¿Qué necesita para el enfriamiento de los frenos de disco del malacate?

Los frenos de disco de malacate masivo pueden calentarse increíblemente. El sobrecalentamiento puede provocar ralentizaciones y averías. No quieres eso.

Siga leyendo para saber cómo funciona este tipo de refrigeración y qué necesita saber al respecto.

Frenos de disco 101

Los frenos de disco de varios tipos se utilizan en prácticamente todas las industrias. Su objetivo principal es controlar la velocidad de rotación convirtiendo la energía de rotación en energía térmica. Obviamente, cuanto más trabaja un freno de disco, más se calienta.

El sobrecalentamiento de los frenos de disco es un problema grave. De hecho, es la causa número uno de fallas en los frenos. Hay varias formas de enfriar los frenos de disco, principalmente a través del flujo de aire. El enfriamiento con flujo de aire se llama enfriamiento por convección. Sin embargo, es algo difícil de controlar.

Las cuatro fases del enfriamiento de los frenos de disco

Afortunadamente, el enfriamiento de los frenos de disco suele ser predecible. El rompimiento viene en cuatro fases:

1. Frenado
2. Enfriamiento lento
3. Enfriamiento rápido
4. Enfriamiento lento

Durante el frenado, se genera calor a medida que el malacate baja la carga. Obviamente, las cargas más grandes generarán más calor.

Durante la fase de enfriamiento lento, el disco se detiene y el trabajo se realiza a nivel del suelo. En esa fase, el enfriamiento ocurre de forma pasiva.

Durante el enfriamiento rápido, los discos giran cuando la carga se eleva nuevamente. Los frenos no se aplican cuando se levanta el bloque, lo que significa cero generación de calor mientras el sistema se enfría rápidamente.

Puntos de presión de mantenimiento

El calentamiento y enfriamiento de los frenos significa que su sistema pasará por temperaturas que alcanzan los 150 grados centígrados.

La mayor parte del enfriamiento proviene de la convección del aire mientras los discos giran sin frenos (enfriamiento rápido).

Un malacate bien mantenido es menos propenso al sobrecalentamiento. Además de una ventilación adecuada, una lubricación suficiente también es fundamental para garantizar que la máquina no genere un calor excesivo.

Todos los puntos de engrase deben recibir mantenimiento regular. Además, todas las piezas de la cadena deben estar correctamente engrasadas.

Siga las pautas de su fabricante y realice inspecciones periódicas. Si bien no puede medir el flujo de aire, al menos puede asegurarse de que todos los sumideros de aceite estén llenos y que todas las boquillas de aceite estén operativas. Un engrasador obstruido significa que no hay lubricación, lo que puede ocasionar problemas.

Si bien su malacate puede operar en un rango de 150 grados, también debe tener en cuenta el clima local. Además, si el suyo tiene un sistema de enfriamiento de agua, es importante mantener lleno el tanque de agua de enfriamiento y asegurarse de que el agua fluya correctamente.

Qué hacer si falla el malacate

Incluso la máquina mejor mantenida se descompone tarde o temprano. Si el tuyo funciona mal, ¡no entres en pánico!

En caso de que los frenos de disco fallen, siempre debe asegurarse de que los sistemas auxiliares de frenado estén en orden.

Tenga en cuenta que los sistemas auxiliares deben considerarse una solución temporal hasta que arregle el sistema de frenado principal lo antes posible. Los frenos auxiliares no están diseñados para un uso a largo plazo.

Incluso si está utilizando un modelo antiguo e inusual, existen empresas de renombre que se especializan en obtener piezas de máquinas inusuales o difíciles de encontrar.

Desde encontrar la pieza correcta para su solución personalizada hasta obtener piezas raras para sus frenos de disco, hay ayuda disponible. Solo tienes que acercarte y preguntar.