DI-TANK 355: Acero de Alto Rendimiento para Almacenamiento Fiable de Hidrocarburos

DI-TANK 355 es la designación de Dillinger para aceros de grano fino laminados termomecánicamente (M o TMCP) utilizados en la fabricación de tanques de almacenamiento de hidrocarburos en la industria del petróleo y gas, cumpliendo con los códigos de construcción pertinentes.

DI-TANK 355 ofrece cuatro opciones según diferentes normas:

DI-TANK 355 / DI-TANK 355 HIC: Variante mejorada de P355ML2, conforme a EN 10028-5 y compatible con EN 14620 y EN 13445.
DI-TANK 355 / DI-TANK 355 HIC: Variante mejorada de A/SA841 grado A clase 1, conforme a ASTM/ASME A/SA841, A/SA841M y compatible con API 650, API 620 y ASME VIII División 1 y 2.

Ejemplos de pedido:

DI-TANK 355, SA841 grado A clase 1
DI-TANK 355 HIC, P355ML2

Esta ficha técnica cubre el material sin propiedades HIC especiales.

Propiedades

Generales

Propiedad	Valor	Comentario
Equivalente de carbono (CEV)	0,38	Valor máx. para espesor de chapa 10-40 mm
Fórmula CEV	CEV = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15

Mecánicas

Propiedad	Temperatura	Valor	Comentario
Energía de impacto Charpy V	-50 °C	80 J	Promedio de 3 ensayos \| probetas longitudinales/transversales \| ningún valor individual < 70% del mínimo especificado
Alargamiento A5	—	23 %	Mín. para espesor 10-40 mm
Alargamiento A2	—	28 %	Mín. para espesor 10-40 mm
Resistencia a la tracción	—	485 - 610 MPa	Para espesor 10-40 mm
Límite elástico ReH	—	355 MPa	Mín. para espesor 10-40 mm

Composición química

Elemento	Contenido	Comentario
Aluminio	0,02 %	Mín.
Carbono	0,12 %	Máx.
Cromo	0,25 %	Máx.
Cobre	0,25 %	Máx.
Hierro	Balance	—
Manganeso	1 - 1,6 %	—
Molibdeno	0,08 %	Máx.
Níquel	0,25 %	Máx.
Niobio	0,03 %	Máx.
Nitrógeno	0,01 %	Máx.
Fósforo	0,02 %	Máx.
Silicio	0,15 - 0,5 %	—
Azufre	0,003 %	Máx.
Titanio	0,02 %	Máx.
Vanadio	0,06 %	Máx.

Propiedades tecnológicas

Propiedad	Detalles
Conformado en frío	Buena aptitud gracias a su alta tenacidad (por debajo de 580 °C). El conformado endurece el acero y reduce la tenacidad, recuperable parcialmente con alivio de tensiones por debajo de 580 °C. Rectificar irregularidades en bordes antes de doblar. Consultar para grandes deformaciones.
Condición de suministro	Laminación termomecánica según EN 10028-5 (M) o proceso de control termomecánico según A/SA841, A/SA841M (TMCP).
Corte por llama y soldadura	Corte por llama sin precalentamiento en todos los espesores por baja endurecibilidad. Corte plasma y láser sin precalentamiento en espesores típicos. Excelente soldabilidad (EN 1011). Bajo riesgo de agrietamiento en frío; precalentamiento no necesario en la mayoría de uniones. Con materiales de aporte de bajo hidrógeno (≤5 ml/100 g DM), precalentamiento evitable incluso en chapas gruesas. Zona afectada por calor (ZAC) con buena tenacidad incluso con aportes de calor altos; tiempos t8/5 > 25 s permitidos según EN 1011-2.
Nota general	Alivio de tensiones post-soldadura (PWHT) puede requerirse >580 °C por API 650, API 620, EN 14620. Las normas permiten reducir temperatura PWHT (<580 °C) con tiempo mayor, acordado en el pedido. DI-TANK 355 ofrecido con valor HP (Pcrit) 17,6. Requisitos especiales deben acordarse antes del pedido. Ficha actualizada periódicamente; última versión en www.dillinger.de.
Conformado en caliente	No permitido (>580 °C). Altera la condición original del material; imposible restaurar propiedades originales mediante tratamiento térmico posterior. Misma limitación para tratamientos térmicos.
Marcado	Además del marcado según especificación: designación DI-TANK 355 P355ML2 o DI TANK 355 SA841 A 1, número de colada, número de chapa madre e individual, símbolo del fabricante, firma del inspector.
Historial de procesamiento	Proceso convertidor BOF y tratamiento en cuchara metalúrgica. Acero totalmente desoxidado y de grano fino por adición de elementos fijadores de nitrógeno.
Métodos de procesamiento	El cliente es responsable de la selección del material. Diseño, cálculo y métodos de procesamiento deben alinearse con el material, corresponder al estado de la técnica y ser adecuados para el uso previsto. Observar recomendaciones EN 1011-2.
Condición superficial	Clase B2 de EN 10163-2 (variante P355ML2) o ASTM-A20 (variante A/SA841M grado A clase 1), salvo acuerdo distinto.
Ensayos	Ensayos de tracción e impacto según normas pertinentes. Ensayo de impacto a -50 °C en probetas transversales, salvo acuerdo distinto.
Tolerancias	Clase B de EN 10029 (variante P355ML2) o ASTM-A20 (variante A/SA841M grado A clase 1), salvo acuerdo distinto.

DI-TANK 460 HIC: Acero Avanzado Resistente a Agrietamiento por Hidrógeno para Almacenamiento de Hidrocarburos C97® H14 – CuNi1Pb1P (C19150/C19160): Aleación de Conector de Alto Rendimiento y Mecanizable

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