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Lubricantes secos: Manteniendo rodamientos calientes y confiables

Lubricantes secos: Manteniendo rodamientos calientes y confiables

En SKF, un fabricante sueco líder de rodamientos, hemos pasado décadas estudiando cómo los entornos hostiles desafían a los rodamientos. Esta investigación ha llevado a la creación de rodamientos que incorporan lubricantes secos a base de grafito —ideales para aplicaciones donde las grasas y aceites tradicionales fallan, como procesamiento de metales, producción de alimentos y bebidas, y cualquier operación que combine calor extremo con bajas velocidades.

Los lubricantes convencionales pierden viscosidad rápidamente a altas temperaturas y pueden evaporarse, comprometiendo el rendimiento. Los lubricantes secos permanecen estables incluso a 350 °C, asegurando operación confiable, menor mantenimiento, complejidad reducida de la máquina y vida extendida del rodamiento.

Beneficios clave incluyen:

Si bien los lubricantes secos ofrecen protección limitada contra corrosión y pueden causar un breve aumento de ruido o vibración a medida que pequeños fragmentos se desprenden, las ventajas en entornos de alta temperatura, carga pesada y baja velocidad superan estos inconvenientes.

En aplicaciones que van desde rodamientos de ruedas de camiones de horno hasta camas de enfriamiento en laminadores de chapa y hornos continuos, usamos grafito y disulfuro de molibdeno. Estos materiales forman una estructura de placas laminares bajo carga, creando una película sólida delgada que permite el deslizamiento mientras mantiene alta resistencia a la compresión para prevenir contacto metal-metal.

Nuestros rodamientos lubricados en seco proporcionan operación virtualmente libre de mantenimiento, entregando rendimiento consistente en temperaturas de 200 °C hasta 350 °C.

Steve Gahbauer, ingeniero y escritor independiente, contribuye artículos técnicos a Machinery & Equipment MRO. Contáctelo en gahbauer@rogers.com. Para más información sobre lubricantes secos, visite SKF Canadá.

Encuentre el artículo original en el sitio web de MRO.

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