DIWETEN 355+N – Acero Estructural Premium con Resistencia a la Corrosión Mejorada
El DIWETEN 355+N es un acero estructural de grano fino con resistencia mejorada a la corrosión atmosférica. Debido a su composición química, este material desarrolla una pátina con mayor resistencia frente a la corrosión atmosférica en comparación con aceros estructurales no aleados.
El DIWETEN 355+N tiene un límite elástico mínimo de 355 MPa en su condición de suministro ex-works (refiriéndose al rango de espesores más bajo). Debido a su composición química restringida, el DIWETEN 355+N tiene una mejor soldabilidad en comparación con aceros correspondientes producidos según EN 10025-5.
Propiedades
Generales – Equivalente de carbono
| Propiedad | Valor | Comentario |
|---|---|---|
| Equivalente de carbono (CET) | 0,30 [-] | valor máximo para espesor 8 ≤ t ≤ 25 mm |
| 0,33 [-] | valor máximo para espesor 25 ≤ t ≤ 150 mm | |
| Equivalente de carbono (CEV) | 0,47 [-] | valor máximo para espesor de chapa 8 ≤ t ≤ 25 mm |
| 0,50 [-] | valor máximo para espesor de chapa 25 < t ≤ 150 mm | |
| 0,52 [-] | valor máximo para espesor de chapa 8 ≤ t ≤ 150 mm según EN 10025-5 | |
| Nota sobre equivalente de carbono | CEV = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15 y CET = C + (Mn+Mo)/10 + (Cr+Cu)/20 + Ni/40 | |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Norma de ensayo | Comentario |
|---|---|---|---|---|
| Energía de impacto Charpy, V-notch | -50 °C | 19 J | EN ISO 148-1 | Opción 3 | valor individual | probeta longitudinal |
| -50 °C | 27 J | EN ISO 148-1 | Opción 3 | media de 3 ensayos | probeta longitudinal | |
| -20 °C | 28 J | EN ISO 148-1 | valor individual | probeta longitudinal | |
| -20 °C | 40 J | EN ISO 148-1 | media de 3 ensayos | probeta longitudinal | |
| Alargamiento | 18 % | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor 63 < t ≤ 150 mm | probetas transversales, A5 | |
| 19 % | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor 40 < t ≤ 63 mm | probetas transversales, A5 | ||
| 20 % | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor hasta 40 mm | probetas transversales, A5 | ||
| Resistencia a la tracción | 450 – 600 MPa | EN ISO 6892-1 | para espesor 100 < t ≤ 150 mm | probetas transversales | |
| 470 – 630 MPa | EN ISO 6892-1 | para espesor hasta 100 mm | probetas transversales | ||
| Límite elástico (ReH) | 295 MPa | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor 100 < t ≤ 150 mm | probetas transversales | |
| 315 MPa | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor 80 < t ≤ 100 mm | probetas transversales | ||
| 325 MPa | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor 63 < t ≤ 80 mm | probetas transversales | ||
| 335 MPa | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor 40 < t ≤ 63 mm | probetas transversales | ||
| 345 MPa | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor 16 < t ≤ 40 mm | probetas transversales | ||
| 355 MPa | EN ISO 6892-1 | mín. para espesor t ≤ 16 mm | probetas transversales |
Composición química (valores máximos salvo indicación)
| Elemento | Contenido | Comentario |
|---|---|---|
| Aluminio | 0,02 % | mín. |
| Carbono | 0,16 % | máx. |
| Cromo | 0,4 – 0,6 % | |
| Cobre | 0,25 – 0,4 % | |
| Hierro | Balance | |
| Manganeso | 1,0 – 1,45 % | |
| Molibdeno | 0,10 % | máx. |
| Níquel | 0,40 % | máx. |
| Niobio | 0,04 % | máx. |
| Fósforo | 0,02 % | máx. |
| Silicio | 0,2 – 0,5 % | |
| Azufre | 0,005 % | máx. |
| Vanadio | 0,08 % | máx. |
Propiedades tecnológicas
Áreas de aplicación
El DIWETEN 355+N se utiliza, por ejemplo, en construcciones metálicas como puentes y edificios.
