Chromoly vs. tubería DOM: eligiendo el acero correcto para rendimiento y precisión

La tubería de acero es un material versátil usado en todo, desde cuadros de bicicleta a componentes aeroespaciales. Dos de los grados de acero más citados son Chromoly y DOM.

La mayoría de tubos de acero se producen cortando acero laminado en tiras delgadas, luego conformándolas en frío en forma de tubo y soldando los extremos. Tratamiento térmico adicional y acabado dan al producto final sus propiedades mecánicas requeridas. Variantes sin costura también están disponibles.

Tubería Chromoly

Chromoly es un acero de baja aleación que mezcla cromo y molibdeno (SAE 4130 o 4140) con hierro, carbono y otros elementos. El impulso del cromo añade resistencia, templabilidad y un grado de resistencia a la corrosión, aunque no tan resistente como acero inoxidable.

Aunque más pesado que aluminio, la alta relación resistencia-peso de Chromoly lo hace el material de elección para partes aeroespaciales, chasis de autos de carrera, engranajes automotrices, cigüeñales, líneas de entrega de gas y ejes de máquina.

Soldadura por resistencia eléctrica (ERW)

ERW es un proceso de soldadura que genera calor pasando corriente eléctrica de alta frecuencia a través del metal. Combinado con presión, el metal se sella a lo largo de una longitud específica, produciendo una costura limpia y continua. ERW se usa ampliamente para costuras de tubos y soldadura por puntos.

Tubería DOM (Drawn-Over-Mandrel)

La tubería DOM puede hacerse de cualquier aleación – acero dulce, Chromoly u otros aceros como SAE 1020/1026. A menudo se confunde con tubería «sin costura» porque la costura es casi invisible. El proceso implica calentar el tubo para ablandarlo, luego estirarlo sobre un mandril cónico. A medida que el mandril se mueve a través del tubo, suaviza la superficie interior y aumenta el espesor de pared.

Mientras el tubo pasa por matrices de conformado que establecen las dimensiones exteriores, la combinación de mandril y matrices entrega un producto altamente concéntrico que cumple tolerancias ajustadas. Los tubos DOM exhiben propiedades mecánicas superiores: mayor dureza, resistencia a la tracción y costura de soldadura impecable. Son ideales para cilindros hidráulicos, componentes automotrices y cualquier aplicación que demande geometría precisa sin mecanizado adicional.

Tubería verdaderamente sin costura

Los tubos sin costura se forjan desde un lingote de acero calentado que es perforado por un mandril rotativo. El lingote se lamina hasta formar un núcleo hueco, produciendo un tubo sin ninguna costura de soldadura. Subsecuente conformado en frío o caliente refina espesor, diámetro y acabado superficial.

Acero estirado en frío (CDS)

Los tubos CDS (a menudo SAE 1018/1026) ofrecen microestructura uniforme, tolerancias ajustadas, alta relación resistencia-peso y acabado superficial superior. Típicamente no requieren mecanizado adicional y se usan en chasis de autos de carrera, partes de camiones y automotrices, y cilindros hidráulicos.

Acabado en caliente sin costura (HFS)

La tubería HFS es más económica que CDS y puede mecanizarse a especificaciones exactas. Es común en rodillos, mangas y cilindros hidráulicos.

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Referencias: https://steeltubeinstitute.org/drawn-over-mandrel/