Daimler invierte 1.100 millones de RMB en nuevo centro de I+D en Pekín, expandiendo su presencia en China

Nuevo Centro Tecnológico de I+D en Pekín con inversión de 1.100 millones de RMB (aprox. 160 millones USD)

Daimler ha anunciado sus planes para construir un nuevo Centro Tecnológico de Investigación y Desarrollo (I+D) en Pekín, con una inversión total de más de 1.100 millones de RMB (aproximadamente 160 millones de dólares estadounidenses).

Marca la mayor expansión de la huella de la empresa en su mayor mercado individual y se convertirá en su segundo sitio importante de I+D en China, tras el Centro de I+D de Mercedes-Benz establecido en 2014. Ubicado en las instalaciones del centro de producción local Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC), el Centro Tecnológico de I+D permitirá a Daimler acelerar la localización de nuevos productos Mercedes-Benz en China.

Programado para iniciar operaciones en 2020, la proximidad del Centro Tecnológico de I+D al centro de producción permitirá el concepto de campus integrado de producción local con I+D, a través de la planta piloto existente, pista de pruebas y bancos de pruebas en BBAC, junto con nuevos laboratorios de prueba y talleres en el Centro Tecnológico de I+D para pruebas en tecnología de vehículos de nueva energía, tren motriz y chasis, emisiones y calidad del aire interior del vehículo.

"Seguimos positivos sobre mayores oportunidades de crecimiento en China, nuestro mayor mercado, y continuaremos con nuestra inversión aquí", explicó Hubertus Troska, Miembro del Consejo de Administración de Daimler AG, responsable de Gran China.

"Junto con BAIC Group, anunciamos a principios de este año una mayor expansión con una segunda planta de producción en Pekín en preparación para futuros productos Mercedes-Benz, incluyendo vehículos eléctricos de batería. Ahora, invertiremos aún más en el establecimiento de una segunda instalación de I+D, lo que creemos nos ayudará a entender aún mejor las demandas del mercado y acelerar la localización de nuestros productos para deleitar aún más a los clientes chinos."

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"Daimler ha estado expandiendo sus actividades de I+D aquí durante más de una década. Desempeñando un papel cada vez más impulsor en áreas como conducción automatizada, conectividad y propulsión eléctrica, el equipo de China se ha convertido en un actor clave en nuestra red global de I+D. El Centro Tecnológico de I+D marca un hito en nuestros esfuerzos locales de I+D y asegurará aún más actividades exitosas de I+D con recursos fiables, eficientes y suficientes, permitiéndonos adaptar aún mejor a requisitos específicos del mercado", dijo Prof. Hans Georg Engel, Jefe de Investigación y Desarrollo de Mercedes-Benz China.

"En BBAC nos esforzamos por localizar modelos Mercedes-Benz 'Hechos en China, para China' hasta los estándares globales de Daimler para nuestros clientes locales. La proximidad del Centro Tecnológico de I+D a BBAC y sus instalaciones integradas nos permitirán utilizar recursos existentes y nuevos en BBAC y aplicar logros de I+D al proceso de producción local con mayor eficiencia", comentó Arno Van der Merwe, Presidente y CEO de Beijing Benz Automotive Co. Ltd.

Cubriendo una superficie bruta de 55.000 m², el Centro Tecnológico de I+D de Daimler en China será capaz de albergar hasta 600 empleados, mientras que el edificio de pruebas de dos plantas incluirá un almacén y área de aparcamiento para 250 vehículos de prueba. Albergará una amplia gama de instalaciones de prueba de vanguardia para pruebas generales de vehículo y componentes, desde propulsión eléctrica y carga, tren motriz, chasis, calidad del aire interior, emisiones hasta ruido, vibración y dureza (NVH), así como un taller consolidado para todas las funciones incluyendo pruebas de vehículo completo y de resistencia.

Los nuevos laboratorios de prueba tendrán capacidad para realizar una amplia gama de pruebas básicas a complejas, como calibración de sistemas, durabilidad y termodinámica. Las instalaciones incorporarán simuladores de carretera y simulación climática, haciendo las pruebas lo más precisas y optimizadas posible.

La satisfacción del cliente ha sido durante mucho tiempo el objetivo principal de Daimler y el fabricante ha estado empleando I+D local para mejorar la localización en China desde 2005 con el primer Mercedes-Benz Clase E localizado. En 2009, Mercedes-Benz se convirtió en el primer fabricante premium alemán en abrir un Estudio de Diseño Avanzado en China. Para conocer mejor los gustos de los consumidores chinos y desarrollar productos que se ajusten mejor a la demanda local, el Centro de Investigación y Desarrollo de Mercedes-Benz China se abrió en Pekín en 2014. Instalaciones adicionales de I+D se establecieron en las empresas conjuntas locales de Daimler, incluyendo una pista de pruebas y bancos de pruebas en Beijing Benz Automotive (BBAC), y la primera instalación de I+D para Mercedes-Benz Vans fuera de Alemania en Fujian Benz Automotive (FBAC) en Fuzhou.