Acero DIN 1652-3 Grado C10 Estirado en Frío – Alto Rendimiento, Resistente al Desgaste para Aplicaciones Automotrices y Mecánicas
El acero C10 se utiliza para piezas sometidas a desgaste con baja resistencia del núcleo en la ingeniería de vehículos y mecánica (por ejemplo, pasadores, palancas, piezas de moldeo por compresión y estampado). La temperatura mínima de aplicación es de -25 °C, siendo óptimo para diámetros nominales de 5 a 10 mm. Como producto de acero brillante, se presenta en forma de barras (brillantes, rectificadas) en diferentes condiciones (ver DIN EN 10277:1999-10).
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Alargamiento | 20,0 °C | 7 - 12 % | |
| Dureza Brinell | 20,0 °C | 131 [-] | |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,28 [-] | |
| Módulo de corte | 23,0 °C | 82 GPa | Típico para acero de bajo carbono |
| Resistencia a la tracción | 20,0 °C | 340 - 500 MPa | |
| Límite elástico | 20,0 °C | 180 - 400 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansión térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,3E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de servicio | 500 °C | Típico para acero al carbono | |
| Temperatura máxima de servicio prolongado | -25 - 0 °C | ||
| Punto de fusión | 1480 - 1526 °C | Típico para acero de bajo carbono | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 57,5 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 55,7 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 51,9 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 47,6 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 43,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 39,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 36 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | 20,0 °C | 15,9 mm²/s | |
| 100,0 °C | 14,3 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 12,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 10,8 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 9,2 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,6 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,1 mm²/s |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20,0 °C | 1,1E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,3E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,04E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 3,94E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,01E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,25E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,7E-7 Ω·m |
Magnéticas
| Propiedad | Valor | Comentario |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para acero de bajo carbono |
Composición química
| Elemento | Porcentaje |
|---|---|
| Carbono | 0,07 - 0,13 % |
| Manganeso | 0,3 - 0,6 % |
| Fósforo | 0,05 % |
| Silicio | 0,4 % |
| Azufre | 0,045 % |
Metal
- DIN 1652-3 20MoCrS4 – Acero estirado en frío ideal para componentes mecánicos resistentes al desgaste
- Acero DIN 1652-3 22CrMoS3-5 Estirado en Frío: Alta Resistencia y Durabilidad para Aplicaciones Automotrices y Mecánicas
- DIN 1652-3 Grado 20Cr4 Acero Estirado en Frío: Material Resistente al Desgaste de Alto Rendimiento
- DIN 1652-3 Grado 20CrS4 Acero Estirado en Frío – Alta Resistencia al Desgaste y Excelente Mecanizabilidad
- Acero DIN 1652-3 Grado 20MnCrS5 Estirado en Frío: Resistencia Superior y Maquinabilidad
- Acero DIN 1652-3 20MoCr4 Estirado en Frío: Alta Resistencia y Durabilidad
- Acero 15CrNi6 Grado 15/20 Estirado en Frío: Resistencia y Tenacidad Superiores para Automoción y Mecánica
- DIN 1652-3 Calidad 16MnCr5: Acero Estirado en Frío de Alta Resistencia y Tenacidad para Automoción y Mecánica
- DIN 1652-3 Grado 16MnCrS5 Estirado en Frío: Alta Resistencia y Precisión Dimensional
- DIN 1652-3 Grado 17Cr3 Estirado en Frío: Alta Resistencia al Desgaste para Piezas Automotrices y Mecánicas
- Acero 17CrNiMo6 DIN 1652-3 Estirado en Frío: Alta Resistencia y Durabilidad