Descubra 7 Hechos Sorprendentes sobre Motores Diésel y Combustible

Con más de un siglo de innovación e historia, el motor diésel lleva una historia rica y llena de datos.

Desde la misteriosa muerte de su inventor hasta el rendimiento en carreras de su diseño, el motor diésel y su combustible han recorrido un largo camino desde su desarrollo inicial como alternativa al motor de vapor. Aprenda siete hechos que no sabía sobre motores diésel y combustible diésel a continuación:

1. El Diésel es Más Eficiente que la Gasolina Durante años, el diésel tuvo reputación de opción ineficiente para ahorrar combustible y reducir costes. En los últimos años, eso cambió. Ahora, los motores diésel presumen de una eficiencia del 40 %, comparada con el 20 % de los de gasolina. Además, un motor diésel puede recorrer 640-1280 km (400-800 millas) con un solo tanque en vehículos de pasajeros, lo que reduce el precio que paga por combustible. El diésel suele ser más barato que la gasolina.
2. El Diésel es una Invención Alemana A finales de 1800, Rudolf Diesel decidió que los motores de vapor debían desaparecer. Dos razones le inspiraron: uno, un motor de vapor desperdiciaba el 90 % de su energía de combustible; dos, un motor diésel podría dar a pequeños negocios la oportunidad de competir contra conglomerados industriales. Logró ambos objetivos, pero grandes empresas se interesaron en la tecnología y la usaron para su beneficio. Por sus esfuerzos, Diesel ingresó al Automotive Hall of Fame en 1978, más de 65 años después de su misteriosa muerte.
3. El Diésel es Menos Inflamable que la Gasolina Un mito prominente es su inflamabilidad. La verdad es que el diésel es menos inflamable que la gasolina en grado sorprendente. La razón es sus requisitos de ignición: necesita presión intensa para encender, lo que una cerilla no proporciona. Por eso técnicamente puede tirar una cerilla encendida en un recipiente con diésel sin que se incendie. En comparación, los vapores de gasolina se incendiarían inmediatamente.
4. El Diésel es Producto de Anheuser-Busch Un hecho poco conocido es el papel de Anheuser-Busch, la empresa detrás de Budweiser, Bud Light y Busch. Como primer licenciatario del motor diésel en EE. UU., el cofundador Adolphus Busch allanó el camino para la producción de los primeros motores diésel en América vía Diesel Motor Co. y American Diesel Engine Co. Luego, Busch se asoció con los Hermanos Sulzer para producir submarinos diésel para la Marina de EE. UU.
5. El Diésel es Más Ecológico que la Gasolina A principios de 2000, la EPA decidió que todos los motores, gas o diésel, debían cumplir sus regulaciones de contaminación. Ese estándar llevó al filtro de partículas diésel y controles de emisión avanzados, así como al desarrollo de biocombustibles. Juntas, estas tecnologías convirtieron al motor diésel en una alternativa ecológica a los de gasolina.
6. El Diésel es un Biocombustible Potencial El primer biocombustible avanzado en EE. UU. fue el biodiésel. Contiene varios ingredientes, incluyendo aceite de cocina reciclado, grasas animales y aceites agrícolas, lo que hace del combustible diésel actual un producto de recursos renovables. Aunque más caro, el biodiésel se ha convertido en el combustible alternativo N.º 1 en Alemania; en Europa, más del 40 % de turismos vendidos son diésel.
7. El Diésel es Ganador de la Carrera de Resistencia Más Famosa del Mundo Durante principios a mediados de 1900, muchos pilotos llevaron motores diésel a la pista. Un auto conocido impulsado por diésel fue el Safety Special, que alcanzó 170 km/h (106 mph) en 1933. Más de 70 años después, Audi llevó motores diésel de vuelta a la pista con el Audi R10 TDI, compitiendo en las 24 Horas de Le Mans. El R10 ganó en su debut y continuó su racha ganadora en años siguientes por sus velocidades rápidas y mínimas paradas en boxes.

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