Conformado en frío
El conformado en frío significa conformado por debajo de la temperatura máxima de alivio de tensiones permitida (generalmente < 580 °C). El DIWETEN 355+N puede conformarse en frío como cualquier acero estructural comparable según EN 10025. En caso de mayores ratios de conformado en frío, es decir, plegado en prensas mecánicas, es aconsejable consultar al fabricante del acero antes de realizar el pedido.
Resistencia a la corrosión
La resistencia a la corrosión atmosférica significa que el DIWETEN 355+N –debido a su composición química– presenta una resistencia mejorada frente a la corrosión atmosférica debido a la formación de una capa auto-protectora sobre el material base, dependiendo de condiciones climáticas con sucesión de periodos secos y húmedos. Esta capa protege la superficie y ralentiza la formación normal de óxido.
Generalmente, la velocidad de corrosión disminuye con el aumento de la vida en servicio. Incluso tras la formación de la pátina, no se logra una detención total del proceso de corrosión. Sin embargo, la pátina ofrece –en comparación con aceros no aleados– una mejor protección contra la corrosión atmosférica en atmósferas industriales, urbanas o rurales, permitiendo la aplicación de aceros sin recubrimiento bajo ciertas circunstancias.
La formación inicial, el tiempo de desarrollo y el efecto protector de la pátina en aceros con resistencia mejorada a la corrosión atmosférica dependen extremadamente del diseño constructivo y de las condiciones atmosféricas y ambientales del caso respectivo.
En cualquier caso, deben observarse las normas constructivas habituales para la construcción con aceros de resistencia mejorada a la corrosión atmosférica, como la directriz alemana DASt 007 («Entrega, fabricación y aplicación de aceros auto-patinables») o la nota informativa francesa Cerema/Ifsttar «Aciers autopatinables, recommandations pour leur utilisation en structure des ponts et passerelles».
Además, es válido el índice de resistencia a la intemperie I > 6,0 según ASTM G101-04 (2015).
I = 26,01 · (% Cu) + 3,88 · (% Ni) + 1,2 · (% Cr) + 1,49 · (% Si) + 17,28 · (% P) – 7,29 · (% Cu) · (% Ni) – 9,10 · (% Ni) · (% P) – 33,39 · (% Cu)².
Condición de suministro
Normalizado o laminado normalizador según EN 10025-5 (designación abreviada +N).
Requisitos técnicos generales de suministro: Salvo acuerdo en contrario, se aplican los requisitos técnicos generales de suministro según EN 10021.
Corte por llama y soldadura
El DIWETEN 355+N tiene una excelente soldabilidad bajo la condición de que se observen las reglas técnicas generales (véase EN 1011). La fabricación por corte por llama y soldadura debe realizarse de forma similar a aceros estructurales no aleados de EN 10025-2 de la misma resistencia y dimensiones. Sin embargo, la endurecibilidad del acero aumenta debido a la aleación con Cu y Cr. Las condiciones de precalentamiento deben adaptarse al equivalente de carbono aumentado. Si es necesario, la resistencia a la corrosión del metal de aporte debe asegurarse mediante la selección de metales de aporte adecuados u otras medidas anticorrosión.
Nota general
Si se deben cumplir requisitos particulares, no cubiertos en esta ficha técnica, debido a su uso o procesamiento previsto, estos requisitos deben acordarse antes de realizar el pedido.
La información en esta ficha técnica es una descripción del producto. Esta ficha se actualiza a intervalos irregulares. La versión actual está disponible en la acería o como descarga en www.dillinger.de.
Tratamiento térmico
Las uniones soldadas de DIWETEN 355+N se utilizan normalmente en condición soldada. Si es necesario un tratamiento de alivio de tensiones, se recomienda una temperatura máxima de 580 °C y un tiempo de mantenimiento máximo de 60 minutos con una velocidad de calentamiento y enfriamiento de 70 – 80 °C/h.
Conformado en caliente
El conformado en caliente significa conformado a temperaturas por encima de AC3 (~ 900 °C; fase austenítica). Si es posible, el conformado en caliente debe realizarse a la temperatura de normalizado con enfriamiento posterior en aire tranquilo (véase CEN/TR 10347).
Opciones
1) Ensayo de doblado de cordón de soldadura según SEP 1390 (Edición 1996).
2) Ensayo de tracción e impacto en cada chapa madre.
3) Ensayo Charpy-V suplementario: energía absorbida KV2 27 J a -50 °C como media de 3 ensayos y valor individual mínimo de 19 J, aplicable en el sentido de S355J5W+N.
