Mercado de robots móviles se disparará: 6 millones de unidades previstas para 2030, impulsando industria de 277.000 millones de dólares

La industria de la robótica se prepara para un «cambio sísmico», según un informe de ABI Research, que dice que, de los 8 millones de robots previstos para ser enviados en 2030, casi 6 millones serán móviles.

ABI dice que ha publicado su «rastreador de robótica más completo hasta la fecha», y muestra que el mercado de robótica está «preparado para transformarse en los próximos 10 años».

Habrá un enorme crecimiento en todos los subsectores, destacado en una valoración total de mercado de 277.000 millones de dólares para 2030, dice ABI.

Sin embargo, ese crecimiento no se distribuirá uniformemente, dice ABI. Para 2022, el floreciente espacio de robótica móvil comenzará a superar al mercado tradicional de robótica industrial.

Actualmente, la autonomía móvil se concentra en manipulación de materiales dentro de la cadena de suministro, pero los robots móviles están destinados a tocar cada sector de la economía global para una amplia gama de casos de uso.

Rian Whitton, analista senior en ABI Research: «Todos hablan de vehículos de pasajeros autónomos, pero la automatización móvil está mucho más desarrollada en intralogística para fulfillment e industria. La automatización de manipulación de materiales verá enormes segmentos del mercado global de carretillas, camiones de arrastre y vehículos de interior consumidos por proveedores de robótica y fabricantes de equipos originales que traen autonomía interior».

Líderes del mercado

Amazon Robotics es el líder que ha impulsado el crecimiento en robótica móvil en los últimos 7 años desde su adquisición de Kiva Systems.

Con unos 256.000 vehículos guiados automatizados desplegados hasta la fecha, Amazon ostenta cerca del 50% de cuota de mercado de robots de manipulación de materiales y está ampliando su cartera de subtipos de robots con robots móviles autónomos para transporte y entrega.

Otros grandes desarrolladores de vehículos guiados automatizados como Quicktron, JD.com, Geek y GreyOrange instalan miles de robots al año, mientras que desarrolladores de robots móviles autónomos apenas comienzan a escalar.

Brain Corp ha desplegado 5.000 sistemas principalmente en retail, y BlueBotics ha desplegado unos 2.000 robots para intralogística en y alrededor de la cadena de suministro.

Mientras tanto MiR, una empresa AMR adquirida por Teradyne en 2018, está comenzando a lograr tasas de crecimiento superiores a la otra adquisición de robótica de Teradyne, el gran desarrollador de cobots Universal Robots.

AGV vs AMR

La distinción entre AGV y AMR puede ser discutida, pero los AMR no requieren infraestructura externa para localizarse y están construidos con sensores y cámaras para auto-navegar en sus entornos.

Actualmente, los AGV representan la mayoría de envíos de robots móviles, pero para 2030 esto cambiará.

Mientras habrá 2,5 millones de AGV enviados en 2030, los envíos totales de AMR alcanzarán 2,9 millones en el mismo año.

Esto se debe a la caída de costes de navegación superior y el deseo de construir flexibilidad en flotas robóticas.

Whitton: «Muchos nuevos verticales, como hostelería, entrega e infraestructura, demandarán sistemas que no requieran infraestructura física externa para moverse. Mientras los AGV prosperarán en intralogística para fulfillment, especialmente en almacenes greenfield, los AMR resuelven los desafíos de muchos usuarios finales ofreciendo automatización incremental que no requiere cambio completo de infraestructura ambiental».

Crecimiento explosivo en carretillas automatizadas

En un ejemplo importante de automatización extendiéndose a nuevos y importantes tipos de vehículos, los envíos de carretillas automatizadas están destinados a crecer de 4.000 en 2020 a 455.000 en 2030, con una CAGR del 58,9 por ciento.

Mientras tanto, los ingresos para toda la robótica móvil se espera que superen los 224.000 millones de dólares para 2030, comparado con 39.000 millones para sistemas industriales y colaborativos.

Liderando el camino en robótica móvil están el fabricante francés Balyo (que se asoció con Amazon), Seegrid (que han vendido más de 800 unidades) y varios actores menores que apenas comienzan a escalar.

Esta oportunidad está llevando a fabricantes de vehículos como Toyota, Yale & Hyster, y Raymond a asociarse con empresas de robótica para ofrecer automatización a fabricantes. Dado que los envíos globales de carretillas están cerca de 1 millón, la mitad de todos los envíos podrían ser automatizados para 2030.

Otros sectores emergentes

Otro sector significativo para automatización móvil será mantenimiento y limpieza. Ya hay más de 5.000 fregadoras de suelo autónomas en tiendas minoristas y edificios comerciales en EE. UU.

Con el despliegue de limpiadores móviles de Softbank para oficinas extendiéndose en Asia y EE. UU., los robots de limpieza se volverán una vista común en la economía de servicios.

Incluso factores de forma más esotéricos, como cuadrúpedos, se espera que aumenten significativamente para propósitos de recolección de datos, particularmente para bienes raíces, construcción e inspección industrial.

ABI Research predice que los cuadrúpedos, ejemplificados por vendedores como Boston Dynamics, Zoa Robotics, ANYbotics y Ghost Robotics, aumentarán a 29.000 envíos anuales para 2030.

Whitton: «A medida que sectores maduros de la industria robótica logran crecimiento más en línea con mercados tecnológicos establecidos, la robótica móvil está destinada a crear efectos transformadores duraderos a lo largo de la cadena de suministro y se volverá cada vez más ubicua en toda la economía global».

Estos hallazgos son del informe de datos de mercado de robótica comercial e industrial de ABI Research.

Imagen principal: Varias unidades del carro EVO, un robot móvil autónomo, producido por Oppent