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Lo que necesitará para controlar la fricción ferroviaria

Manejar la fricción del ferrocarril es esencial para soportar el estrés diario, pero también brinda el máximo rendimiento para los vehículos que circulan sobre rieles.

Hay varias maneras de mantener los vehículos en plena forma mientras están en el trabajo.

El principal beneficio de administrar adecuadamente la fricción del ferrocarril es que preservará su equipo sin perder ingresos. Suena como un ganar-ganar, ¿verdad?

Exploremos lo que necesitará para maximizar el rendimiento ferroviario de su vehículo.

Lo que necesitará para gestionar la fricción ferroviaria

Hay algunos elementos básicos que necesitará para que todo funcione sin problemas y durante el mayor tiempo posible. Ellos son:

Quizás la herramienta número uno a considerar para manejar la fricción es la lubricación. Recomendamos usar InterFlon para proteger contra la suciedad y los daños causados ​​por el polvo.

Nuestros bloques no están tratados con asbesto y son perfectos para frenos de grado industrial y embragues de zapata. El uso de bloques moldeados rígidos mantiene la fricción suave y constante, lo que aumenta el rendimiento y la vida útil.

Por lo general, los vehículos que más se benefician de estos bloques son las grúas grandes, los montacargas, los vehículos con control de tensión y los equipos de minería.

Estos paramentos son una opción para casi todos los usos industriales. Compre revestimientos de ID y OD para adaptarse a su máquina.

La mayoría de las veces vemos revestimientos utilizados en máquinas de construcción o minería, sistemas de freno/embrague, cabrestantes/montacargas y máquinas de riego o bombeo.

Las placas centrales para vehículos industriales son una necesidad si desea gestionar adecuadamente la fricción. Los beneficios incluyen ser autolubricante y tener un umbral de alta presión.

Usados ​​predominantemente en pozos de petróleo y gas, los amortiguadores se usan para disminuir el voltaje, lo que aumenta la vida útil. Los amortiguadores son resistentes, por lo que solo deben usarse en situaciones de alto voltaje y extremadamente exigentes.

Cómo unirlo todo

Hay muchas partes que funcionan en un sistema de fricción bien administrado. Necesitará los detalles como los que mencionamos anteriormente. Pero también necesitará un dispositivo de control y seguimiento para supervisarlo todo.

Nuestro favorito es el RFM-100 de Elecsys. El RFM-100 controlará la fricción y hará un seguimiento de los niveles de lubricante. Otras características incluyen:

Un chequeo programado regularmente no es suficiente para mantener a raya los problemas de fricción. El uso de un sistema de control remoto es la forma mejor y más rentable de mantener su sistema en marcha.

Efectos negativos en vehículos no equipados

Sin una gestión adecuada, los vehículos pueden verse afectados por todo tipo de problemas debido a la fricción de alto estrés, desde la desactivación hasta la falla total.

Las pérdidas de ser reactivo a estas realidades pueden eliminarse por completo si las empresas planean tener éxito con una gestión proactiva.

Ventajas de trabajar con nosotros

Como líderes de la industria, nos tomamos la innovación en serio. Trabajar con Kor-Pak significa trabajar con los mejores.

Durante más de 40 años, hemos brindado servicios y productos de primer nivel a las principales compañías ferroviarias de todo el mundo.

Nos enorgullecemos de nuestra capacidad para personalizar productos de fricción ferroviaria de alto rendimiento, independientemente de las diferentes necesidades de las empresas con las que trabajamos.

Nuestros precios son competitivos y hacemos el trabajo rápidamente porque sabemos que su tiempo es su dinero.

Si tiene preguntas, tenemos respuestas. No dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de profesionales en cualquier momento.


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