Otros
El DIWETEN 355+N puede suministrarse en espesores de 8 a 150 mm según el programa de suministro de Dillinger.
El DIWETEN 355+N está certificado como DIWETEN 355+N/S355J2W+N o DIWETEN 355+N/S355K2W+N o con la opción de pedido 3 como DIWETEN 355+N/S355J5W+N en espesores hasta 150 mm. El certificado de marcado CE se emite según EN 10025-1, salvo acuerdo en contrario. Bajo las designaciones DIWETEN 355+N/S355J2W+N y DIWETEN 355+N/S355K2W+N, la «marque NF-Acier» puede aplicarse en espesores hasta 150 mm según NF EN 10025-5.
Para espesor de chapa > 30 mm, el DIWETEN 355+N puede suministrarse con ensayo de doblado de cordón de soldadura adicional según SEP 1390 (edición 1996) si se especifica en el momento del pedido (opción 1).
Identificación de chapas: Salvo acuerdo en contrario, el marcado se realiza mediante punzones de acero con al menos la siguiente información:
• Las designaciones de acero (ej. DIWETEN 355+N S355J2W+N, DIWETEN 355+N S355K2W+N o DIWETEN 355+N S355J5W+N)
• El número de colada
• El número de chapa madre y chapa individual
• La marca del fabricante
• La marca del representante de inspección
Métodos de procesamiento
Las técnicas de procesamiento y aplicación son de importancia fundamental para la fiabilidad de los productos fabricados con este acero. El usuario debe asegurar que su diseño, construcción y métodos de procesamiento están alineados con el material, corresponden al estado de la técnica que el fabricante debe cumplir y son adecuados para el uso previsto. El cliente es responsable de la selección del material. Deben observarse las recomendaciones según EN 1011-2 y directriz DASt 007, así como las recomendaciones sobre seguridad laboral según normas nacionales.
Condición de superficie
Calidad de superficie: Salvo acuerdo en contrario, las especificaciones serán según EN 10163-2, clase A2.
Ensayos
Ensayos ultrasónicos: Salvo acuerdo en contrario, el DIWETEN 355+N cumple los requisitos de la clase S1E1 según EN 10160.
Ensayo de tracción a temperatura ambiente – probetas transversales.
Los ensayos de tracción e impacto se realizarán según EN 10025-5 una vez por colada, 60 t y rango de espesor especificado para el límite elástico. Si se acuerda en el momento del pedido, los ensayos podrían realizarse en cada chapa madre (opción 2). La preparación de las unidades de ensayo ocurre según EN 10025-1 y EN 10025-5. El ensayo de tracción se realiza según EN ISO 6892-1 en probetas de longitud de base Lo = 5,65·√So resp. Lo = 5·do. Salvo acuerdo en contrario, el ensayo de impacto se realiza a -20 °C (a -50 °C para la opción 3) en probetas Charpy-V longitudinales con martillo de 2 mm según EN ISO 148-1. Salvo acuerdo en contrario, los resultados se documentan en un certificado 3.1 según EN 10204.
Tolerancias
Salvo acuerdo en contrario, las tolerancias son según EN 10029, con clase A para el espesor.
Metal
- Aleación AgCu20: Propiedades Mecánicas y Térmicas Completas a 23 °C
- Aleación 15CDV6 (DIN 1.7734): Alta Resistencia, Tenacidad y Facilidad de Soldadura
- Aleación DIN 1.7734 15CDV6 – Alta Resistencia, Tenacidad y Fácil Soldadura
- Aleación 15CDV6 (DIN 1.7734) – Alta Resistencia, Soldabilidad Excepcional y Tenacidad Superior
- Aleación PtNi10: Propiedades Mecánicas y Térmicas Completas
- Aleación PtIr10 Platino-Iridio: Material de Alta Resistencia y Alta Temperatura
- Chapa Corroplast: Acero de Alto Rendimiento Resistente a la Corrosión para Mecanizado de Precisión
- X46 AM FCE: Acero API 5L de alto rendimiento para aplicaciones críticas de tuberías
- X56 AM FCE: Acero API 5L premium para tuberías de alto rendimiento
- Acero Grado B AM FCE – Alta Resistencia, Tenacidad a Baja Temperatura y Resistencia HIC
- Acero X42 AM FCE – Grado Premium API 5L para Tuberías