener la máquina fría (especialmente en aplicaciones de frenado intenso).

La alternativa son los frenos secos, que suelen ser un sistema de un solo tambor que se calienta una vez que se pone bajo presión.

¿Cómo funcionan?

Digamos que estás usando una máquina y presionas el freno. Hay diferentes sistemas de enfriamiento que su máquina puede usar, pero generalmente funciona así.

Cuando presionas el freno, esto genera calor por la fricción. Si se deja solo, la acumulación de calor por la fricción podría poner todo el sistema bajo una presión extrema y provocar una avería mecánica.

Los sectores de hierro fundido tienen suficiente capacidad térmica para retener durante un tiempo parte del calor generado por la frenada. La tarea de sacarlo del sistema de frenos recae en el agua, que se utiliza como líquido refrigerante.

El calor se transfiere al agua a una velocidad determinada por la conductividad térmica de las capas aislantes.

Cuándo son necesarios los frenos enfriados por agua

Sabiendo cómo funcionan los frenos, la pregunta es cuándo necesitará frenos enfriados por agua en lugar de frenos secos.

Los frenos enfriados por agua son más útiles cuando no hay suficiente espacio para crear el flujo de aire necesario para que los frenos secos funcionen de manera óptima. También son útiles en maquinaria que necesita una mejor conducción del calor que la que puede ofrecer el aire.

Esto se ve con mayor frecuencia en maquinaria industrial.

Dentro de la maquinaria pesada, estos frenos se utilizan en una variedad de industrias, como perforadoras, tensores para soportes de desenrollado, cabrestantes y sistemas de amarre, y en jardineras en la industria forestal.

¿Necesita frenos enfriados por agua?

La ventaja de los frenos refrigerados por agua se reduce a la física.

El aire es, en última instancia, un medio de enfriamiento deficiente:su densidad es demasiado baja y la tasa de transferencia de calor es demasiado lenta para trabajar con maquinaria pesada, que genera demasiado calor y fuerza en el curso del uso normal para que los frenos secos sean prácticos.

Los frenos refrigerados por agua superan esta limitación. De esta manera, puede dejar de preocuparse por las fallas mecánicas y concentrarse en el trabajo que tiene entre manos con una máquina totalmente funcional.

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